घातक सिंकिंग के बाद मिसौरी पर्यटक नाव उठाने के लिए तट रक्षक

• 23 जुलाई 2018

स्ट्रेच डक 7 को हटाने के लिए उपयोग किए जाने वाले बचाव उपकरण 22 जुलाई, 2018 को ब्रांसन, मिसौरी के पास टेबल रॉक लेक के स्टेजिंग क्षेत्र में पहुंचने लगते हैं। तटरक्षक बचाव 23 जुलाई, 2018 से शुरू होने वाले बचाव कार्यों की निगरानी करेगा। ( लोरा रत्लिफ द्वारा अमेरिकी तट रक्षक फोटो)

बंदरगाह के तट रक्षक कप्तान ब्रांसन, मिसौरी के पास, शोबोट ब्रांसन बेले मुरिंग डॉक के आसपास एक सुरक्षा क्षेत्र बनाए रख रहे हैं। सुरक्षा क्षेत्र ब्रांसन बेले के वाटरसाइड पर 250-यार्ड परिधि है। (यूएस तट रक्षक छवि)

अमेरिकी तट रक्षक सोमवार को "बतख नाव" को ठीक करने के लिए तैयारी कर रहा था जो पिछले हफ्ते मिसौरी झील में तूफान से घिरे लहरों के नीचे डूब गया था, जो वर्षों में संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे घातक पर्यटक दुर्घटनाओं में से एक में 17 लोगों को डूब गया था।

ब्रांसन के लोकप्रिय छुट्टी शहर के बाहर टेबल रॉक झील से विश्व युद्ध दो-शैली उभयचर लैंडिंग क्राफ्ट को बढ़ाने के बाद, कोस्ट गार्ड ने कहा, यह संघीय जांचकर्ताओं को नाव सौंपेगा।

पिछली गुरुवार को सवारी बक्स नाव पर सवार लोग थे, जब अचानक, तीव्र तूफान मारा गया, हवाओं ने झील के पानी को मंथन करने वाली तूफान की ताकत से शर्मिंदा किया। आधे से भी कम दुर्घटना में बच गए और अधिकारी इस बात की तलाश कर रहे हैं कि नाव के ऑपरेटरों को निर्धारित करने से पहले मौसम पूर्वानुमान के बारे में क्या पता था।

मृतकों में नाव के चालक और एक परिवार के नौ सदस्य थे। स्थानीय मीडिया के साथ एक अस्पताल के बिस्तर साक्षात्कार में कहा गया कि टिया कोलमैन, उस परिवार के केवल दो सदस्यों में से एक जीवित रहने के लिए कहा गया था, कप्तान ने यात्रियों से कहा था कि जीवन जैकेट डालने की कोई जरूरत नहीं थी।

कप्तान बचे हुए लोगों में से एक है। संघीय एजेंसी के प्रवक्ता कीथ होलोय ने कहा कि उन्हें अभी तक राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड के जांचकर्ताओं ने साक्षात्कार नहीं दिया है, हालांकि अन्य सवारी डक्स कर्मचारियों के पास है।

रविवार को ब्रांसन में पीड़ितों के लिए एक स्मारक सेवा आयोजित की गई।

पिछले दो दशकों में पानी और जमीन दोनों में संयुक्त राज्य अमेरिका में बतख नाव वाहनों से जुड़े तीन मामलों में तीन दर्जन से ज्यादा लोग मारे गए हैं।

मिसौरी अटॉर्नी जनरल जोश हॉली ने कहा है कि राज्य आपराधिक आरोप लाने के लिए विचार कर रहा है।

रिपली एंटरटेनमेंट, जो बतख की नाव की सवारी का मालिक है, ने कहा है कि नौकाएं ऐसे खराब मौसम में नहीं होनी चाहिए थीं और तूफान की तीव्रता अप्रत्याशित थी।

एनटीएसबी, जो दुर्घटना के कारणों का निर्धारण करेगी, नाव की ऑपरेटरों को नौका लेने से पहले मौसम पूर्वानुमान के बारे में क्या पता चलेगा।

एनटीएसबी ने कहा कि नाव का काला बॉक्स, जिसमें वीडियो और अन्य डेटा शामिल है, पहले ही वसूल किया गया था और विश्लेषण के लिए पहले से ही वाशिंगटन प्रयोगशाला में ले जाया गया है।

(जोनाथन एलन और ब्रेंडन ओ'ब्रायन द्वारा रिपोर्टिंग; स्कॉट मालोन और स्टीव ऑर्लोफस्की द्वारा संपादन)

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