जहाज निर्माण: डेविड एम। थॉमस, जूनियर के साथ एक के बाद एक।

डेविड एम। थॉमस के साथ एक के बाद एक, जूनियर बीए के सिस्टम सैन डिएगो शिपयार्ड में सेवा में दो ड्राईडॉक में से एक के विंगवॉल को खड़ा करता है। फोटो: बीएई सिस्टम्स / मारिया मैकग्रेगर

LCS12 ड्राईडॉक में। तस्वीरें: बीएई सिस्टम्स / मारिया मैकग्रेगर

सैन डिएगो एक नौसेना शहर है, लेकिन शहर के केंद्र के निकटवर्ती कई शिपयार्ड के साथ, एक 'अच्छे पड़ोसी' और पर्यावरणीय निष्ठा के साथ-साथ चलते हैं। तस्वीरें: बीएई सिस्टम्स / मारिया मैकग्रेगर

फोटो: बीएई सिस्टम्स / मारिया मैकग्रेगर

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बीएई सिस्टम का सैन डिएगो यार्ड अमेरिकी नौसेना के जहाजों को चालू रखने में एक महत्वपूर्ण खिलाड़ी है

डेविड एम। थॉमस, जूनियर, वीपी और जीएम, सैन डिएगो शिप रिपेयर, बीएई सिस्टम्स, और कुछ चीजें तुरंत स्पष्ट हो जाती हैं: डेव थॉमस स्वच्छता और व्यवस्था के बारे में भावुक हैं, क्योंकि सैन डिएगो यार्ड काम के साथ कॉम्पैक्ट और हलचल है , फिर भी बिल्कुल साफ। डेव थॉमस सुरक्षा के बारे में भावुक है, और वह प्रत्येक कर्मचारी, सहकर्मी, ग्राहक और अतिथि के स्वास्थ्य और कल्याण को व्यक्तिगत रूप से लेता है। सबसे बढ़कर, डेव थॉमस अमेरिकी नौसेना की हर चीज के बारे में भावुक हैं। एक प्रतिष्ठित अमेरिकी नौसेना के कैरियर के बाद, उनका दूसरा कार्य यह सुनिश्चित कर रहा है कि यह बड़ा, सावधानीपूर्वक ग्राहक और जहाज जो इसे संचालित करते हैं, किसी भी मिशन के लिए तैयार और सक्षम हैं जो दुनिया में कहीं भी उनके लिए गिर सकते हैं।

"मैं हर दिन काम करने के लिए चलता हूं और हर बार जब मैं इस यार्ड में घूमता हूं तो प्रेरित होता हूं," थॉमस ने कहा। "मैं हमेशा नौसेना में रहना चाहता था, यह सब मैं कभी भी करना चाहता था क्योंकि मैं छोटा बच्चा था। मेरे पिता नौसेना में थे और मैं 18 साल की उम्र के बाद भी उनके साथ जुड़ने का इंतजार नहीं कर सकता था।
आदमी के साथ पैदा हुए अमेरिकी नौसेना के लिए वह जुनून आज भी जलता है। “यह मेरे लिए सम्मान की बात है कि मैं अपने देश की सेवा करना जारी रख सकूं। नाविकों और नौसैनिकों के लिए जो उन जहाजों को दूर तक ले जाएंगे। यह एक विशेषाधिकार है। मैं जो करता हूं उसे पसंद करता हूं।"
लेकिन नौसेना के जहाजों को बनाए रखने का काम जुनून से अधिक होता है, और थॉमस अपने नौसेना के कैरियर के व्यापार शिष्टाचार को समझते हैं। थॉमस ने सैन डिएगो यार्ड की हालिया यात्रा के दौरान थॉमस ने कहा, "ग्राहक होने के बाद, मैं नौसेना के उचित उच्च मानकों वाले चश्मे के अनुपालन की आवश्यकता को समझता हूं।" “उस गुणवत्ता के लिए हमारी प्रतिबद्धता और उन जहाजों की समय पर डिलीवरी हमारी नंबर एक प्राथमिकता है। यह एक चुनौती नहीं है, यह एक प्रतिबद्धता है। ”

"धुरी पश्चिम"
सैन डिएगो हमेशा एक नौसेना शहर रहा है, लेकिन जैसा कि अमेरिकी नौसेना ने अपने 'पिवट पश्चिम' के साथ संयुक्त 355-जहाज नौसेना के घोषित लक्ष्य की दिशा में काम किया है, इस प्रमुख दक्षिणी कैलिफोर्निया शहर में और उसके आसपास स्पष्ट विकास है। वास्तव में थॉमस 'धुरी पश्चिम' का हिस्सा प्रतीत होता है, जैसा कि एक साल पहले तक वह सैन डिएगो असाइनमेंट को स्वीकार करने से पहले BAE Systems 'जैक्सनविले, FL, यार्ड में एक ही स्थिति में था। थॉमस ने कहा, "नौसेना के जहाजों की मरम्मत और आधुनिकीकरण का अवसर मुझे सैन डिएगो में स्थिति के लिए आकर्षित करता है, लेकिन वास्तव में यह एक ही ग्राहक है।"

लेकिन सैन डिएगो में नौसेना की उपस्थिति का आकार और विविधता स्पष्ट है, क्योंकि विमान वाहक से लेकर बड़े डेक उभयचर वर्ग के जहाजों, LPD17s, क्रूजर, डिस्ट्रॉयर और माइन्सवीपर्स, साथ ही नए DDG1000 के अलावा सब कुछ है , और LCS आबादी।

थॉमस ने कहा, "हमने नए जहाजों और बीच में सब कुछ करने के लिए 30 साल के समय के साथ जहाजों पर काम किया है।" "हमने लकड़ी के पतवार के साथ जहाजों पर काम किया है और हमने इस्पात के जहाजों के लिए एल्यूमीनियम सुपरस्ट्रक्चर वाले जहाजों पर काम किया है।"

बीएई सिस्टम का सैन डिएगो यार्ड कॉम्पैक्ट है, लेकिन अमेरिकी नौसेना के व्यापार के साथ पैक किया गया है। फोटो: बीएई सिस्टम

नवंबर 2018 में जब मैरीटाइम रिपोर्टर एंड इंजीनियरिंग न्यूज़ ने दौरा किया, तो मरम्मत के तहत जहाजों में विविधता मरम्मत के लिए निम्नलिखित के साथ स्पष्ट थी:

• यूएसएस ओमाहा (एलसीएस 12), लिटेरल कॉम्बैट शिप (एलसीएस);
• यूएसएस हॉवर्ड (डीडीजी 83), गाइडेड मिसाइल डिस्ट्रॉयर (डीडीजी);
• यूएसएस पर्ल हार्बर (एलएसडी 52), डॉक लैंडिंग शिप (एलएसडी);
• यूएसएस सैन डिएगो (एलपीडी 22), एम्फ़िबियस ट्रांसपोर्ट डॉक (एलपीडी);
• यूएसएस केप सेंट जॉर्ज (सीजी 71), गाइडेड मिसाइल क्रूजर (सीजी); तथा
• यूएसएस स्टीरियो (डीडीजी 104), गाइडेड मिसाइल डिस्ट्रॉयर (डीडीजी)।

हालांकि एक शिपयार्ड की सुविधाएं, विशेष रूप से डॉक और लिफ्ट क्षमता, इसकी सफलता का एक स्पष्ट हिस्सा हैं, थॉमस का कहना है कि योग्य कर्मचारी आधार और सक्षम उपमहाद्वीप नेटवर्क के बिना, सबसे अच्छी सुविधाएं बहुत कम उपयोग की हैं। थॉमस ने कहा, "लोग बिना किसी सवाल के सबसे महत्वपूर्ण हैं।" "सुविधाएं अविश्वसनीय हैं, लेकिन सही टीम के बिना, सही नेतृत्व के बिना, सुविधाएं उतना मायने नहीं रखती हैं।" इस अंत तक, कंपनी लंबे समय तक कार्यबल के विकास के लिए एक प्रशिक्षु कार्यक्रम की जांच कर रही है।

किसी भी शिपयार्ड की तरह, सैन डिएगो में बीएई सिस्टम की सुविधा के लिए निरंतर निवेश और उन्नयन की आवश्यकता होती है, सबसे बड़ा और सबसे स्पष्ट एक साल पहले दिया गया दूसरा ड्राईडॉक है। "हमने सैन डिएगो में बेड़े के सभी जहाजों को बड़े डेक उभारों और पारंपरिक सतह के बेड़े में समायोजित करने के लिए एक नए ड्रायडॉक में निवेश किया है।"

डेविड एम। थॉमस, जूनियर विस्तार के लिए एक स्टिकर है, अपने प्राथमिक ग्राहक को सेवा देने के लिए एक स्वच्छ, कुशल यार्ड चलाता है: अमेरिकी नौसेना। तस्वीरें: बीएई सिस्टम्स / मारिया मैकग्रेगर कीपिंग क्लीन
जबकि सैन डिएगो एक लंबे समय तक रहने वाला नौसेना शहर है, यह कुछ हद तक अद्वितीय है कि वहाँ एक बड़ी आबादी का आधार है - एक अनुमानित 1.5 मिलियन - शिपयार्ड के एक तार के साथ करीब तिमाही में स्थित है, सभी कैलिफोर्निया में रहते हैं और इसकी मांग पर्यावरणीय कानून है। एक अच्छा पर्यावरणीय भण्डार होना जनादेश है, अपेक्षा नहीं। “मैंने एक बच्चे के रूप में read साइलेंट स्प्रिंग’ पढ़ा; मैंने जैक्स Cousteau को देखा, और मैं सचमुच दुनिया भर में रवाना हुआ, इसलिए मुझे पता है कि जब पर्यावरण अच्छी तरह से बनाए रखा और संरक्षित किया जाता है तो यह कैसा दिखता है, और दुर्भाग्य से मैंने देखा है कि यह कैसा दिखता है जब यह नहीं होता है, ”थॉमस ने कहा। "हमारी कंपनी, मुझे व्यक्तिगत रूप से, और हमारी टीम पर्यावरण के लिए अच्छे प्रबंधक बनने के लिए प्रतिबद्ध है। हम लगातार सुधार करने के तरीकों की तलाश करते हैं, चाहे वह यार्ड में नए इलेक्ट्रिक वाहनों के अतिरिक्त हो; यह एक अच्छा व्यवसाय होने के बारे में है, यह एक अच्छा पड़ोसी होने के बारे में है। ”

सुरक्षा संस्कृति 1, 2, 3
जब डेविड एम। थॉमस, जूनियर, वीपी एंड जीएम, सैन डिएगो शिप रिपेयर, बीएई सिस्टम्स शिपयार्ड सेफ्टी की बात करते हैं, तो वे यह नहीं कहते, इसका मतलब है। “यह आत्मविश्वास से शुरू होता है कि हमारे शिपयार्ड में काम करने वाले हर व्यक्ति को खतरों की वास्तविकता के बारे में पता है, लेकिन सुरक्षा का मौलिक मूल मूल्य और हम जो कुछ भी करते हैं उसमें सुरक्षा के प्रति अदम्य प्रतिबद्धता है। 3 चीजें हैं जो मैं हर नए कर्मचारी को बताता हूं, और यह कि मैं हर सुबह मस्टर या अन्य समारोहों में दोहराता हूं:
1. सुरक्षा हमारे शिपयार्ड में एक असंबद्ध कोर मूल्य है;
2. हर कर्मचारी के पास अधिकार और जिम्मेदारी है कि यदि वे असुरक्षित स्थिति देखते हैं तो काम रोक दें; तथा
3. यह मेरा शिपयार्ड नहीं है, यह हमारा शिपयार्ड है। यदि आप इसे सुधारने का कोई तरीका देखते हैं, तो बोलें।

सूखे लंड:
कैलिफोर्निया की शान:
लंबाई, oa950 फीट।
लंबाई, ओवर पोंटून 852 फीट।
फेंडर के बीच स्पष्ट चौड़ाई 162 फीट।
अधिकतम डिजाइन ड्राफ्ट 65 फीट।
रेटेड लिफ्ट क्षमता 55,000 लंबी टन
दो 50 टन इलेक्ट्रिक विंग दीवार क्रेन

सैन डिएगो की शान:
लंबाई, oa567 फीट।
पोंटून की लंबाई 528 फीट।
फेंडर के बीच स्पष्ट चौड़ाई 106 फीट।
अधिकतम डिजाइन ड्राफ्ट 38 फीट।
रेटेड लिफ्ट क्षमता 23,000 लंबी टन

बर्थ:
लंबाई फीट। गहराई फीट। MLLW *
# 1 दक्षिण: 871 7135
# 3 उत्तर: 722 2245
# 3 दक्षिण: 842 4235
# 4 उत्तर: 561 .35
# 4 दक्षिण: 561 135
* मीन लोअर लो वाटर

क्रेन:
# 1 पिया POCA और POSD * से सेवा
# 3 पियर: 80 टन रेल क्रेन
# 4 पियर: 22 टन - 60 टन इलेक्ट्रिक रेल क्रेन
किसी भी बर्थ / डॉक की सेवा के लिए 150 टन फ्लोटिंग क्रेन
किसी भी घाट पर 5 अतिरिक्त मोबाइल क्रेन
एक 27 टन क्रेन