एमएसीसी निश्चित रूप से वापस है

बोर्ड पर धातु शार्क का भविष्य स्वायत्त पोत, एएसवी ग्लोबल की तकनीक द्वारा संचालित, खाड़ी तट का सबसे सक्रिय वर्कबोट निर्माता समुद्री स्वायत्तता में अग्रणी बल के साथ मिलकर काम कर रहा है। यहां दिखाया गया प्रदर्शन यह है कि एक एएसवी स्वायत्त चालक क्या देख सकता है, वह जहाज से हजारों मील दूर है जो वह गाड़ी चला रहा है। छवि: क्रेडिट जोसेफ कीफ

जोसेफ कीफ, समुद्री समाचार संपादक

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यहां तक ​​कि मां प्रकृति भी इस साल के एमएसीसी में उत्साह नहीं दे सकती है।

कर्टिस बे, एमडी : बाल्टीमोर के बाद सुबह, एमडी क्षेत्र में 9 0 मिनट में बारिश की बारिश 3.5 इंच दर्ज की गई, इस साल   मल्टी-एजेंसी क्राफ्ट कॉन्फ्रेंस (एमएसीसी) ने कर्टिस बे, एमडी में संयुक्त राज्य अमेरिका कोस्ट गार्ड यार्ड में एक झटका के बिना लात मार दिया। यह आसान लग सकता है, लेकिन मंगलवार दोपहर में उड़ान भरने वालों के लिए (या खुद की तरह, डीसी के माध्यम से डीसी के माध्यम से ड्राइविंग के लिए जिस समय जॉर्ज वाशिंगटन पार्कवे डीसीए हवाई अड्डे के पास बुरी तरह बाढ़ आ गई), यह स्पर्श और जाना था।

हालांकि मैसाचुसेट्स समुद्री अकादमी के स्नातक (हालांकि बुरी तरह उम्र बढ़ने) स्नातक और एक लाइसेंस प्राप्त समुद्री डाकू - चीफ मेट (कोई सकल टन) और 1600 टन मास्टर - यह आधिकारिक तौर पर समुद्र में मेरा पहला आदेश था। मैंने पूंजी बेल्टवे के दक्षिणी भाग के माध्यम से सर्फिंग के बाद जीडब्ल्यू पार्कवे पर दो बार अपने दस साल के एक्यूरा एमडीएक्स के धनुष को दफनाया। आखिरकार, मैंने आत्मसमर्पण कर दिया और अलेक्जेंड्रिया में अपनी बहन के घर पर सुरक्षित शरण मांगी। यह करने के लिए समझदार बात थी। इसे होटल में कभी नहीं बनाया। लेकिन, मेरे बारे में पर्याप्त है।

सम्मेलन, दो दिनों तक फैला हुआ, कल हर किसी के लिए कुछ जारी रखता है। हार्डवेयर, सॉफ्टवेयर, उच्च तकनीक विकास, उच्च शक्ति गश्त और विशेष मिशन शिल्प, सैन्य और नगरपालिका मिशनों के लिए बहुमुखी समाधान समान रूप से - यहां होने का प्रयास करने के लिए प्रत्येक ऑपरेटर, निर्माता, प्रणोदन प्रदाता और OEM के लिए एक कारण था। और आओ उन्होंने किया; मजबूत संख्या में और उत्साह के साथ।

ओह-डार्क-थर्टी में, मैंने वुडरो विल्सन ब्रिज को बहादुर कर दिया, बाल्टीमोर क्षेत्र में बाकी यात्रियों के साथ क्रॉल किया, और पहुंचे (बस अगर मेरा प्रकाशक इस मिसाइव की निगरानी कर रहा है) 0807 बजे। मैंने खुद को पूरे व्यापार शो फर्श में दो बार ले लिया, हार्दिक, एएसएनई प्रायोजित साइट नाश्ते के लिए समय पर पहुंचे। इसने पानी पर तीन प्रभावशाली एलईडी नाव परीक्षणों के लिए काफी समय छोड़ा। शो का यह हिस्सा हमेशा इस मूल्यवान दो दिवसीय सम्मेलन का मुख्य आकर्षण है। मैंने इसे कई नाइट स्पीड लैप्स, तंग मोड़ और मैन्युवर के माध्यम से अपने नाश्ते को आत्मसमर्पण किए बिना बनाया है, यह मेरे आंतों के दृढ़ता के लिए जिम्मेदार नहीं है। प्रौद्योगिकी, ठोस निर्माण और प्रभावशाली डिजाइनों ने इसके बजाय दिन बचाया। और, धातु शार्क, एएसवी - हां, एएसवी, मेटल क्राफ्ट और सेफ बोट द्वारा प्रदान किए गए पेशेवर ऑपरेटर दयालु मेजबान और कुशल नाव चालक थे।

• तट पर

पहली बार डॉकेट पर सुरक्षित नाव इंटरनेशनल की इस साल की एमएसीसी घटना के लिए बिल्कुल प्रभावशाली और शानदार सुसज्जित प्रविष्टि थी। मैं आसानी से स्वीकार करता हूं कि मैंने व्हाइट हाउस संवाददाता के आक्रामक अवधि के साथ इस शुरुआती दौरे पर अपना रास्ता पेश किया। केवल इतनी सीटें हैं। मेरे पास एक है।

यदि आपने कभी सेकेपर के हाई-टेक स्टेबलाइजर्स के साथ कभी नहीं किया है, तो, आपने कभी 50 एमपीएच पर नाव नहीं लगाई है । मैं रोलरकोस्टर लड़का से ज्यादा नहीं हूं और इस नाव की पूरी क्षमताओं का अनुभव करने की उम्मीद नहीं कर रहा था। लेकिन, यह इस समुद्री डाकू, नीले पानी के समुद्री डाकू के लिए भी एक गैर-घटना साबित हुआ। सटीक नियंत्रण के साथ तंग मोड़ तुरंत उत्पादित करता है कि प्रत्येक पहले उत्तरदाता और सैन्य विशेष बल समुद्री डाकू की आवश्यकता होती है: पूर्ण गति वातावरण में पूर्ण आराम के साथ पूर्ण नियंत्रण ।

मैंने सुरक्षित नाव दौरे से बाहर निकलकर घाट के नीचे अपना रास्ता टिप दिया - बिना किसी संदेह के - इस घटना का उच्च तकनीक आश्चर्य। खाड़ी तट डायनेमो मेटल शार्क के साथ एएसवी की सहयोगी साझेदारी एक आंख खोलने वाला था। हर कोई स्वायत्त जहाजों के आने या नए युग के आगमन के बारे में बात करता है। बकवास। स्वायत्त जहाजों यहाँ हैं। एएसवी प्रदाता और धातु शार्क है - तेजी से विस्तारित खाड़ी तट बिल्डर - अमेरिका के भूरे रंग के पानी, वर्कबोट उद्योग के लिए अगला कंडिट होगा।

इस भविष्यवादी जहाज पर बोर्ड, तथ्य यह है कि एएसवी स्वायत्त रूप से कर्टिस बे के आस-पास के जहाज को चलाता था, वास्तव में महत्वपूर्ण था। अन्य ने भी ऐसा किया है। लेकिन बोर्ड पर बैठे और सटीक उसी रीडआउट्स और आउटपुट को देखने में सक्षम होने के कारण एएसवी चालक देख सकता है - हजारों मील दूर - निश्चित रूप से प्रभावशाली था। उसी समय, कप्तान ने रिमोट यूजर को हेलमेट आत्मसमर्पण कर दिया। लेकिन, यह एक बार की घटना नहीं थी। असल में, एएसवी ने वास्तविक दुनिया की स्थितियों में वाणिज्यिक और सैन्य सफलता के लिए 100 से अधिक बार किया है। उन्हें इसके लिए भुगतान भी मिलता है।

अब, और धातु शार्क के सहयोग से, भविष्य अचानक स्पष्ट हो जाता है - और कहीं अधिक यथार्थवादी। आज भी इस सवारी को याद करने वाले किसी भी व्यक्ति को यह सुनिश्चित करने की ज़रूरत है कि वे कल इसके लिए कतार लेंगे।

एक तिहाई, अभी तक डॉक से समान रूप से प्रभावशाली प्रस्थान, मेटल क्राफ्ट समुद्री 9 मीटर की झोपड़ी भी प्रभावित हुई। लेकिन विभिन्न कारणों से और, ज़ाहिर है, उनमें से कुछ। सबसे अधिक स्पष्ट था कि इस मिशन की बहुमुखी प्रतिभा की बहुमुखी प्रतिभा और अनुकूलता कई मिशनों में थी, कुछ उसी कॉम्पैक्ट पैकेज में घुस गए थे, जो सभी एक मजबूत प्रणोदन और इलेक्ट्रॉनिक्स पैकेज द्वारा बोल्ड किए गए थे। यहां आपको केवल यह जानने की ज़रूरत है : सैन्य और नगरपालिका उपयोगकर्ता - प्रशिक्षित या गैर-प्रशिक्षित - जो कुछ भी आपका मिशन, खुला कॉकपिट या संलग्न, अग्निशामक या गश्ती, आपके पास मेटल क्राफ्ट में विकल्प हैं।

इस विशेष नाव यात्रा पर एकमात्र पत्रकार के रूप में, मैंने चुपचाप हेडसेट पर सुना क्योंकि दो सरकारी क्रेन एसएमई ने पिछले समाधान बनाम छोटी नाव निष्कर्षण विधियों के नुकीले बूम की योग्यताओं पर चर्चा की थी। यह आपके विचार से कहीं ज्यादा दिलचस्प है। आप इस तरह की चीज नहीं बना सकते हैं। उत्तरी अमेरिका के सैन्य खरीदारों, OEM प्रदाताओं और शिपयार्ड और डिजाइनरों की सबसे गहन सभा में यह वार्ता है जो प्लेटफॉर्म को यह सब संभव बनाने के लिए प्रदान करती है।

गुरुवार को इसके बारे में अधिक वादा करता है। मैं वहाँ रहूंगी। मैं इसे दुनिया के लिए याद नहीं करेंगे। आप क्या? - Marinelink।

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जोसेफ कीफ मैसाचुसेट्स समुद्री अकादमी का 1 9 80 (डेक) स्नातक है और MaritimeProfessional.com का मुख्य टिप्पणीकार है। इसके अतिरिक्त, वह समुद्री रसद पेशेवर और समुद्री समाचार पत्रिकाओं दोनों के संपादक हैं। वह [email protected] पर या [email protected] पर पहुंचा जा सकता है। MaritimeProfessional.com समुद्री उद्योग को समर्पित सबसे बड़ी व्यापार नेटवर्किंग साइट है। दुनिया भर में हजारों उद्योग पेशेवर नेटवर्क पर कनेक्ट, कनेक्ट और संवाद करने के लिए लॉग ऑन करते हैं।