घातक अमेरिका के विनाशक टक्कर 'अउन्डेन टर्न' -सिंगापुर के कारण हुआ

• 8 मार्च 2018

अगस्त 2017 में व्यापारी पोत अलिनीक एमसी के साथ टकराव के बाद विध्वंसक यूएसएस जॉन एस। मककेन (डीडीजी 56) के बंदरगाहों को नुकसान (यूएस नौसेना फोटो जोशुआ फुल्टन द्वारा)

2017 में सिंगापुर के पास एक तेल टैंकर के साथ एक अमेरिकी निर्देशित मिसाइल डिस्ट्रेटर का घातक टकराव सिंगापुर सरकार द्वारा गुरुवार को एक रिपोर्ट में कहा गया है कि इसे युद्धपोत द्वारा बनाई गई "अचानक मुड़" के कारण वाणिज्यिक पोत के रास्ते में रखा गया था।

21 अगस्त को टक्कर, जिसमें 10 नाविकों की मौत हो गई थी और अमेरिकी नौसेना युद्धपोतों से जुड़े एशिया प्रशांत क्षेत्र में कुछ मुठभेदों में से एक थी, ने नौसेना प्रशिक्षण के बारे में सवाल उठाए और कई अधिकारियों को हटाने के लिए प्रेरित किया।

"यूएसएस जॉन एस मैककेन (जेएसएम) और एलिकन एमसी (एएम) के बीच टकराव क्योंकि वे सिंगापुर स्ट्रेट के माध्यम से ट्रांसमिट कर रहे थे क्योंकि जेएसएम द्वारा पोर्ट के अचानक मुड़ने की वजह से यह एएम के रास्ते पर पहुंच गया था। रिपोर्ट ने कहा।

अचानक बारी का कारण "जॉन ऑफ मैककेन" के नियंत्रण में हुई "गलतफहमी की एक श्रृंखला" के कारण हुई थी जो कि अनजाने में जहाज की बारी की दर में वृद्धि हुई थी, परिवहन सुरक्षा जांच ब्यूरो की रिपोर्ट ने कहा।

एजेंसी सिंगापुर सरकार की हवा और समुद्री दुर्घटना खोजी शाखा है। यह कहा गया है कि इसकी रिपोर्ट का इस्तेमाल "दोष देने या दायित्व निर्धारित करने के लिए नहीं किया जाना चाहिए"

जॉन एस मैककेन की बहन जहाज, मिसाइल विध्वंसक यूएसएस फिजराल्ड़ ने निर्देशित किया कि पिछले साल जून में जापान के तट पर एक फिलीपीन कंटेनर जहाज के साथ टकराने के बाद लगभग जून में समुद्र तट पर उतर गया था। उस घटना के बाद सात अमेरिकी नाविकों के शव बरामद किए गए थे।

अमेरिकी-नौसेना ने बाद में एशिया-प्रशांत क्षेत्र में घातक जहाज के टकराव की समीक्षा के बाद समुद्र में मूल नौसैनिक कौशल और सतर्कता बहाल करने के उद्देश्य से प्रणालीगत सुधारों की एक श्रृंखला की घोषणा की, जिसमें नाविकों को प्रशिक्षित और अधिक काम किया गया था।

(जैक किम द्वारा रिपोर्टिंग, माइकल पेरी द्वारा संपादित)

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