एज प्रौद्योगिकी काटना के साथ पेट्रोल पर

(छवियों सौजन्य FLIR / Raymarine)

नौकरी पाने के लिए सभी प्रकार के मुकाबले, गश्त और पहले उत्तरदाता शिल्प को अत्याधुनिक उपकरणों की आवश्यकता में तेजी से बढ़ रहे हैं। यही वह जगह है जहां FLIR और Raymarine आते हैं।

Raymarine उत्पादों को उनकी कठोर विश्वसनीयता और सामरिक लाभ के लिए दुनिया भर में जाना जाता है। सर्वोत्तम नेविगेशन सेंसर से एकीकृत नेविगेशन डिस्प्ले तक, रेमारिन सिस्टम सैन्य, कानून प्रवर्तन और पहले उत्तरदाताओं के लिए बहु-एजेंसी इंटरऑपरेबिलिटी बढ़ाते हैं। असंख्य तटीय और प्रतिक्रिया जहाजों के लिए एक विश्वसनीय आपूर्तिकर्ता के रूप में, Raymarine पेशेवर उपकरण का एक व्यापक सूट प्रदान करता है। वह मिशन अभी भी बड़ा होने वाला है।

2017 के अप्रैल में, अमेरिकी तट रक्षक के स्केलेबल इंटीग्रेटेड नेविगेशन सिस्टम 2 (एसआईएनएस -2) कार्यक्रम के तहत एकीकृत नेविगेशन इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए यूएस कोस्ट गार्ड से FLIR को $ 50 मिलियन का अनुबंध दिया गया था। अनुबंध के हिस्से के रूप में, एफएलआईआर इलेक्ट्रॉनिक्स सिस्टम प्रदान करेगा जो 2,000 अमेरिकी तट रक्षक जहाजों पर मानक फिट होगा, जिसमें बड़े कटर-वर्ग जहाजों के माध्यम से छोटी श्रेणी की नौकाओं से लेकर मानक होगा। भारी सौदा FLIR और उसके डीएचएस ग्राहक के बीच घनिष्ठ सहयोग के साथ-साथ ट्रस्ट के फ्लोर के हार्डवेयर में विश्वास के आधार पर भी है।

यूसुफ बी एबेटा के अनुसार, एफआईआईआर के पहले उत्तरदायी कार्यक्रमों के लिए बिजनेस डेवलपमेंट के निदेशक, कोस्ट गार्ड प्रोटोटाइप चरण में अभी भी है। एक सेवानिवृत्त अमेरिकी तट रक्षक एलसीडीआर एबेटा ने मरीन न्यूज को बताया, "उनके पास 51 पोत वर्ग हैं जिन्हें उन्होंने अपने सिस्टम को अनुकूलित किया है। कोस्ट गार्ड की सख्त प्रोटोटाइप नीति और प्रक्रिया के लिए 6 महीने के प्रोटोटाइप चरण की आवश्यकता होती है। उन्होंने वर्तमान में 6 कक्षाओं पर प्रोटोटाइप पूरा कर लिया है जिसमें 2 कक्षाएं मासिक रूप से जोड़े जा रही हैं। एक बार पोत वर्ग प्रोटोटाइप पूरा करने के बाद, उपकरण सूचियां परिष्कृत होती हैं और पूर्ण पैमाने पर उत्पादन शुरू होता है। "

"स्केलेबिलिटी सिस्टम की कुंजी है। अमेरिका के मार्केटिंग मैनेजर जेम्स मैकगोवन ने मैरीन न्यूज को बताया, चाहे यह एक ईएस 7 है, जो सिर्फ एक ट्रांसड्यूसर या नेशनल सिक्योरिटी कटर पर 5-डिस्प्ले सिस्टम के साथ एक छोटा 7 "डिस्प्ले है, सभी घटक एक दूसरे के बदले में हैं।" "यह उन्हें एक छोटी सूची बनाए रखने और बेड़े में समानता को अधिकतम करने की अनुमति देता है।"

अनुबंध में 5 साल के नवीनीकरण विकल्प के साथ 5 वर्षीय आईडीआईक्यू अनुबंध शामिल है। कोस्ट गार्ड अगले चार सालों में सभी जहाजों को पूरा करने की उम्मीद करता है। इसके अतिरिक्त, जैसा कि नए पोत अनुबंध से सम्मानित किया जाता है, OEM की तटीय रक्षक नामित प्रणाली को स्थापित करने और ऑर्डर करने की शुरुआत भी होगी।

लंबे भरोसेमंद, आसानी से एकीकृत
वर्तमान अनुबंध के रूप में प्रभावशाली हो सकता है, यह देश की पांचवीं वर्दी वाली सैन्य सेवा के साथ इस फर्म का पहला रोडियो नहीं है। कोस्ट गार्ड के साथ पहले अनुबंधों में से एक सेफबोट्स ओवर-द-होरिजन (ओटीएच) मंच था। सुरक्षित नौकाएं ओटीएच प्लेटफार्मों को एक फ्लूरो सिस्टम के साथ एक FLIR एम 618CS थर्मल कैमरा के साथ लगाया गया था। एबेटा उम्मीद करता है कि, समय के साथ, इन नौकाओं को बेड़े में स्थिरता के लिए नई रेमारिन प्रणाली में अपग्रेड कर दिया जाएगा। ऐसा इसलिए है क्योंकि मौजूदा नई फ्लोर कैमरा संपत्तियों के साथ अंतःक्रियाशीलता बहुत महत्वपूर्ण विचार थी जब इस नई प्रणाली का चयन किया गया था। एबेटा ने समझाया, "रेमारिन फ्लोरिन थर्मल कैमरों के साथ पूरी तरह एकीकृत करने वाला पहला इलेक्ट्रॉनिक्स निर्माता था, और लक्षित ट्रैकिंग सहित उन्नत क्षमताओं का समर्थन करता था। पोस्ट अपग्रेड, इन ओटीएच जहाजों में अब उनके फुरुनो सिस्टम के मुकाबले सिस्टम एकीकरण और प्रदर्शन का उच्च स्तर होगा। "

वास्तव में, अन्य सामूहिक युग के तट रक्षक के विरासत उपकरण में से अधिकांश अपने सामूहिक युग के कारण, एकीकृत नहीं होंगे। दूसरी ओर, FLIR कैमरा सिस्टम, निर्बाध रूप से एकीकृत होगा। जेम्स मैकगोवन कहते हैं कि यह उनकी फर्म के प्रसाद की असली ताकत है।

मैकगोवन ने कहा, "फ्लोर समुद्री थर्मल कैमरा सिस्टम छोटे नाव वाले मल्टीफंक्शन डिस्प्ले के सभी प्रमुख निर्माताओं के साथ काम करते हैं," मैकगोवन ने बताया, "बड़े जहाज के अनुप्रयोगों के लिए भी, FLIR उत्पादों उद्योग-मानक इंटरफ़ेस का उपयोग करते हैं प्रोटोकॉल और सिग्नल प्रारूप उन्हें कई अन्य प्रकार के शिपबोर्ड और शोरेसाइड डिस्प्ले सिस्टम और नेटवर्क इंफ्रास्ट्रक्चर के साथ व्यापक रूप से संगत बनाते हैं। "

एन्क्रिप्टेड, संरक्षित और अगली पीढ़ी प्रौद्योगिकी
उन्हें मजबूत करने के लिए मजबूत हलकों और सक्षम नाविकों की आवश्यकता से परे, ऑपरेटरों को पहले डेटा को सुरक्षित रूप से प्रेषित करने की क्षमता की आवश्यकता होती है। इसके अंत में, और एआईएस के रूप में एक ही वीएचएफ आवृत्ति बैंड का लाभ उठाने, रेमारिन के लाइटहाउस ओएस एन्क्रिप्टेड एसबीयू टाइप-III सामरिक डेटा एक्सचेंज सिस्टम (एसटीईडीएस) के माध्यम से डेटा भेजने और प्राप्त करने के लिए पहली वाणिज्यिक रूप से विकसित, सैन्य-योग्यता नेविगेशन प्रणाली है। संयुक्त राज्य अमेरिका कोस्ट गार्ड और पहले उत्तरदाताओं की आवश्यकताओं के लिए, एसबीयू टाइप-III एन्क्रिप्शन-तैयार लाइटहाउस सॉफ़्टवेयर एजेंसियों के बीच सुरक्षित टेक्स्ट संचार का भी समर्थन करता है, जिससे कर्मचारियों को कार्य और स्थिति रिपोर्ट के साथ छोटे संदेश भेजने और प्राप्त करने में सक्षम बनाता है।

एबेटा इस तरह की प्रणाली का वर्णन करता है: "कोस्ट गार्ड के लिए हमारा लाइटहाउस ऑपरेटिंग सिस्टम संवेदनशील लेकिन अवर्गीकृत (एसबीयू) टाइप III एन्क्रिप्शन आवश्यकताओं के लिए प्रमाणित है। यह 'अच्छे लोगों' को गलत डेटा में गिरने वाले डेटा के डर के बिना जानकारी साझा करने की अनुमति देता है। "

एन्क्रिप्टेड एमएफडी और जिस नेटवर्क में यह भाग लेता है, वह संदेशों, कार्य आदेशों और अन्य मिशनों की सटीकता और पूर्णता सुनिश्चित करता है। मैकगोवन कहते हैं, "एक एसएआर पैटर्न पर विचार करें, जिसे अतीत में चार्ट पर मैन्युअल रूप से प्लॉट करने या इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम में प्रवेश करने की आवश्यकता होगी। न केवल समय लेने वाला था, बल्कि डेटा एंट्री त्रुटियों की संभावना भी बहुत अधिक थी। हमारी एकीकृत, सुरक्षित प्रणाली एक एसएआर पैटर्न को मैन्युअल रूप से इसे कॉपी करने या इसे साजिश करने की आवश्यकता के बिना डिजिटल रूप से पहुंचने की अनुमति देती है। जब यह 'बीमड' पर होता है तो यह अनिवार्य रूप से तैयार है। "

एसएआर पैटर्न, स्वचालित जनरेशन और प्रदर्शन
रेमारिन एमएफडी इलेक्ट्रॉनिक नेविगेशन-अनुकूल खोज पैटर्न उत्पन्न कर सकते हैं जो अंतर्राष्ट्रीय समुद्री खोज और बचाव मैनुअल (आईएमएसएआर) की आवश्यकताओं का अनुपालन करते हैं। ये पूर्व-प्रोग्राम किए गए एसएआर (खोज और बचाव) पैटर्न खोज सटीकता सुनिश्चित करने और पहचान की संभावना को बढ़ाकर बचाव एजेंसियों की सहायता करते हैं।

एक संगत ईएआईएस ट्रांसीवर में इंटरफेस करते समय, एन्क्रिप्टेड रेमारिन मल्टीफंक्शन नेविगेशन सिस्टम परंपरागत एआईएस लक्ष्यों के साथ ब्लू फोर्स एआईएस सिम्बोलॉजी प्रदर्शित कर सकते हैं। मरीनर्स किसी भी एआईएस या रडार (एमएआरपीए / एआरपीए) को आसानी से समझने वाले ग्राफिक्स के साथ ब्याज के लक्ष्य को रोकने के लिए इष्टतम पाठ्यक्रम देखते हैं जो स्वचालित रूप से स्थिति बदलते हैं या लक्ष्य अपरिवर्तनीय युद्धाभ्यास का प्रयास करते हैं।

नगरपालिका ग्राहक और प्रथम उत्तरदाता
Raymarine दावा करता है कि यह पहले उत्तरदाता के लिए परिदृश्य बदल गया है। उस कथन के पीछे सबूत रेमारिन की पहली प्रतिक्रियाकर्ता इंटरफ़ेस किट में पाया जा सकता है जो कि काउंटर पर बेचे जाते हैं और बिना किसी कीमत में शेल्फ से बेचे जाते हैं। आज, पहला उत्तरदाता रेमारिन द्वारा पेश किए गए सीओटीएस संस्करण के साथ खोज और बचाव पैटर्न और लक्ष्य इंटरसेप्ट प्लॉटिंग प्राप्त कर रहा है। ये रेमारिन के लिए अद्वितीय विशेषताएं हैं। वर्तमान में, हालांकि, बाहरी एजेंसियां ​​केवल खोज और बचाव पैटर्न और लक्षित अवरोध तक ही सीमित हैं। आखिरकार, और एक बार जब तटरक्षक एन्क्रिप्टेड सॉफ्टवेयर सुविधाओं को बंद कर देता है, तो अन्य एजेंसियां ​​तटरक्षक विशिष्ट सॉफ्टवेयर के साथ सिस्टम को ऑर्डर करने में सक्षम होंगी। विशेष रूप से, इसमें एन्क्रिप्टेड पोत-टू-पोत टेक्स्ट मैसेजिंग, एन्क्रिप्टेड पोत-टू-पोत लक्ष्य अवरोध साझाकरण और कमांड सेंटर से और पहले प्रतिक्रियाकर्ता के टूल किट से खोज पैटर्न प्राप्त करने और भेजने की क्षमता शामिल होगी।

चूंकि इन घटकों में से अधिक घटक राज्य और स्थानीय एजेंसियों के लिए खुले बाजार में उपलब्ध हो जाते हैं, एफएलआईआर और रेमारिन सभी पहले उत्तरदाताओं की अंतःक्रियाशीलता को मजबूत करने में मदद करेंगे क्योंकि वे अपने प्राथमिक ग्राहक, यूएस कोस्ट गार्ड की जरूरतों को भी पूरा करते हैं।

सुरक्षा: ग्राहकों के साथ साझेदारी
अपने सबसे कम आम denominator पर, इस प्रकार के उपकरण सभी सुरक्षा के लिए नीचे आता है। मैकगोवन जोर देकर कहते हैं, "हमारा लाइटहाउस ऑपरेटिंग सिस्टम दिमाग में सुरक्षा और परिस्थिति जागरूकता के साथ बनाया गया था। उदाहरण के लिए, इलेक्ट्रॉनिक चार्टिंग सिस्टम को उस जहाज के वर्ग में अनुकूलित किया गया है जिस पर इसे इंस्टॉल किया गया है। प्रणाली नौसेना के मसौदे, हवाई मसौदे और जहाज या नाव के बीम को जानता है और चालक दल को संभावित खतरों से पहले चेतावनी देने के लिए नेविगेशन चार्ट में एम्बेडेड डेटा का उपयोग करता है। यह एक उच्च गति बचाव, अवरोध या पीछा-प्रकार के संचालन में विशेष रूप से महत्वपूर्ण हो सकता है। प्रणाली से एक चेतावनी, चेतावनी या क्यू ग्राउंडिंग या टकराव को रोकने में मदद कर सकती है। "

यूसुफ बी। एबेटा सहमत हैं। "कुल सिस्टम एकीकरण वास्तव में है जहां हम चमकते हैं। बेशक, रेमारिन और FLIR घटक एक साथ काम करते हैं, लेकिन इसकी अपेक्षा की जा सकती है। सुरक्षित संचार, एसएआर पैटर्न, हस्तक्षेप, और अधिक वास्तव में हमें आगे बढ़ने के लिए हमने जो अतिरिक्त काम किया है, वह वास्तव में सामने आ गया है। "अंत में, रेमारिन और FLIR अकेले इस समय नहीं पहुंचे।

मैकगोवन ने इसे अच्छी तरह से बताया, "हम इस बारे में जानते थे कि हमें अपने ग्राहकों की विशिष्ट ज़रूरतों को सुनना होगा, और एक समाधान प्रदान करना होगा जो शक्तिशाली, भरोसेमंद और उपयोग करने में आसान था। यह सिर्फ एक अनुबंध पर नहीं दे रहा है। हमारे पहले उत्तरदाता ग्राहकों के साथ हमने साझेदारी की एक बहुत मजबूत भावना भी विकसित की है जो हमें उन उपकरणों को वितरित करने में मदद करती है जो उन्हें चाहिए और उन्हें अपने मिशन को पूरा करने की आवश्यकता है। "यह जानकर, मैं पहले से ही सुरक्षित महसूस करता हूं।

( समुद्री समाचार के जून 2018 संस्करण में प्रकाशित के रूप में)