तटरक्षक पता का Adm। Schultz Delivers राज्य

यूएस कोस्ट गार्ड के कमांडेंट एडम कार्ल कार्ल्ट्ज़ ने चार्ल्सटन में कोस्ट गार्ड पता का राज्य वितरित किया। (फोटो: एरिक हौं)

यूएस कोस्ट गार्ड कमांडेंट एड्म। कार्ल स्कल्त्ज़ ने गुरुवार को स्टेट ऑफ़ कोस्टल्टन में कोस्ट गार्ड एड्रेस के दौरान सेवा के लिए अपनी दृष्टि को रेखांकित किया, संगठन की शीर्ष पहल, पिछले एक साल में उपलब्धियों और आज और सड़क पर आगे आने वाली चुनौतियों का सामना किया।

26 वें कमांडेंट ने अमेरिका की समुद्री परिवहन प्रणाली के महत्व पर बल दिया और अमेरिकी सुरक्षा में कई महत्वपूर्ण योगदानों के बीच समुद्री वाणिज्य की सुरक्षा में तटरक्षक बल की भूमिका पर प्रकाश डाला। “हमारी परस्पर वैश्विक अर्थव्यवस्था कुशल बंदरगाहों और जलमार्गों पर निर्भर करती है। दुनिया के 90% से अधिक माल समुद्र से चलते हैं। हम स्पष्ट रूप से एक समुद्री राष्ट्र हैं, और हमारी समुद्री परिवहन प्रणाली 30 मिलियन से अधिक नौकरियों और $ 5.4 ट्रिलियन सालाना आर्थिक गतिविधियों में पैदा करती है। ”

“आज हम समुद्री परिवहन प्रणाली के भीतर पोत यातायात और जटिलता में अद्वितीय वृद्धि का सामना करते हैं, तरलीकृत प्राकृतिक गैस निर्यात से, अपतटीय पवन खेतों तक, तेजी से परिष्कृत जहाजों तक। ये कारक और दूसरों के एक मेजबान सभी कोस्ट गार्ड सेवाओं के लिए एक अभूतपूर्व मांग में योगदान करते हैं, "एडम कार्ल। शुल्त्ज़ ने कहा।

"राष्ट्रव्यापी, तटरक्षक के पास समुद्री परिवहन प्रणाली और समुद्री समुद्री प्रतिस्पर्धा, बुनियादी ढांचे में सुधार, आर्थिक समृद्धि और राष्ट्रीय सुरक्षा को सुरक्षित रखने के लिए एक स्थायी जिम्मेदारी है।"

"हमारे लोग हमारे समुद्री उद्योग को सुरक्षित और कुशल बनाए रखने के लिए देश भर में जलमार्गों पर घड़ी के आसपास काम कर रहे हैं, यह सुनिश्चित करते हुए कि अमेरिकी अलमारियों को स्टॉक किया गया है और ऊर्जा के लिए हमारी विशाल आवश्यकताओं को पूरा किया गया है।"

कमांडेंट ने कहा कि ध्रुवीय सुरक्षा कटर और अपतटीय गश्ती कटर सहित चल रहे पोत अधिग्रहण कार्यक्रम, तट रक्षक को इन कर्तव्यों का सबसे अच्छा प्रदर्शन करने में मदद करेंगे।

“तटरक्षक बल हमारे ध्रुवीय क्षेत्रों में हमारे देश की सबसे सतत सतह सैन्य उपस्थिति के रूप में हमारे देश के एकमात्र आइसब्रेकर बेड़े का मुकाबला करता है। हम ऐसा सिर्फ दो कटर से करते हैं: एक भारी और एक मध्यम आइसब्रेकर। यह एक ऐसे क्षेत्र में उपस्थिति का एक अस्वीकार्य स्तर है जहां हमें एक अग्रणी बल होना चाहिए। उपस्थिति प्रभाव के बराबर होती है, और हमें अपने खेल को उच्च अक्षांश की उपस्थिति के संबंध में तैयार करना चाहिए।

“अच्छी खबर यह है कि प्रशासन और कांग्रेस दोनों ने हमारे ध्रुवीय स्टार नाविकों को राष्ट्र के आह्वान को पूरा करने के लिए विधिवत मान्यता दी है। यही कारण है कि मैं अपने नए पोलर सिक्योरिटी कटर को पूरी तरह से फंड देने के लिए उनके हालिया समर्थन के लिए आभारी हूं, संयुक्त राज्य अमेरिका में आधी सदी में बनाया जाने वाला पहला आधुनिक भारी आइसब्रेकर। इसके अतिरिक्त, राष्ट्रपति ने राजकोषीय वर्ष 2021 में $ 555 मिलियन का अनुरोध किया ताकि हमारी गंभीर रूप से आवश्यक दूसरे पोलर सिक्योरिटी कटर को पूरी तरह से फंड किया जा सके, और तीसरा निर्माण करने के लिए अधिग्रहण और वित्त पोषण की रणनीति है।

“और आज हम मध्यम आइसब्रेकर्स के लिए परिचालन आवश्यकताओं को विकसित कर रहे हैं। कम से कम तीन ध्रुवीय सुरक्षा कटरों का एक बेड़ा, और तीन मध्यम आइसब्रेकर आने वाले दशकों तक अमेरिकी संप्रभुता और ध्रुवीय क्षेत्रों में उपस्थिति सुनिश्चित करेंगे। ”

लेकिन यह नई ऑफशोर पैट्रोल कटर है कि "कोस्ट गार्ड के] आधुनिकीकरण बेड़े की रीढ़ बन जाएगी," एडम शुल्ट्ज ने कहा। "अपनी कक्षा में पहला, कटर आर्गस, पहले से ही निर्माणाधीन है और 2022 में वितरित किया जाएगा। अपतटीय गश्ती कटर कार्यक्रम 25 पतवार वितरित करने के लिए निर्धारित है और उस बेड़े में अंततः हमारी अपतटीय उपस्थिति का लगभग 70% शामिल होगा।"

कई ऑफशोर पैट्रोल कटर, साथ ही साथ पांच राष्ट्रीय सुरक्षा कटर, "ग्रेविटी का एक भावी तटरक्षक परिचालन केंद्र" चार्ल्सटन में रखा जाएगा।

एडम। शुल्त्स ने दक्षिण कैरोलिना में तूफान से क्षतिग्रस्त सुविधाओं को बहाल करने और चार्ल्सटन क्षेत्र में तटरक्षक के पदचिह्न का विस्तार करने की योजना साझा की। “अगले पांच वर्षों में, तटरक्षक बल हमारे परिसर को एक तट के साथ समेकित करने के लिए काम करेगा। यह चार्लेस्टन को तटरक्षक बल में संपत्ति और लोगों की सबसे बड़ी एकाग्रता में विकसित करने की क्षमता देता है। ”

"चार्लेस्टन हमारी सेवा, हमारी सुविधाओं और हमारे लोगों के लिए राष्ट्रव्यापी निवेश का पहला पड़ाव है," एडम ने कहा, शुल्ट्ज़, जिन्होंने कोस्ट गार्ड के लगभग 2 बिलियन डॉलर के आधारभूत ढांचे के बैकलॉग को संबोधित करने की आवश्यकता भी बताई।

"प्रत्येक मिशन शुरू होता है और एक कोस्ट गार्ड सुविधा पर समाप्त होता है," एडम ने कहा। "दुर्भाग्य से, व्यापार के लिए मजबूर करने वाले फ्लैट-लाइन बजट के वर्षों के कारण, हमारे पुरुष और महिलाएं जिन सुविधाओं से तैनात होते हैं और वापस आते हैं, वे उनके चारों ओर गिर रहे हैं।"

इसी तरह, तटरक्षक सूचना प्रौद्योगिकी अवसंरचना को भी एक बड़े अद्यतन की आवश्यकता है, कमांडेंट ने कहा: “वर्षों के निवेश व्यापार ने हमारी सूचना प्रौद्योगिकी को विनाशकारी विफलता के कगार पर ला दिया है। बस पिछली गर्मियों में 95 से अधिक महत्वपूर्ण प्रणालियां एक ही सर्वर की खराबी के कारण कई दिनों तक ऑफ़लाइन रहीं, जो अमेरिकी नागरिकों को बचाने की हमारी क्षमता को प्रभावित करती हैं, अपराधियों को नाकाम करती हैं, हमारे देश की रक्षा करती हैं, और हां, यहां तक कि बस हमारे ईमेल की जांच करने के लिए भी। हमारे लोग हमारे देश में कभी असफल नहीं होंगे, लेकिन हमारी तकनीक हमारे लोगों को विफल कर रही है। ”

Adm। Schultz ने कोस्ट गार्ड के 1990 के दशक के हार्डवेयर, सॉफ्टवेयर और एनालिटिक्स को अपडेट करने के लिए डिज़ाइन किया गया एक "Tech Revolution" रोडमैप तैयार किया। उन्होंने सेवा नवाचार पहल को मजबूत करने और फील्ड कमांडरों के लिए सबसे अच्छी विचारों की सेवा के कार्यान्वयन में तेजी लाने की आवश्यकता का भी वर्णन किया। इनमें समुद्री मछली पकड़ने के लिए समुद्री निरीक्षणकर्ता गतिशीलता अनुप्रयोग, ग्लोबल फिश वॉच के साथ साझेदारी करना, सिलिकॉन वैली में DoD के डिफेंस इनोवेशन यूनिट से जुड़ना, और कैलिफोर्निया विश्वविद्यालय के डिएगो में ब्लू टेक्नोलॉजी सेंटर ऑफ़ एक्सपर्ट की स्थापना शामिल है।

अन्य प्रौद्योगिकी सुधार प्रयासों में शामिल हैं कोस्ट गार्ड की साइबर रणनीति, कटर कनेक्टिविटी में सुधार और तटरक्षक सहायक की सूचना प्रौद्योगिकी क्षमताओं को आधुनिक बनाना।

एडम। शुल्ट्ज ने तटरक्षक बल को अपनी प्रतिभा का बेहतर प्रबंधन करने की आवश्यकता पर बल दिया, जिससे कई कर्मियों को भर्ती करने और एक अत्यधिक कुशल कार्यबल को बनाए रखने की पहल की गई। "प्रतिभा प्रबंधन हमारी सबसे महत्वपूर्ण चुनौती और हमारा सबसे बड़ा अवसर दोनों है," शुल्त्स ने कहा। "इसीलिए मेरा मानना है कि थोक निवेश हमारे प्रतिभाशाली लोगों को आज और कल समुद्री क्षेत्र में अपने मिशन को पूरा करने में सक्षम बनाएगा।"