कैसे तट रक्षक शिप बिल्डिंग उद्योग का समर्थन करता है

लेफ्टिनेंट जेजी रयान थॉमस, कोस्ट गार्ड सेक्टर डेलावेयर बे में एक समुद्री निरीक्षक, 4 अक्टूबर, 2018 को फिलाडेल्फिया शिपयार्ड्स में 850 फुट के कंटेनर जहाज के निर्माण केमाना हिला के नीचे चलता है। कैमान हिला और डैनियल के। इनौये अमेरिका में निर्मित दो सबसे बड़ी कंटेनरशिप (सेठ जॉनसन द्वारा तटरक्षक फोटो)

फिलाडेल्फिया शिपयार्ड्स में 850 फुट की कंटेनरशिप का निर्माण किया जाने वाला डैनियल के। इनौई, अमेरिका में निर्मित सबसे बड़ा कंटेनर पोत है, और यह समुद्री सुरक्षा क्षेत्र डेलावेयर खाड़ी के समुद्री जहाजों के समुद्री निरीक्षकों में से एक समुद्री सुरक्षा और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए काम करता है। (सेठ जॉनसन द्वारा तटरक्षक फोटो)

लेफ्टिनेंट जेजी रयान थॉमस, कोस्ट गार्ड सेक्टर डेलावेयर में एक समुद्री निरीक्षक, फिलाडेल्फिया शिपयार्ड में एक कंटेनरशिप का निर्माण करने वाले डैनियल के। इनौई के गैंगवे पर चलता है। (सेठ जॉनसन द्वारा तटरक्षक फोटो)

लेफ्टिनेंट जेजी रयान थॉमस, कोस्ट गार्ड सेक्टर डेलावेयर बे में एक समुद्री निरीक्षक, फिलाडेल्फिया शिपयार्ड में 850 फुट की कंटेनरशिप का निर्माण करने वाले डैनियल के। इनौए के सामने। (सेठ जॉनसन द्वारा तटरक्षक फोटो)

लेफ्टिनेंट जेजी रयान थॉमस, कोस्ट गार्ड सेक्टर डेलावेयर बे में एक समुद्री निरीक्षक, डैनियल के। इनौई पर विद्युत परीक्षण के दौरान कोस्ट गार्ड की भूमिका और प्रक्रियाओं पर चर्चा करते हैं। (सेठ जॉनसन द्वारा तटरक्षक फोटो)

लेफ्टिनेंट जेजी रयान थॉमस, कोस्ट गार्ड सेक्टर डेलावेयर बे में एक समुद्री निरीक्षक, फिलाडेल्फिया शिपयार्ड में निर्माण के तहत डैनियल के। इनौई पर जीवन रक्षा उपकरण में कोस्ट गार्ड की भूमिका और प्रक्रियाओं पर चर्चा करते हैं। (सेठ जॉनसन द्वारा तटरक्षक फोटो)

फिलाडेल्फिया शिपयार्ड्स में 850 फुट की कंटेनरशिप का निर्माण, कैमान हिला पर एक लंचरबैक के दौरान श्रमिक मचान के साथ अपना रास्ता बनाते हैं। निर्माण के दौरान जहाज के जहाज को शिपबिल्डर, शिपिंग कंपनी और रजिस्ट्रार के साथ काम करता है ताकि जहाज को ऑपरेशन के लिए जितना संभव हो सके सुरक्षित बनाया जा सके। (सेठ जॉनसन द्वारा तटरक्षक फोटो)

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अमेरिकी तट रक्षक समुद्र में जीवन बचाने के लिए जाना जाता है, लेकिन क्या आपको पता था कि सेवा अर्थव्यवस्था में भी बड़ी भूमिका निभाती है?

एक नियामक इकाई के रूप में, तट रक्षक संयुक्त राज्य बंदरगाहों में प्रवेश करने वाले जहाजों पर समुद्री निरीक्षण आयोजित करता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि जहाजों को देश में सुरक्षा, सुरक्षा या पर्यावरणीय खतरा नहीं बनता है। जहाज द्वारा देश में प्रवेश करने या निकालने के 90 प्रतिशत अमेरिकी आयात और निर्यात के साथ, इन निरीक्षणों से सुनिश्चित होता है कि गैस स्टेशन पर स्टोर, भोजन में भोजन और जन्मदिन की पार्टियों में उपहार प्रस्तुत किया जाता है।

लेकिन जहाज में कभी भी जहाज में आने से पहले, तटरक्षक समुद्र के लिए तैयार करने के लिए काम कर रहे दृश्यों के पीछे है। कोस्ट गार्ड समुद्री निरीक्षक संयुक्त राज्य अमेरिका में जहाज बिल्डरों के साथ मिलकर काम करते हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि जहाजों को श्रमिकों के लिए सुरक्षित और समुद्री पर्यावरण में संचालन के लिए दोनों सुरक्षित हैं। वास्तव में, वे फिलाडेल्फिया में इस मिशन को निष्पादित कर रहे हैं, जहां श्रमिक अब होनोलूलू स्थित मैसन नेविगेशन कंपनी के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका में निर्मित सबसे बड़ी कंटेनरशिप का निर्माण कर रहे हैं।

एक जहाज के रूप में, फिलाडेल्फिया शिपयार्ड्स में 850 फुट डैनियल के। इनौई की तरह, तट रक्षक और उद्योग के सदस्य एक साथ काम करते हैं। वे जहाज के लिए वास्तुशिल्प योजनाओं की समीक्षा करते हैं, इसकी किल की बिछाने की निगरानी करते हैं, और जीवन रक्षा और इंजीनियरिंग प्रणालियों की स्थापना का निरीक्षण करते हैं। ये प्रयास mariners के लिए एक सुरक्षित कामकाजी माहौल सुनिश्चित करते हैं और पोत की अखंडता को मान्य करते हैं।

लेफ्टिनेंट सीएमडीआर ने कहा, "तट रक्षक के लिए, संयुक्त राज्य अमेरिका में इस तरह के निर्माण के निर्माण से हमें समुद्री उद्योग के सदस्यों के साथ काम करने का मौका मिलता है।" जेनिफर डोहेर्टी, तटरक्षक क्षेत्र डेलावेयर बे चीफ ऑफ इंस्पेक्शन। "अमेरिकी जहाज निर्माणकर्ताओं के साथ संबंध बनाने से परे कोस्ट गार्ड का अतिरिक्त लाभ यह है कि यह हमें जहाज निर्माण की प्रक्रिया के दौरान हमारे निरीक्षकों को प्रशिक्षित करने का अवसर प्रदान करता है, जो उन्हें उनके रोकथाम करियर में लाभान्वित करेगा।"

डोहेर्टी, जो दक्षिणी न्यू जर्सी, डेलावेयर और पूर्वी पेंसिल्वेनिया में जहाजों की सुरक्षा और सुरक्षा का मूल्यांकन करने वाले तटरक्षक समुद्री निरीक्षकों की टीम की देखरेख करती है, कहते हैं कि तटरक्षक को शामिल करने से श्रमिकों के लिए समुद्र में जीवन की सुरक्षा सुनिश्चित होती है लेकिन बंदरगाहों और प्रदूषण और अनियंत्रित से साफ रखकर संयुक्त राज्य अमेरिका के जलमार्ग। डोहेर्टी का कहना है कि पास के बने डैनियल के। इनौई के पास स्थानीय लाभ भी है।

डोहेर्टी ने कहा, "फिलाडेल्फिया में इस जहाज का निर्माण आसपास के क्षेत्र के लिए एक बड़ा सौदा है।" "जब जहाज यहां बनाए जाते हैं तो यह शिपयार्ड, स्थानीय क्षेत्र और समुद्री समुदाय को जीवन देता है।"

लेफ्टिनेंट जेजी रयान थॉमस, तटरक्षक क्षेत्र डेलावेयर बे में एक समुद्री निरीक्षक, जो फरवरी से परियोजना पर काम कर रहे हैं, कहते हैं कि जहाज के निर्माण चरण के दौरान निरीक्षण और समीक्षा प्रक्रिया में शामिल होना न केवल दिलचस्प बल्कि शैक्षणिक है। थॉमस का कहना है कि इसके निर्माण के दौरान जहाज के विभिन्न प्रणालियों के बारे में सीखने से समुद्री विकास के रूप में उनकी वृद्धि में योगदान हुआ है और उन्हें जहाज को सुरक्षित बनाने में मदद करने में गर्व की भावना महसूस होती है, लेकिन हवाई के मूल निवासी के रूप में भी, वह जानता है कि कितना महत्वपूर्ण है यह अमेरिकी बंदरगाहों के माध्यम से सुरक्षित रूप से स्थानांतरित करने के लिए वाणिज्य के लिए है।

थॉमस का कहना है कि जहाज निर्माण के दौरान तट रक्षक निरीक्षकों के साथ बातचीत करने वाले अधिकांश जहाज जहाज पर जीवन रक्षा और आपातकालीन प्रणाली हैं। बचाव उपकरण, प्रणोदन इंजन, स्टीयरिंग सिस्टम, नेविगेशन उपकरण, विद्युत और ईंधन प्रणालियों जैसी चीजें कुछ पहलुओं पर ध्यान केंद्रित करती हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि जहाज पूर्ण संचालन के लिए अपना रास्ता बनाने से पहले तट रक्षक मानक को पूरा करता है।

दिन-दर-दिन आधार पर, कोस्ट गार्ड निरीक्षक जहाज निर्माता, शिपिंग कंपनी और अंतर्राष्ट्रीय रजिस्ट्रार और वर्गीकरण समाज के डैनियल के। इनौई के मामले में काम करते हैं। उनकी निगरानी और टीमवर्क के माध्यम से, सभी पार्टियां एक जहाज विकसित करने के लिए एक साथ आती हैं जो न केवल अमेरिका में बल्कि दुनिया भर में संचालन के मानकों को पूरा करती है, जो हर किसी के लिए एक सुरक्षित स्थिति की ओर ले जाती है।

एक कारण जहाज निर्माण के दौरान उद्योग और नियामकों के बीच संबंध महत्वपूर्ण है कि यह समुद्री व्यापार के लिए जहाज को तैयार करने के लिए सबसे प्रभावी और प्रभावी प्रक्रिया बनाता है। अंतर्राष्ट्रीय वाणिज्य समुद्री परिवहन प्रणाली पर पहले से ही निर्भर है, और अनुमान है कि 2025 तक दुनिया भर में जल-वस्त्र वाणिज्य की मांग दोगुनी से अधिक होने की उम्मीद है।

कोस्ट गार्ड अब बढ़ती मांग के लिए तैयारी कर रहा है। इस सेवा ने यूएस कोस्ट गार्ड समुद्री वाणिज्य सामरिक आउटलुक प्रकाशित किया है जो अमेरिका में समुद्री वाणिज्य का समर्थन और विकास करने की अपनी रणनीति को रेखांकित करता है

रणनीतिक दृष्टिकोण ने प्रयासों की तीन पंक्तियों के माध्यम से प्राथमिकताओं की स्थापना की:

1. सुरक्षित जलमार्ग पर वैध व्यापार और यात्रा की सुविधा प्रदान करें।
2. नेविगेशन और समुद्री डाकू सूचना प्रणाली के लिए सहायक उपकरण।
3. कार्यबल क्षमता और भागीदारी को बदलें।

समुद्री वाणिज्य सामरिक आउटलुक को पढ़ने या पढ़ने के लिए, http://www.dco.uscg.mil/commerce पर जाएं ।