फिलीपींस को अवैध मत्स्य पालन से लड़ने में मदद करने के लिए न्यू वेसल्स

7 फरवरी 2018

दो नए 50 मीटर के बहु-मिशन ऑफशोर वाहिल (एमएमओवी) फिलीपीन के पानी में फिलीपींस ब्यूरो ऑफ फिशरीज एंड एक्वाटिक रिसोर्सेज (बीएफएआर) को अवैध तरीके से मछली पकड़ने में मदद करेगा।

बहन जहाजों- डीए बीएफएआर MMOV 5001, बीआरपी लापू-लापु नामित, और डीए बीएफएआर MMOV 5002, नामित बीआरपी फ्रांसिस्को डैगोहॉय - का निर्माण मनिला स्थित जोसेफा स्लिपवेज द्वारा किया गया था, और हाल ही में उनकी आगामी प्रसव से पहले गति और धीरज परीक्षण पूरा कर चुके हैं।
डिजाइनर इंकैट क्रॉथर के मुताबिक, नए जहाजों ने प्रांतीय पानी की गश्ती और सुरक्षा के लिए कानून प्रवर्तन की क्षमता को बढ़ाया, जहां स्थानीय मछली पकड़ने के उद्योग में गैरकानूनी, बेबसी और अनियमित मछली पकड़ने के लिए अरबों डॉलर का नुकसान हो रहा है।
यद्यपि जहाजों को मुख्य रूप से अवैध मत्स्य पालन से निपटने में मदद करने के लिए उपयोग किया जाता है, उनकी बहु-मिशन क्षमता में आपदा राहत और / या बचाव कार्य में लचीलेपन के साथ-साथ मत्स्य पालन अनुसंधान के लिए एक मंच के रूप में काम करने की लचीलापन होती है, इंकैट क्रोहॉथर ने नोट किया
सभी स्टील के जहाजों में डेक क्रेन के साथ-साथ 9 मीटर आरआईबीबी इंटरसेप्टर शिल्प के साथ एक विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए अच्छी तरह से एक ट्रांसओम दरवाजे के साथ तैनात बचाव कर्मकांड को समायोजित करने के लिए बड़े कामकाजी डेक शामिल हैं। पिछला कार्य डेक के आगे, मुख्य डेक अधिरचना में एक बड़ा डेक लॉकर और आपातकालीन जनरेटर डिब्बे शामिल होता है। विशाल आवास स्थान के अंदर एक आसन्न फ्रीजर और ठंडे कमरे, आसन्न लैब और कोल्ड स्टोरेज रूम के साथ एक चिकित्सा क्लिनिक, चालक दल के लिए एक विशाल मेस हॉल और अधिकारियों के लिए एक निजी मेस हॉल के साथ एक बड़ी पूर्ण सेवा वाला गैली है। एक बड़े सम्मेलन कक्ष में 36 कर्मियों को समायोजित किया गया है जो कुशलता से व्यवस्थित स्थान को पूरा करता है।
डेक के नीचे और इंजन के कमरे के आस-पास, एक समर्पित नियंत्रण और उपकरण भंडारण कक्ष प्रदान किए गए हैं। इन जगहों के आगे, 42 कर्मियों के लिए आवास है, इसके बाद धनुष थिस्टर कम्पार्टमेंट और एक स्टॉक रूम है।
मध्य डेक हाउस में 14 कर्मियों की क्षमता वाले अधिकारियों और इंजीनियरों के साथ-साथ निजी सम्मेलन कक्ष के लिए आवास उपलब्ध हैं।
बड़े शिलालेख नेविगेशन और संचार उपकरणों के लिए बहुत सारे डेस्क क्षेत्र प्रदान करता है इसमें दो पायलटों के लिए सो रही क्वार्टर भी हैं।
जहाजों को दो मित्सुबिशी एस 16 आर 2-टी 2 एमपीटीके इंजनों द्वारा संचालित किया गया है, जो मैसन एमएम डब्ल्यू18000 गियरबॉक्स और दो निश्चित पिच प्रोपेलर के साथ मिलकर काम करता है। दो Baudouin 6 W126S जनरेटर आपातकालीन सेवाओं के लिए प्रदान की गई तीसरी इकाई के साथ पोत की प्राथमिक बिजली की आवश्यकताओं की सेवा करेंगे।
प्रिंसिपल आयाम
कुल लंबाई: 50.5 मीटर
लम्बाई वाटरलाइन: 48 मीटर
बीम कुल मिलाकर: 9 मीटर
ड्राफ्ट (पतला): 2 मी
ड्राफ्ट (प्रोप या मैक्स): 3.2 एम
गहराई: 4 मीटर
निर्माण: स्टील
क्षमता
ईंधन तेल: 148,000 लीटर
ताजा जल: 55,000 लीटर
ग्रे जल: 8,000 लीटर
ब्लैक वॉटर: 8,000 लीटर
कार्मिक: 60
प्रणोदन और प्रदर्शन
स्पीड (सेवा): 15 समुद्री मील
स्पीड (अधिकतम): 18 समुद्री मील
मुख्य इंजन: 2 एक्स मित्सुबिशी एस 16 आर 2-टी 2 एमपीटीके
पावर: 2 एक्स 1,884kW 1,500 rpm पर
प्रणोदन: 2 एक्स फिक्स्ड पिच प्रोपेलर
गियरबॉक्स: 2 एक्स Masson एमएम W18000
जनरेटर: 2 x 280 किलोग्राम बौदौइन 6 डब्ल्यू 126 एस
नियामक
ध्वज: ब्यूरो वेरिटास
कक्षा / सर्वेक्षण: फिलीपीन समुद्री उद्योग प्राधिकरण (मारिना); मैं + हॉल + मैक; विशेष सेवा-मल्टी-मिशन; असीमित नेविगेशन
श्रेणियाँ: Workboats, गश्ती नौकाओं, जहाज निर्माण, नौसेना वास्तुकला, वेसल्स, समुद्री सुरक्षा