हाइब्रिड फेरी: बलियरिया के 125 ड्यूल-ईंधन RoPax फास्ट Catamaran

प्रेस विज्ञप्ति30 अक्तूबर 2018
फोटो: इंकैट क्रोथर
फोटो: इंकैट क्रोथर

बलियारिया ने ड्यूल-ईंधन एलएनजी इंजन द्वारा संचालित यात्री और कार्गो के लिए दुनिया की पहली फास्ट फेरी का निर्माण करने की घोषणा की।

इंकैट क्रोथर 125 डिजाइन नौकायन की एक नई श्रेणी है, जो दोहरी-ईंधन पारस्परिक इंजन का उपयोग करने वाला पहला व्यक्ति है और 2020 में इसे वितरित होने पर सेवा में सबसे तेज़ कैटमारन में से एक होगा।

नए डिजाइन का निर्माण स्पैनिश बिल्डर एस्टिलरोस आर्मन द्वारा उनके गिजन शिपयार्ड में किया जाएगा। Astilleros Armon और Incat Crowther की साझेदारी ने बड़े एल्यूमीनियम catamarans देने के लिए एक उच्च स्तर की तकनीकी क्षमता और क्षमता विकसित की है। इस पेशकश ने ग्राहक को इस नए वर्ग के जहाज को वितरित करने के लिए उपलब्ध क्षमता के स्तर पर विश्वास के साथ स्पेन में स्थानीय रूप से निर्माण करने की क्षमता प्रदान की है।

स्पेन के ओलिवर डिजाइन द्वारा विकसित यात्री रिक्त स्थान समर्पित क्षेत्रों में विभाजित हैं और कई बार, एक बाजार और खाद्य अदालत, किंडरगार्टन और आउटडोर छत जैसी सुविधाएं प्रदान करते हैं। कुत्तों के साथ यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए केनेल भी होंगे।

जहाज की स्थिरता किसी भी यात्री जहाज पर एक महत्वपूर्ण कारक है, और इंकैट क्रोथर के हल फार्म के नवीनतम पुनरावृत्ति के साथ गति को कम किया जाएगा, साथ ही एक ऑपरेशन-विशिष्ट केंद्र धनुष डिजाइन के साथ। एक पीछे हटने योग्य केंद्र टी-फोइल का उपयोग सवारी को सुगम बनाने के लिए भी किया जाएगा, जबकि एक पृथक अधिरचना यात्री रिक्त स्थान पर शोर और कंपन के संचरण को कम कर देती है।

जहाज में 500 कारों और 1200 यात्रियों की क्षमता है। मुख्य वाहन डेक में 4.85 मीटर की मंजूरी है, जिसमें 500 लेन मीटर ट्रक क्षमता है।

इंकैट क्रोथर 125 डुअल-ईंधन रो-पैक्स वारसिला 16V31DF मुख्य इंजन के चौकड़ी द्वारा संचालित है। इनमें से प्रत्येक इंजन 8800 किलोवाट का उत्पादन करता है और एक वारसिला एलजेएक्स 1500 वॉटरजेट चलाता है। एलएनजी द्वारा फ्यूल किया गया, यह पोत उपलब्ध सबसे स्वच्छ जीवाश्म ईंधन में से एक फास्ट पैसेंजर और वाहन परिवहन के लिए एक स्वच्छ और हरा समाधान प्रदान करेगा।

निर्दिष्टीकरण - इंकैट क्रोथर 125 ड्यूल-ईंधन रो पैक्स
प्रधानाचार्य आयाम
लंबाई कुल मिलाकर 404 '7 "/ 123.3 मीटर
लंबाई जललाइन 38 9 '10 "/ 118.8 मीटर
बीम कुल मिलाकर 91 '11 "/ 28.0 मीटर
ड्राफ्ट (हल) 10 '10 "/ 3.3 मीटर
गहराई 25 '8 "/ 7.8 मीटर
निर्माण समुद्री ग्रेड एल्यूमिनियम

क्षमता
ईंधन तेल मुख्य 78 723 गैलन / 2 9 8 000 लीटर
ईंधन तेल दिवस 793 गैलन / 3 000 लीटर
एलएनजी 6 710 सीयू फीट / 1 9 0 एम 3
सुलेज 1717 गैलन / 6 500 लीटर
यात्री 1 200
क्रू 11
वाहन (सभी कारें) 500 कारें
वाहन (ट्रक + कार) 500 लेन मीटर ट्रक + 250 कारें

प्रणोदन और प्रदर्शन
गति (सेवा) 35 समुद्री मील
गति (अधिकतम) 40 समुद्री मील
मुख्य इंजन 4 एक्स वारसिला 16V31DF
पावर 4 एक्स 8800 किलोवाट @ 765 आरपीएम
प्रणोदन 4 एक्स वारसिला एलजेएक्स 1500 वॉटरजेट्स
जनरेटर 2 एक्स 210ekW (डीजल) + 2 x 236ekW (एलएनजी)

नियामक
ध्वज साइप्रस
कक्षा / सर्वेक्षण BV I + हूल + मशीन, एचएससी बिल्ली बी / Ro-Ro
यात्री जहाज, सागर क्षेत्र 4,
+ ऑटो-यूएमएस डुफ्यूएल

श्रेणियाँ: एलएनजी, जहाज निर्माण, यात्री वेसल्स, समुद्री पावर, हाइब्रिड ड्राइव