वेनेजुएला की राज्य तेल कंपनी पीडीवीएसए के स्वामित्व वाले एक टैंकर के इंजन रूम में सोमवार को आग लग गई, जबकि इसे देश की सबसे बड़ी रिफाइनरी के पास अमुय खाड़ी में लंगर डाला गया था, इस मामले से परिचित तीन सूत्रों ने मंगलवार को रायटर को बताया।
पनामा से प्रभावित अफरामैक्स टैंकर प्रोटीन को नुकसान की सीमा तुरंत स्पष्ट नहीं थी। लेकिन इसने पीडीवी मरीना, पीडीवीएसए की शिपिंग सहायक कंपनी के बेड़े के बहुत से गरीब राज्य को उजागर किया, ऐसे समय में जब अमेरिकी प्रतिबंध तीसरे पक्षों से जहाजों को पट्टे पर देने की अपनी क्षमता को जटिल कर रहे हैं।
इस आग से पहले भी, प्रोटीन निष्क्रिय था, सूत्रों में से एक ने कहा।
नाम न छापने की शर्त पर एक सूत्र ने बताया, "यह जहाज फिलहाल निष्क्रिय है। इसे ठीक करने और इसे कार्यात्मक अवस्था में लाने की कोशिश करने के लिए बोर्ड पर एक दल है।"
सूत्रों ने कहा कि अब तक किसी के घायल होने की कोई खबर नहीं है।
कंपनी ने इस साल की शुरुआत में बर्नहार्ड शुल्त् शिपमैनमेंट (बीएसएम) के प्रोटियो और एक दर्जन टैंकरों को अवैतनिक परिचालन शुल्क से अधिक जर्मन समुद्री फर्म के एक दावे पर वापस ले लिया। तब से, यह समुद्री स्रोतों के अनुसार जहाजों को संचालित करने के लिए पर्याप्त चालक दल रखने के लिए संघर्ष कर रहा है।
समाजवादी राष्ट्रपति निकोलस मादुरो के पद छोड़ने के लिए अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के प्रशासन के प्रयासों के तहत पीडीवीएसए पर जनवरी में लगाए गए अमेरिकी प्रतिबंधों ने भी बीएसवीएस के जहाजों को वापस करने के बीएसएम के फैसले को प्रेरित किया।
सूत्र ने कहा कि वेनेजुएला के नेशनल इंस्टीट्यूट फॉर एक्वेटिक स्पेसेस (INEA) की एक टीम ने इस घटना की जांच करने की योजना बनाई है। न तो INEA और न ही PDVSA ने टिप्पणी के अनुरोधों का तुरंत जवाब दिया।
पीडीवीएसए काफी हद तक वेनेजुएला के बंदरगाहों और अस्थायी भंडारण के बीच यात्राओं के लिए उन जहाजों का उपयोग कर रहा है। अमेरिकी रिफाइनर, पहले PDVSA के सबसे बड़े ग्राहकों द्वारा वेनेजुएला के तेल के आयात को रोकने के प्रतिबंधों के साथ, खरीदारों की कमी के कारण समुद्र में कच्चे तेल की मात्रा नाटकीय रूप से बढ़ गई है।
Marianna Parraga द्वारा रिपोर्टिंग