एमवी वेरफ्टेन रोल्स-आउट नई उत्पादन सुविधा

छवि: एमवी वेरफ़फ़्टन

हांगकांग-जर्मन शिप बिल्डिंग कंपनी एमवी वेरफ़्टेन ने ग्लोबल क्लास क्रूज जहाजों के लिए 25 x 16 मीटर तक के पैनलों के उत्पादन के लिए अपने नए हॉल 11 में लेजर-हाइब्रिड वेल्डिंग लाइन को ऑपरेशन में डाल दिया।

मेक्लेनबर्ग-पश्चिमी पोमेरानिया के अर्थशास्त्र मंत्री हैरी ग्लावे, जेंटिंग हांगकांग के प्रतिनिधि, एमवी वेरफ़्टेन, ऑटोमेशन प्रदाता पेमेमेक के साथ-साथ अन्य प्रोजेक्ट पार्टनर नए हॉल 11 में मौजूद थे जब संयंत्र ने अपना पहला वेल्ड सीम बनाया था।

"नया संयंत्र हमें रोस्टॉक में ग्लोबल क्रूज जहाजों के लिए हमारे स्टील प्रीफैब्रिकेशन की क्षमता में उल्लेखनीय वृद्धि करने में सक्षम बनाता है और उद्योग 4.0 की ओर एक और महत्वपूर्ण कदम उठाता है। यह यूरोप में सबसे नवीन लेजर-हाइब्रिड पैनल लाइनों में से एक है और यह भी अद्वितीय है, क्योंकि यह विशेष रूप से हमारी प्रक्रियाओं और वैश्विक वर्ग के अनुरूप है, "एमवी वेरफ़्टेन के सीईओ पीटर बेटटेन ने बताया।

अर्द्ध स्वचालित, अत्यधिक कुशल संयंत्र 400 मीटर लंबा हॉल क्षेत्र 11.1 का दिल और यार्ड में पूरे स्टील प्रीफैब्रिकेशन का दिल है। इसके साथ 25 x 16 मीटर तक के पैनलों का उत्पादन किया जाएगा। जर्मनी में सभी एकीकृत उपकरणों के साथ पैनल लाइन अद्वितीय है।

इसकी विशेषताओं में लेजर-हाइब्रिड वेल्डिंग हेड के साथ एक तरफा बट वेल्डिंग स्टेशन और एकीकृत मिलिंग के साथ अतिरिक्त मैग टेंडेम वेल्डिंग हेड शामिल हैं, लेजर-हाइब्रिड प्रक्रिया और प्रोग्राम करने योग्य रोबोट पोर्टल का उपयोग करके प्रोफ़ाइल के दो तरफा पट्टिका वेल्डिंग के साथ स्वचालित प्रोफ़ाइल को जोड़ना। अत्यधिक स्वचालित पतली पैनल वेल्डिंग लाइन एमवी वेरफ़र्टन के डिजिटलकरण और रसद अवधारणा को उपयुक्त रूप से फिट करती है।

पेमेमेक के सीईओ जाको हेइकोनन ने कहा: "एमवी वेरफेटन के लिए मुख्य उत्पादन समाधान प्रदाताओं में से एक होने और कंपनी की सफलता की कहानी का हिस्सा होने का यह एक बड़ा सम्मान है। पेमेमेक की अभिनव पैनल लाइन अद्वितीय है, क्योंकि हमने इसे एमवी वेरफ़्टेन के लिए अनुकूलित किया है। इसकी तकनीक वैश्विक वर्ग क्रूज जहाजों के लिए उत्पादन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए पूरी तरह से तैयार है और शिपयार्ड के भविष्य के विकास के लिए एक महत्वपूर्ण आधार प्रदान करेगी। पूरी परियोजना के दौरान हमारा सहयोग बहुत अच्छा रहा है, और हम भविष्य में इसे जारी रखने की उम्मीद कर रहे हैं। "

मेक्लेनबर्ग-पश्चिमी पोमेरानिया के अर्थशास्त्र मंत्री हैरी ग्ले ने टिप्पणी की: "जेंगिंग हांगकांग लिमिटेड द्वारा शिपयार्ड का अधिग्रहण और क्रूज शिप निर्माण के विशेषज्ञों के विकास में जहाज निर्माण और वास्तव में मेक्लेनबर्ग-पश्चिमी Pomerania के पूरे समुद्री उद्योग को एक पूरी तरह से नया परिप्रेक्ष्य दिया गया है।

आदेश, क्षमता उपयोग और रोजगार के स्तर सकारात्मक विकसित करना जारी रख रहे हैं। अत्याधुनिक और अभिनव पैनल उत्पादन लाइन उत्पादन संचालन में काफी सुधार करेगी, साथ ही साथ प्रतिस्पर्धी जहाज निर्माण बाजार में कंपनी के किनारे को और तेज करेगी। मेक्लेनबर्ग-पश्चिमी Pomerania में जहाज निर्माण के लिए आज एक और अच्छा दिन है। "

जर्मन फेडरल स्टेट ऑफ मेक्लेनबर्ग-वेस्टर्न पोमेरानिया और जर्मन संघीय सरकार ने तकनीकी रूप से उन्नत उत्पादन संयंत्र के लिए नवाचार के समर्थन में छह मिलियन यूरो दिए।

कई क्षेत्रीय कंपनियों ने परियोजना के मूल्यवर्धित योगदान में योगदान दिया है। रोस्टॉक में प्रतिष्ठित फ्रौनहोफर इंस्टीट्यूट ने अनुकूलित चक्र के समय पर व्यवहार्यता अध्ययन किया, जबकि श्वेरिन स्थित फर्म ने क्रेन और वेल्डिंग पोर्टलों को समन्वयित करने के लिए सिस्टम नियंत्रण की आपूर्ति की।

हॉल क्षेत्र 11.1 में पैनल उत्पादन के अलावा, क्षेत्र 11.2 में उत्पादन और फिट किया जाना है। प्रोफाइल विनिर्माण के लिए हॉल 11.3 मई 201 9 में पूरा होना है। तीन हॉल कुल 25 वर्कस्टेशन प्रदान करेंगे। एमवी वेरफ़र्टन नए जहाज निर्माण हॉल परिसर में 100 मिलियन यूरो से अधिक का निवेश कर रहा है, जहां प्रति शिफ्ट 150 कर्मचारियों तक मध्यम अवधि में काम करेगा।