टेक फ़ाइल: सामग्री हैंडलर पदुका की उत्पादकता को बढ़ावा देता है

समुद्री समाचार • 4 मई 2018

(फोटो: सेनेबोजेन)

टेनेसी-टॉम्बिगी जलमार्ग, ओहियो नदी और कम्बरलैंड नदी के संगम पर स्थित और मिसिसिपी से बस ऊपर की ओर, पद्काह शहर अंतर्देशीय जलमार्ग नेटवर्क में एक महत्वपूर्ण केंद्र है। 2015 में, नए नियुक्त पदुका-मैकक्रैकन काउंटी रिवरपोर्ट अथॉरिटी के कार्यकारी निदेशक बिल मिलर की पहली प्राथमिकता पोर्ट के बुनियादी ढांचे को अपग्रेड करना था।

उन्होंने कहा, "हमारे 20 वर्षीय जाली बूम क्रेन अपने उपयोगी सेवा जीवन से पहले था," उन्होंने कहा, "इसलिए रिवरपोर्ट अथॉरिटी के बोर्ड ने सर्वोत्तम उपलब्ध उपकरणों के साथ इसे बदलने के लिए एक बोली प्रस्ताव अधिकृत किया।" आज, एक नई ई सीरीज SENNEBOGEN 870 आर-एचडी उद्देश्य-निर्मित सामग्री हैंडलर बंदरगाह यातायात की धारा परोसता है जो बंदरगाह के थोक बर्थिंग क्षेत्र के माध्यम से बहती है।

सितंबर 2017 के मध्य से सेवा में, 870 आर-एचडी को चुना गया था, क्योंकि यह बंदरगाह के गति, भागों की उपलब्धता, सेवा और पर्यावरण अनुकूल प्रदर्शन के परिचालन लक्ष्यों को पूरा करता था। सेंनेबोजेन डिजाइनों में से नवीनतम में, 870 का विशिष्ट रूप विशाल 'ग्रीन हाइब्रिड' हाइड्रोलिक सिलेंडर के लिए उल्लेखनीय है जो इसके दो मुख्य बूम लिफ्ट सिलेंडर के बीच घुड़सवार है। परंपरागत और सरल हाइड्रोलिक इंजीनियरिंग का उपयोग करके एक अनूठे अनुप्रयोग में, ग्रीन हाइब्रिड प्रणाली बूम के हर नीचे आंदोलन पर उछाल ऊर्जा को पकड़ती है और मशीन के पीछे सुरक्षित और संरक्षित कंटेनर में सुरक्षित रूप से स्टोर करती है। फिर उछाल के अगले लिफ्ट की सहायता के लिए ऊर्जा जारी की जाती है। सेनेबोजेन के अनुसार, यह ऊर्जा वसूली प्रक्रिया 870 की ईंधन खपत को 30 प्रतिशत तक कम कर देती है।

870 की ऊर्जा दक्षता ने रिवरपोर्ट के पर्यावरणीय उद्देश्यों को पूरा करने में मदद की। इसके हरे रंग के प्रदर्शन को इसके टायर 4 एफ अनुपालन 355 एचपी (261 किलोवाट) कमिंस डीजल इंजन द्वारा आगे बढ़ाया गया है जो पर्यावरण संरक्षण का एक और स्तर जोड़ता है।

पर्यावरणीय फायदों से परे, और कम समय में 870 परिचालन कर रहा है, इसकी उत्पादन क्षमता साबित करने से कहीं अधिक है। 5 फीट क्लैमशेल बाल्टी और 66 फीट की कुल पहुंच के साथ एक झुका हुआ बूम के साथ सुसज्जित, ऑपरेटर रेत, समेकन और उर्वरकों से भरे बार्जों को दूर करने के लिए सेल के नीचे 50 फीट तक आसानी से पहुंच सकते हैं। स्थानीय नदी के पानी के स्तर व्यापक रूप से भिन्न होते हैं, यह सुनिश्चित करते हुए कि बूम कम हो सकता है इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि निम्न और उच्च पानी के बीच भिन्नता एक महत्वपूर्ण आवश्यकता थी।

केंटकी में सेंनेबोजेन वितरक ब्रांडेस मशीनरी ने इस अति-शांत भारी कर्तव्य कलाकार की 870 की सेवा आवश्यकताओं के लिए ऑपरेटरों और रखरखाव की शुरुआत की। आज, सेनेबोजेन क्रेन सामान्य 8 घंटे की शिफ्ट में लोड को पूरा करके परिचालन लागत को कम कर देता है, जिससे बार्जों को खाली करने के लिए ओवरटाइम घंटों की आवश्यकता को समाप्त किया जाता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि ऑपरेटरों ने पिछले जाली बूम क्रेन से नई हाइड्रोलिक तकनीक में तेजी से अनुकूलित किया है, और अधिक प्रतिक्रियाशील और उपयोगकर्ता के अनुकूल है। बेहतर नियंत्रण और कैब को फर्श खिड़की से लैस किया जा रहा है और होल्ड पर विस्तार करने में सक्षम है, लोड में देखना आसान है और कार्गो परिचालन के दौरान कम स्पिल्ज है। बिल मिलर इसे कहकर बताता है, "870 आर-एचडी जैसे सुधार हमें नए उद्योगों की सेवा करने और हमारे मौजूदा व्यापार भागीदारों का विस्तार करने के लिए क्षेत्र की क्षमताओं को और बढ़ाने में मदद करते हैं।"

(जैसा कि समुद्री समाचार के अप्रैल 2018 संस्करण में प्रकाशित)

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