डुलुथ-सुपीरियर के लिए सीज़न का पहला नमकीन हेड

© डायना मंदिर / मैरीन ट्रैफिक डॉट कॉम

2018 वाणिज्यिक नेविगेशन सीज़न का पहला 'नमकीन' डुलुथ-सुपीरियर के पोर्ट के रास्ते पर है।

656 फुट के बल्क वाहक फेडरल वेसर को आज रात 10 बजे दुलुथ के एरियल लिफ्ट ब्रिज के पास से गुजारना है और सोमवार की सुबह बंदरगाह के सुपीरियर ओर सीएचएस टर्मिनल पर लोड होने की उम्मीद है। यदि सभी योजना के मुताबिक चलते हैं, तो जहाज मंगलवार या बुधवार को अल्जीरिया के लिए 21,400 मीट्रिक टन घनऊ गेहूं के साथ बाध्य होगा।

Fednav बेड़े का हिस्सा फेडरल वेस्सेर, आखिरकार 2015 में जुड़वां बंदरगाह का दौरा किया था। इस वर्ष, मार्शल-आइलैंड्स-फ्लैग किए गए बल्केर सोलस्ट स्टे में स्टील का लोड करने के लिए डुलुथ-सुपीरियर के रास्ते पर रुके थे मैरी, ओन्टेरियो

जहाज के बोर्ड में 22 दल के सदस्य हैं और कप्तान उमेश सी। शर्मा की कमान के तहत है। स्थानीय पोत एजेंट डैनियल की नौवहन सेवा है, और ग्रेट लेक्स रौइंग कंपनी द्वारा उपलब्ध कराई गई सहायता के साथ सेरेस टर्मिनलों द्वारा स्टीवेडोर का प्रबंधन किया जा रहा है।

डुलुथ-सुपीरियर के पोर्ट के अनुसार, अगले कुछ हफ्तों के दौरान ग्रेट लेक्स सेंट लॉरेंस सेव सिस्टम के माध्यम से जुड़वां बंदरगाहों के लिए अपना रास्ता बनाने के कारण संघीय वेस्सर आधा दर्जन नमक का पहला प्रतीत होता है।

व्यवसाय विकास के निदेशक केट फर्ग्यूसन ने कहा, "यूरोप, उत्तरी अफ्रीका और अन्य देशों के देशों में ग्राहकों के पोर्ट ऑफ डुलुथ-सुपीरियर के माध्यम से मिनेसोटा और नॉर्थ डकोटा में दुनिया के उच्चतम गुणवत्ता वाले अनाज किसानों के क्षेत्र से आगे बढ़ते हैं।" डुलुथ सेवे पोर्ट अथॉरिटी "जब कृषि उत्पादों और लौह अयस्क से भारी उपकरण और प्रोजेक्ट कार्गो से सब कुछ शिपिंग करने की बात आती है, तो पोर्ट ऑफ डुलुथ-सुपीरियर शाब्दिक रूप से उत्तरी अमेरिका की गहराई दुनिया को जोड़ती है।"

अटलांटिक महासागर से 2,342 मील की दूरी पर स्थित, पूरे ग्रेट लेक्स-सिवे सिस्टम के पश्चिमीतम किनारे वाले डुलुथ-सुपीरियर एंकर का पोर्ट, जो कुछ हफ़्ते पहले व्यवसाय के लिए फिर से खोल दिया गया था। Sault Ste में सू लॉक्स मैरी, मिच, ने रविवार 25 मार्च को खोला, साथ में अमेरिकन सेंचुरी को लॉक करने के लिए पहली अपवाइड पोत था। चार दिन बाद, सीवेज का मौसम चल रहा था क्योंकि अलोगोमा नियागारा वेलंड नहर के माध्यम से बंद हो गया था।

झील सुपीरियर के पूर्वी छोर पर और सेंट मैरीज़ नदी के प्रारंभिक मौसम में बर्फ की चुनौतीपूर्ण चुनौती के कारण धीमा हो गया है, लेकिन कनाडा और अमेरिका के तट रक्षक बर्फबच्चों ने उन हिस्सों के माध्यम से ट्रैक स्थापित करने और जहाजों की सहायता के लिए मिलकर काम किया है।