फैक्टरिंग लाइफ साइकिल वैरिएबल इंटेलिजेंट मोटर ड्राइव खरीद सक्षम करता है

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विशेष रूप से क्रेन और विनच इस अभ्यास से लाभ उठा सकते हैं।

शुरुआती इलेक्ट्रिक मोटरों को एक गति पर संचालित किया गया था, जो उपलब्ध वर्तमान और वोल्टेज द्वारा निर्देशित थे और अक्सर ड्राइव बेल्ट और चरखी प्रणालियों को चलाते थे जो यांत्रिक रूप से नियंत्रित प्रणाली की गति और शक्ति को नियंत्रित करते थे। जैसे-जैसे मोटर विकसित हुए, दक्षता में सुधार हुआ, ज्यादातर यांत्रिक से इलेक्ट्रिकल तक आउटपुट नियंत्रण बदलकर और अंततः आधुनिक समायोज्य गति ड्राइव (एसी ड्राइव) के निर्माण की ओर अग्रसर हो गया।

आज, विद्युत मोटर ऊर्जा बचत के लिए सबसे बड़ी क्षमता प्रणाली- और प्रक्रिया-स्तर अनुकूलन में निहित है। प्रक्रियाओं और प्रणालियों के प्रदर्शन में सुधार के लिए कई अलग-अलग उपाय किए जा सकते हैं, लेकिन एसी ड्राइव में खेलने के लिए सबसे महत्वपूर्ण भूमिका है। क्रेन और डेक जीतने शुरू करने के लिए सबसे आम जगहों में से कुछ हैं। एसी ड्राइव प्रौद्योगिकी में कई महत्वपूर्ण तत्वों के लिए सिस्टम-स्तरीय अनुकूलन संभव है:

• मोटर आजादी: मोटर सिस्टम (प्रेरण, स्थायी चुंबक या उच्च दक्षता सिंक्रोनस अनिच्छा) और मोटर निर्माता का चयन करते समय जो नियंत्रण प्रणाली और मोटर प्रकार से स्वतंत्र होते हैं, वे विकल्प प्रदान करते हैं जो चरम प्रदर्शन और अनुकूलित ऊर्जा खपत को सुनिश्चित करने के लिए सर्वोत्तम रूप से आवेदन करते हैं।
• दक्षता डेटा की खुली उपलब्धता (भाग-भार स्थितियों में भी) भी महत्वपूर्ण है। इस डेटा का उपयोग सिस्टम डिज़ाइन को अनुकूलित करने के लिए किया जा सकता है। ऊर्जा दक्षता की गणना करने के लिए उपकरण लगातार विकसित किए जा रहे हैं।
• विद्युत मोटरों की दक्षता क्षमता को फसल करने के लिए ऊर्जा-अनुकूलित मोटर नियंत्रण का उपयोग करना आवश्यक है और यह सुनिश्चित करने के लिए कि ड्राइव हमेशा संलग्न मोटर और लोडिंग लोड को पूरी तरह से अनुकूलित किया जाता है।

संसाधनों को बचाने और पैसे बचाने के लिए ऊर्जा दक्षता को अक्सर गले लगाया जाता है। इसे "पहला ईंधन" के रूप में सोचा जा सकता है। पूरे सिस्टम में ऊर्जा दक्षता बचत सिस्टम इनपुट पर ऊर्जा या ईंधन में कमी से महसूस होती है। मोटर-कंट्रोल सिस्टम या एसी ड्राइव का एक महत्वपूर्ण पहलू एक दिए गए कार्य को करने के लिए आवश्यक बिजली की खपत है। ऊर्जा में एक असाइन लागत और ऊर्जा उपयोग में कमी या बढ़ी हुई दक्षता के परिणामस्वरूप परिचालन बचत हो सकती है।

हालांकि निवेश विश्लेषण पर पारंपरिक रिटर्न इन प्रणालियों का मूल्यांकन कर सकता है, अन्य दृष्टिकोण जैसे ऑपरेशन की कुल लागत (टीसीओ) ऊर्जा, डाउनटाइम, रखरखाव और मरम्मत, पहनने और प्रतिस्थापन और निपटान लागत सहित सिस्टम के जीवन भर में व्यय को देखती है। अक्सर तकनीकी कम-लटकते फल होते हैं, जैसे कि एसी ड्राइव की स्थापना, लेकिन खरीद निर्णय अभी भी लागत लाभ विश्लेषण की गारंटी देते हैं जो कुल जीवन चक्र लागत को कारक बनाता है। सभी प्रासंगिक कारकों का मूल्यांकन नकारात्मक संपार्श्विक प्रभावों सहित किया जाना चाहिए जो फायदे के खिलाफ खड़े हो जाते हैं।

दक्षता पर चर्चा करते समय, यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि एक मोटर के प्रदर्शन को अनुकूलित करने के लिए एक ड्राइव का उपयोग किया जाना चाहिए। कोई भी ड्राइव मोटर की गति को नियंत्रित कर सकती है, लेकिन सभी ड्राइव मोटर से सबसे अच्छी दक्षता प्राप्त नहीं कर सकती हैं। उच्च दक्षता के लिए फोकस उन्नत ड्राइव नियंत्रण पर होना चाहिए। प्रमुख ऑपरेटिंग पैरामीटर तक पहुंचकर, जैसे अधिकतम टोक़ प्रति एम्पेयर, उन्नत ड्राइव नियंत्रण बिजली की खपत को कम करते हैं और सिस्टम के प्रदर्शन में सुधार करते हैं।

ड्राइव में निर्मित हार्डवेयर फीचर्स (जैसे कि डीसी चोक) परिणामस्वरूप एक अधिक कुशल प्रणाली होती है। यह अंतर्निर्मित कार्यक्षमता भी लागत को कम करती है और बाह्य घटकों के लिए आवश्यक स्थापना स्थान को समाप्त करती है।

इंटेलिजेंट गर्मी प्रबंधन सिस्टम-स्तरीय अनुकूलन का एक और लक्ष्य है। बैक-चैनल शीतलन और तरल-ठंडा ड्राइव की उपलब्धता जैसे सुविधाओं ने स्विचरूम में गर्मी के भार को काफी कम किया है। यह अंतरिक्ष आवश्यकताओं को अनुकूलित करने, दक्षता में सुधार और लागत को कम करने के लिए छोटे एयर कंडीशनिंग सिस्टम के उपयोग को सक्षम बनाता है।

मोटर, नियंत्रकों और ड्राइव के बीच अंतर करना महत्वपूर्ण है। एक मोटर यांत्रिक या विद्युत उपकरण है जो मशीन को सशक्त करने के लिए उपयोग की जाने वाली घूर्णन या रैखिक बल उत्पन्न करती है। यह विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करता है। मुख्य रूप से तीन प्रकार की इलेक्ट्रिक मोटर होती है:

• डीसी मोटर: ऐतिहासिक रूप से व्यापक रूप से उपयोग की जाने वाली मोटर का पहला प्रकार। सिस्टम (मोटर और ड्राइव) प्रारंभिक लागत कम होती है।
• एसी तुल्यकालिक: रोटर का घूर्णन आपूर्ति की आवृत्ति के साथ सिंक्रनाइज़ किया जाता है और निरंतर गति पर उपकरणों को चलाने और उच्च परिशुद्धता पोजिशनिंग में उपयोग के लिए आदर्श है।
• एसी प्रेरण (एसिंक्रोनस): उद्योग में एसी मोटर का सबसे आम प्रकार, जो टोक़ उत्पन्न करने के लिए विद्युत चुम्बकीय प्रेरण का उपयोग करता है।

प्रीपेक्टेड मोटर ड्राइव सिस्टम पर भरोसा करने के बीच निर्णय लेने या एक विशिष्ट समाधान के लिए मोटर, ड्राइव, नियंत्रक और फीडबैक घटकों को ठीक करने के लिए एक कस्टम समाधान बनाने के दौरान मोटर ड्राइव सिस्टम चयन अक्सर एक महत्वपूर्ण मौके पर पहुंचता है। प्रीपेक्टेड मोटर ड्राइव संयोजन खरीद के एक बिंदु को प्रदान करते हैं, इसलिए सावधान रहें कि लंबी अवधि में वे ब्रेकडाउन और रीट्रोफिट स्थितियों में महंगा हो सकते हैं।

सभी मोटर ड्राइव संयोजनों में फायदे और कमी होती है। प्रारंभिक लागत, बिजली की खपत, सेवाशीलता और जीवन चक्र लागत पर विचार करने के कुछ कारक हैं। मोटर आजादी का मतलब है कि आप अधिकतम मोटर प्रदर्शन प्राप्त करने के लिए आपूर्तिकर्ताओं के किसी भी संयोजन का चयन कर सकते हैं। ड्राइव जो विभिन्न मोटरों को अनुकूलित कर सकते हैं वे सकारात्मक कारक उत्पन्न करते हैं जो टीसीओ को प्रभावित करते हैं। इन कारकों में शामिल हैं:

• लचीला रसद: आवेदन के पूरे जीवनकाल में बदलते ग्राहक विनिर्देशों और नए तकनीकी रुझानों को समायोजित करने की क्षमता।
• त्वरित परिवर्तन: वैकल्पिक सप्लायर या वैकल्पिक मोटर तकनीक में परिवर्तन अक्सर सबसे अच्छा समाधान होता है।
• आपूर्तिकर्ता निर्भरता से स्वतंत्रता: मोटर चालित आवेदन के जीवनकाल में, विशेष और गैर-मानक मोटर आयाम रखरखाव दक्षता को सीमित कर सकते हैं। जब कई प्रतिष्ठानों का सामना करना पड़ता है तो पूरे संयंत्र में एक ही मोटर-स्वतंत्र ड्राइव स्थापित करने का लाभ होता है। एक कम स्पेयर पार्ट्स इन्वेंट्री, सरलीकृत स्टाफ प्रशिक्षण और अधिक सरल रखरखाव है।
• भविष्य के सबूत समाधान: स्वचालित मोटर अनुकूलन का उपयोग करके, मोटर-स्वतंत्र ड्राइव अब और पूरे जीवन भर में किसी भी मोटर के इष्टतम प्रदर्शन प्रदान कर सकती हैं। संगतता के लिए नए एल्गोरिदम विकसित करने के लिए मोटर-स्वतंत्र ड्राइव आपूर्तिकर्ता लगातार नई मोटर प्रौद्योगिकियों का परीक्षण करते हैं। स्वतंत्र रूप से अनुकूलित घटक विभिन्न प्रकार के अनुप्रयोगों को पूरी तरह अनुकूलित करते हैं। उदाहरण के लिए, OEM, एक विशिष्ट अनुप्रयोग के लिए उच्चतम प्रदर्शन ड्राइव और मोटर सिस्टम डिजाइन कर सकते हैं।

सही मोटर और ड्राइव संयोजन का चयन करना एक जटिल, तनावपूर्ण कार्य नहीं होना चाहिए। एक बार एक विश्वसनीय सप्लायर से एक आवेदन के लिए आदर्श मोटर को सोर्स किया गया है, तो उस परिदृश्य में कोई भी बदलाव करने का कोई कारण नहीं है। हालांकि, कुछ बदलाव संभव हैं, परिवर्तन जो अधिक मोटर प्रदान करते हैं, संभावित डाउनटाइम को कम करते हैं, रखरखाव को सरल बनाते हैं और कम जीवन चक्र लागत को आसानी से मोटर-स्वतंत्र एसी ड्राइव चुनकर।


लेखक
स्टीव जकुला एक विद्युत अभियंता है जो 25 वर्षों तक ड्राइव उद्योग में रहा है। उन्होंने अनुप्रयोगों, बिक्री और विपणन पर ध्यान केंद्रित किया है। वह डैनफॉस ड्राइव के लिए एक वरिष्ठ उत्पाद विपणन प्रबंधक है।


(जैसा कि समुद्री समाचार के अप्रैल 2018 संस्करण में प्रकाशित)