Njord Offshore का नया क्रू ट्रांसपोर्ट प्लस समुद्री परीक्षण पूरा करता है

Njord Zenith Njord Offshore (फोटो: बीएमटी) के लिए दो नए चालक दल के स्थानांतरण जहाजों में से पहला है

दो नए 27-मीटर के चालक दल के स्थानांतरण जहाजों (सीटीवी) की श्रृंखला में पहली बार बीएमटी ने नॉरड ऑफशोर के लिए बनाया है, जो समुद्री परीक्षण पूरा कर चुका है, 27 समुद्री मील की एक शीर्ष गति तक पहुंच गया है। नया पोत, नोजोर्ड जेनिथ, चीन में चेय ली शिपयार्ड द्वारा बनाया गया था।

जैगो लॉरेबल, बीएमटी में तकनीकी निदेशक बताते हैं: "हमारे पास कई 26 एमटीवी केबल वाहिकाओं हैं जो डिजाइन किए गए हैं और विशेष सेवा क्राफ्ट के लिए लॉयड के रजिस्टर के नियमों और हाई स्पीड ऑफशोर सर्विस क्राफ्ट के यूके कोड के अनुसार बनाया गया है। हालांकि, यह 27 मीटर का बर्तन, बीएमटी द्वारा डिजाइन किया गया पहला सीटीवी है जो कि अत्यधिक कुशल जेड-धनुष पतवार का इस्तेमाल करता है। इस हुल फॉर्म में पानी की लंबाई बढ़ जाती है जिसके परिणामस्वरूप पारगमन के दौरान उत्कृष्ट हाई-स्पीड प्रदर्शन होता है, फिर भी शून्य गति की गतिशीलता के प्रदर्शन को अनुकूलित किया जाता है, अवांछित ऊर्ध्वाधर उछाल वाली शक्तियों को कम करते हुए, जो अन्यथा सिर के समुद्रों में पुश-अप संचालन के दौरान अनुभव किया जा सकता है। तकनीशियन हस्तांतरण के दौरान एक स्थिर पोत होने के लिए महत्वपूर्ण है। "

इन ट्रांसफ़र ऑपरेशन के दौरान सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन को हासिल करने के लिए, पोत सक्रिय फ़ेंडर सिस्टम का इस्तेमाल करता है, जो कि बीएमटी के लिए विशेष है और क्वाड वोल्वो आईपीएस 900 द्वारा संचालित है, उत्कृष्ट गति प्रदर्शन, उच्च बोलार्ड पुल और बकाया गतिशीलता प्रदान करता है, डिजाइनर ने कहा

अनजाने में कहा गया है, "एनजॉर्ड जेनिथ सबसे बड़ी, सबसे बहुमुखी, बहु-भूमिका सीटीवी है जिसे हमने आज तक लॉन्च किया है और ईंधन और डेडवेट क्षमता दोनों के संबंध में एक कदम है।"

52,000 लीटर की अधिकतम ईंधन बंकरिंग क्षमता या 50 मेट्रिक टन तक का एक संयुक्त कार्गो / ईंधन क्षमता की घाटे वाली क्षमता के साथ, नौका 24 अपतटीय कर्मियों तक परिवहन की क्षमता रखता है और इसमें उन्नत ऊंचाई के लिए पूर्ण ऊँचाई वाली फ्रंट खिड़की के साथ एक अभिनव पुल डिजाइन भी शामिल है। डेक की दृश्यता, साथ ही कंटेनरों के परिवहन के दौरान डॉकिंग