एपीएल आगे सीट 2 उत्सर्जन कटौती

ऐश्वर्या लक्ष्मी • 10 मई 2018

एपीएल के 2017 कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन डेटा के सोशल रिस्पॉन्सिबिलिटी के क्लीन कार्गो वर्किंग ग्रुप (सीसीडब्ल्यूजी) पर्यावरण प्रदर्शन आकलन (ईपीए) के बिजनेस में रिपोर्ट के मुताबिक, यह उपलब्धि एपीएल के लगातार पर्यावरणीय प्रदर्शन के आठवें वर्ष को चिह्नित करती है।

सीसीडब्ल्यूजी ईपीए डेटा को लॉयड के रजिस्टर समूह द्वारा सीसीडब्ल्यूजी सत्यापन प्रोटोकॉल और आईएसओ 14064-3: 2006 मानक के सिद्धांतों के अनुसार सत्यापित किया गया था।

सुरक्षा सुरक्षा और पर्यावरण के लिए एपीएल ग्लोबल हेड, डेनिस यी ने कहा, "हमें एक बार फिर से हमारे बेड़े के संचालन के कार्बन पदचिह्न को कम करने में बार बढ़ाने पर गर्व है। वर्ष के बाद हमारे पर्यावरणीय दक्षता वर्ष में सुधार करने के लिए एपीएल के समेकित प्रयास एक हिरण और अधिक टिकाऊ समुद्री उद्योग के प्रति हमारी वचनबद्धता को रेखांकित करते हैं। जिम्मेदार पर्यावरणीय प्रबंधन एपीएल के संचालन का आधारशिला है और हम टिकाऊ शिपिंग में उत्कृष्टता के लिए अपने प्रयास में दृढ़ रहेंगे। "

एपीएल ने 2016 में प्रति किलोमीटर प्रति परिवहन कंटेनर प्रति कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन में 48% की कमी से लगभग 3% सुधार देखा, एपीएल संचालित जहाजों ने एक साल पहले की तुलना में 2017 में लगभग 5% की ईंधन बचत दर्ज की थी। उपलब्धियां परिचालन क्षमता, बेड़े और यात्रा अनुकूलन के साथ-साथ जहाजों के ईंधन-कुशल बेड़े की तैनाती में एपीएल के समग्र दृष्टिकोण के लिए जिम्मेदार हैं।

अपने कठोर रखरखाव व्यवस्था को कार्यान्वित करते हुए, वाहक उन समाधानों की भी पहचान करता है जो अपने जहाज बेड़े के प्रदर्शन में सुधार करता है। पिछले साल, एपीएल ने जहाजों के धनुष में संशोधन और जहाजों के लिए प्रणोदकों को फिर से निकालना देखा जो तरंग प्रतिरोध को कम करने और क्रमशः प्रणोदन दक्षता में सुधार करने में सहायता करते थे।

रूट ऑप्टिमाइज़ेशन सिस्टम के साथ जो अपने जहाज बेड़े पर स्थापित किया गया है, जहाज अधिकारी सिस्टम में कैप्चर किए गए गतिशील डेटा का उपयोग करके सबसे कुशल नौसैनिक निर्णय ले सकते हैं।

आगे बढ़ते हुए, महासागर वाहक ने 2015 और 2025 के बीच 30% तक परिवहन किए गए प्रति टीईयू कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन को कम करने का संकल्प किया है, जो इसके मूल समूह, सीएमए सीजीएम ग्रुप द्वारा निर्धारित लक्ष्य है।

एपीएल ईंधन-कुशल जहाजों को तैनात करके सल्फर ऑक्साइड उत्सर्जन को कम करता है, इसके जहाजों पर कम सल्फर ईंधन का उपयोग करके और ठंड इस्त्री का अभ्यास करता है।

1 जनवरी 2020 से लागू होने वाली वैश्विक सल्फर टोपी के लिए तैयार होने के बाद, एपीएल अपने जहाज के बेड़े में कम सल्फर अनुपालन ईंधन तेल का उपयोग करेगा, निकास गैस सफाई प्रणाली या कुछ जहाजों पर "स्क्रबर" को नियोजित करेगा जो उन्हें छोड़ने से पहले उत्सर्जन साफ़ करते हैं वायुमंडल में, और समूह की पोत योजनाओं के अनुसार एलएनजी-ईंधन वाले जहाजों को तैनात करना।

सीएमए सीजीएम ग्रुप के हिस्से के रूप में, एपीएल पर्यावरणीय संरक्षण और महासागर संरक्षण में आगे बढ़ेगा क्योंकि समूह 2020 से नौ नए 22,000 टीईयू तरलीकृत प्राकृतिक गैस (एलएनजी)-संचालित जहाजों की डिलीवरी लेता है।

एपीएल के हरे रंग के शिपिंग प्रयासों में सागर जैव विविधता संरक्षण भी शामिल है। 2017 में, 32 एपीएल-स्वामित्व वाले जहाजों को आईएमओ-अनुरूप गिट्टी जल उपचार प्रणाली के साथ लगाया गया था। शेष बेड़े ने मध्य-सागर गिट्टी के पानी के विनिमय के मध्यवर्ती समाधान को हटाने, हानिरहित प्रदान करने, या जलीय जल और तलछट के भीतर जलीय जीवों और रोगजनकों के उत्थान या निर्वहन से बचने के लिए जारी रखा। इस बीच, यह शार्क फिन जैसे शिपमेंट्स को प्रतिबंधित करके लुप्तप्राय प्रजातियों की रक्षा में दृढ़ बना हुआ है।

अपने परिचालन से परे, एपीएल ने ग्राहकों के साथ अधिक सक्रिय सक्रिय संलग्नताओं को लुभाया ताकि वे भी एपीएल के साथ अपने शिपमेंट के माध्यम से कार्बन पदचिह्न को कम करने में अंतर डाल सकें। सागर वाहक इन शिपमेंट्स के परिणामस्वरूप कार्बन उत्सर्जन की त्रैमासिक रिपोर्ट तैयार कर रहा है, जिससे उन्हें अपने कार्बन प्रदर्शन से अवगत रहने में मदद मिलती है। इस बीच, ग्राहकों को कार्बन दक्षता में सुधार करने के तरीकों को खोजने के लिए सहयोगी अवसरों का भी पता लगाया गया है।

एक जिम्मेदार महासागर वाहक के रूप में, एपीएल वैश्विक व्यापार को सुविधाजनक बनाने के लिए प्रौद्योगिकी नवाचार, स्वच्छ ऊर्जा स्रोतों और पर्यावरण संरक्षण के लिए सर्वोत्तम प्रथाओं को गले लगाने के साथ-साथ हितधारक सहयोग में संलग्न होना जारी रखेगा।