स्मार्ट शिपिंग विजन: कक्षा वितरित करता है

छवि: एबीएस

हॉवर्ड फायरमैन, मुख्य डिजिटल अधिकारी, एबीएस

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नौवहन का डिजिटल परिवर्तन हमारे चारों तरफ है, जो सबसे बड़े मालिक को ध्वज, कक्षा और शिपयार्ड में, सबसे छोटे विक्रेता को प्राथमिक नियामक तक सीधे प्रभावित करता है।

इन शुरुआती दिनों में, डिजिटल भविष्य के कई प्रतिस्पर्धी दृष्टिकोण हैं। लेकिन जहाज मालिकों और ऑपरेटरों के लिए केंद्रीय प्रश्न यह नहीं होना चाहिए कि उनके सहयोगी आवश्यक समाधान प्रदान कर रहे हैं या नहीं; यह होना चाहिए कि क्या वे स्वयं अपने ऑपरेटिंग मॉडल के डिजिटल परिवर्तन से गुजर रहे हैं जिन्हें डेटा-सक्षम समुद्री समुदाय से लाभ उठाने की आवश्यकता होगी।

डिजिटलीकरण के प्रभाव का आकलन करने की कोशिश में, यह जानना महत्वपूर्ण है कि शिपिंग एक बहुत ही विविध उद्योग है जो कई बाजार क्षेत्रों से बना है, जिनके अपने प्रतिस्पर्धी दबाव हैं और विभिन्न गहराई और गति पर विकसित हो रहे हैं।

हालांकि, सामान्य धागे हैं। कई डिजिटल पायलट परियोजनाएं समुद्री उद्योग में चल रही हैं, जो कम रखरखाव या ईंधन लागत, स्पेयर और घटकों का अनुकूलन, प्रक्रियाओं का डिजिटलकरण और दिन दरों में सुधार जैसे समुदाय लक्ष्यों को प्राप्त करने की इच्छाओं से प्रेरित होती हैं।

सबसे शुरुआती समुद्री गोद लेने वाले ऊर्जा से संबंधित क्षेत्रों से आ रहे हैं, जहां संपत्तियों में तकनीकी जटिलता की उच्च डिग्री होती है। चूंकि अधिक मुख्यधारा कंपनियां अपने व्यवसायों के डिजिटलीकरण को गले लगाती हैं, इसलिए उन्हें अपनी डिजिटल रणनीतियों को उनके वांछित व्यावसायिक परिणामों के साथ संरेखित करने के लिए काम करना चाहिए; निवेश निर्णयों को कोर बिजनेस आवश्यकताएं और बाजार स्थिति द्वारा संचालित किया जाना चाहिए, और इसलिए उनकी समग्र रणनीति का समर्थन करना चाहिए।
चूंकि डिजिटल और डेटा रणनीतियों में व्यापक उद्योग लक्ष्यों में कटौती होती है - जैसे प्रदर्शन अनुकूलन, नियामक और पर्यावरण अनुपालन, और साइबर सुरक्षा - यह आवश्यक है कि भागीदारों और आपूर्तिकर्ता उन्हें वांछित व्यावसायिक परिणामों के साथ संरेखित करें।

कक्षा यात्रा
डिजिटल क्रांति का एक बड़ा प्रभाव होगा कि वर्ग अपनी प्राथमिक सेवाओं को कैसे प्रदान करता है। हमारा उद्देश्य वही है जैसा यह हमेशा रहा है: डिजाइन और निर्माण में सुरक्षा और उत्कृष्टता के मानकों को निर्धारित करने के लिए। हालांकि, हम उन सेवाओं को कैसे वितरित करने की प्रक्रिया को बदल देंगे, योजना की समीक्षा से संपत्ति के पूरे जीवन में प्रदान की जाने वाली सेवाओं तक।

एक डिजिटल रूप से सक्षम वर्ग रणनीति सेवाओं को वितरित करने के लिए चार प्रमुख तत्वों को एकीकृत करती है: कनेक्टिविटी, निर्णय लेने, दक्षता और डेटा की शक्ति को अनलॉक करना।

यह एक साधारण आधार के आधार पर है: पोत डिजाइन से संचालन और रखरखाव के माध्यम से सहायक ग्राहकों को डेटा के लिए जीवन चक्र रणनीति विकसित करने और तैनात करने की आवश्यकता होती है। डेटा उपयोग अकेले संचालन तक ही सीमित नहीं हो सकता है, क्योंकि रास्ते में सीखे गए पाठों को अगली पीढ़ी के पोत डिजाइनों को प्रभावित करना चाहिए।

हमें नए समाधान बनाने पर ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता है जो क्लाइंट डेटा से कनेक्शन को सुव्यवस्थित करते हैं, जिससे डिजिटल रूप से सक्षम रिश्ते के रास्ते का मार्ग प्रशस्त होता है।
हमारा मानना ​​है कि वर्ग का अनुभव - ग्राहकों और अन्य हितधारकों के लिए - महत्वपूर्ण रूप से बदलना है। कुछ ऑपरेटरों को यह समझना शुरू हो रहा है कि डेटा को मूल्यवान संपत्ति के रूप में पेश करने का क्या अर्थ है, जबकि अन्य पहले से ही इसके महत्व की सराहना करते हैं। भले ही 'बड़े डेटा' की अवधारणा हमारी रडार स्क्रीन पर एक दशक से अधिक समय से चल रही है, ज्यादातर के लिए, सार्थक सगाई केवल शुरू हो गई है।

शिपयार्स, विक्रेताओं और शिपयार्ड के साथ संपूर्ण शोध उनकी डेटा चुनौतियों को समझने के लिए आवश्यक है। कक्षा द्वारा पेश किए गए किसी भी इंटरफ़ेस को किसी मालिक या ऑपरेटर को जानने की आवश्यकता होती है - जैसे बेड़े की स्थिति, ऑपरेटिंग आंकड़े, प्रमाणन, जो सर्वेक्षण के लिए जहाजों के साथ-साथ इंजीनियरिंग विभाग से टिप्पणियां भी हैं।

मूल्य बनाना
स्पष्ट क्या है कि डिजिटल निवेश के लिए एक गैर-एकीकृत दृष्टिकोण काम नहीं करेगा। लाइफसाइक्ल रणनीति को कक्षाओं और ग्राहकों के साथ साझेदारी में काम करने की आवश्यकता होगी, और अधिक जुड़े मॉडल का उपयोग करके। तभी उद्योग सभी पार्टियों के कौशल को अधिकतम करने, संपत्ति और प्रदर्शन प्रबंधन में सुधार के लिए डेटा का उपयोग कर सकता है।

आखिरकार, यह प्रक्रिया क्लास सर्वेक्षणों को आज के कैलेंडर-आधारित दृष्टिकोण से अधिक डेटा, या आवश्यकता-संचालित करने के लिए संक्रमण की अनुमति देगी। बहुत सालों पहले नहीं, यह कहना उचित है कि कुछ मालिकों ने कक्षा को अपने स्वयं के नियमों की प्रतिबंधित व्याख्या की पेशकश के संचालन के संभावित 'अवरोधक' के रूप में देखा। अब, कई समझते हैं कि कक्षा के साथ साझेदारी, उनके संचालन को प्रतिबंधित नहीं करती है, और उन्हें बेहतर काम करने में मदद करती है।

कक्षा के डिजिटलीकरण के लिए कई तत्व हैं, लेकिन मूलभूत सिद्धांत सरल हैं: सर्वेक्षण और अनुपालन जानकारी के लिए एक पोर्टल प्रदान करने के लिए कनेक्टिविटी में सुधार; नए निरीक्षण और डेटा संचालित निर्णय उपकरण के साथ सर्वेक्षक प्रदान करें; यात्रा और परिचालन समर्थन के साथ चालक दल और अधीक्षक प्रदान करें; और एक डेटा प्लेटफ़ॉर्म बनाएं जो कक्षा को सहयोगी तरीके से नए एप्लिकेशन बनाने में सहायता करता है। सर्वेक्षण और रखरखाव के लिए पहला लक्ष्य निर्णय लेने और अधिक विश्वसनीय और कुशल बनाना है। हमारी हाल की वार्षिक बैठक में, हमने कार्यालय में एक सहायक अभियंता के साथ काम कर रहे क्षेत्र में एक सर्वेक्षक का लाइव प्रदर्शन किया। सर्वेक्षक के जहाज पर एक तकनीकी मुद्दा था।

पहनने योग्य उपकरण का उपयोग करके, सर्वेक्षक ने समर्थन क्षेत्र के साथ समस्या क्षेत्र के बारे में अपना विचार साझा किया। समर्थन इंजीनियर ने समस्या क्षेत्र की एक छवि पर कब्जा कर लिया, इसे रिकॉर्ड किया (इसे अगले सर्वेक्षण में संदर्भ के लिए कैप्चर करना), साझा नियम, चित्र और वास्तविक समय में सलाह। जल्द ही, इस तरह की तकनीक संचालित सेवा मानक अभ्यास बन जाएगी, वर्चुअल हेल्प डेस्क के साथ स्क्रीन साझा करने की तरह।

सहायक संचालन
कक्षा की डिजिटल दक्षता में सुधार करने के प्रयास पहले ही चल रहे हैं; एक सुरक्षित वातावरण में ई-प्रमाणपत्र पहले ही मांग पर पहुंचे जा रहे हैं। पर्यावरण अनुपालन का समर्थन करने और दैनिक संचालन के दौरान रखरखाव गतिविधियों का प्रबंधन करने के लिए आगे विश्लेषण और व्याख्या के लिए किनारे पर प्रतिकृति के साथ विश्वसनीय, स्वचालित डेटा कैप्चर की आवश्यकता होती है।

इस के लिए आवश्यक एंटरप्राइज़ रिसोर्स प्लानिंग टूल्स को लेनदेन संबंधी डेटा की बड़ी मात्रा को कैप्चर करने की आवश्यकता होगी, जिसका उपयोग जहाजों को बेहतर तरीके से प्रबंधित करने के लिए क्रियाशील जानकारी बनाने के लिए किया जा सकता है। अधिक प्रभावी निर्णय लेने के लिए, कक्षा उन अनुप्रयोगों में व्यवसाय-खुफिया उपकरण वितरित करने पर केंद्रित है जो अनुपालन और प्रदर्शन दक्षता से स्वास्थ्य, सुरक्षा, गुणवत्ता और पर्यावरण प्रबंधन से सबकुछ का समर्थन करती हैं।
मोबाइल और क्लाउड-आधारित ऐप्स का उदय उस संक्रमण का समर्थन कर रहा है, लेकिन उन्हें मर्चेंट शिपिंग और वर्कबोट सेक्टर जैसे क्षेत्रों के लिए बाजार-विशिष्ट होना चाहिए और ऑनबोर्ड और एशोर ऑपरेशंस को बढ़ाने में सक्षम होना चाहिए।

एक शर्त आधारित भविष्य
भविष्य निहित है - और जहां एबीएस पहले ही नई सेवाएं दे रहा है - हालत-आधारित वर्गीकरण (सीबीसी) में है। यह संक्रमण सुरक्षा लक्ष्यों को लगातार बढ़ाने के दौरान व्यावसायिक लक्ष्यों को पूरा करने के लिए संपत्ति विश्वसनीयता और उपलब्धता में सुधार करने के लिए मालिक के ध्यान को दर्शाता है।
जीवन चक्र-रखरखाव कार्यक्रम उत्पन्न करने के लिए सीबीसी डेटा और विश्लेषण का उपयोग करता है। यह योजनाबद्ध और अंततः, निवारक रखरखाव के नियमों की ओर बढ़ रहा है जो उन विसंगतियों का पता लगाने में मदद करते हैं जो होने से पहले परिचालन विफलताओं में योगदान दे सकते हैं।

यह एक चरणबद्ध यात्रा है, जिसमें पोत-रखरखाव चक्र और वर्ग चक्र को संरेखित करने के पहले चरण के साथ कैलेंडर-आधारित शेड्यूल को एक शर्त-आधारित प्रक्रिया के साथ प्रतिस्थापित किया जाता है।

अगले चरण में विश्लेषण की गुणवत्ता में सुधार के लिए एकाधिक स्रोतों और डेटा सफाई से डेटा एकत्रण शामिल है। अंतिम भाग महत्वपूर्ण है क्योंकि आज जहाजों से एकत्रित डेटा की एक महत्वपूर्ण मात्रा प्रभावी रूप से उपयोग नहीं की जाती है; सफाई डेटा की गुणवत्ता की समस्याओं की पहचान करता है। एक बार इन समस्याओं को समझने के बाद, डेटा फ़िल्टर करने और समस्याओं को ठीक करने के लिए अनुप्रयोगों को विकसित करना संभव है।

तीसरा चरण विसंगतियों और मशीन-लर्निंग एल्गोरिदम का पता लगाने के आधार पर पूर्वानुमानित रखरखाव को सक्षम करने के लिए मॉडल विकसित कर रहा है। जब शिपयाउन प्रमुख प्रदर्शन संकेतकों को प्राप्त करने के लिए अपनी डिजिटल रणनीति को संरेखित करते हैं तो यह उन्हें संभावित परिचालन मुद्दों की पहचान करने के लिए उन्नत डेटा एनालिटिक्स, मशीन लर्निंग और कृत्रिम बुद्धि का उपयोग करने की अनुमति देता है और विघटनकारी और महंगी विफलताओं को कम करता है जिसके परिणामस्वरूप राजस्व खो सकता है।
हमने हाल ही में अमेरिकी नौसेना के सैन्य सीलिफ्ट कमांड के साथ दो साल की सीबीसी परियोजना की घोषणा की; इसी तरह की परियोजनाएं व्यापारी शिपिंग और ऑफशोर क्लाइंट के साथ आगे बढ़ रही हैं। जैसे-जैसे यह विकसित होता है, सीबीसी रखरखाव और प्रदर्शन चक्रों में सुधार करने का अवसर प्रदान नहीं करेगा, बल्कि डेटा के जीवन चक्र दृष्टिकोण का उपयोग करके स्मार्ट जहाजों को डिजाइन करने की क्वांटम छलांग भी प्रदान करेगा।

एक और कदम आगे
कक्षा पहले से ही क्लाउड-आधारित प्लेटफॉर्म की दुनिया में जा रही है, जिसका उपयोग डिजिटल एप्लिकेशन बनाने और वितरित करने के लिए किया जा सकता है। प्लेटफार्मों द्वारा तेजी से परिभाषित एक समुद्री दुनिया में, हम लक्षित समाधान प्रदान करने के लिए विशिष्ट व्यावसायिक मुद्दों पर ग्राहकों के साथ मिलकर काम कर रहे हैं।

समुद्री डिजिटलकरण की सफलता की कुंजी डेटा स्वामित्व का सवाल है। हम बहुत स्पष्ट हैं कि डेटा क्लाइंट से संबंधित है, और इसका उपयोग लाइसेंस के तहत किया जाएगा; उन्हें पूरी तरह से भरोसा रखने की आवश्यकता है कि वे एक संरक्षित प्रारूप में डेटा साझा कर सकते हैं जिसे अंतर्दृष्टि प्राप्त करने के लिए अनामित किया जाएगा जो सभी उद्योग हितधारकों को लाभान्वित करेगा। एबीएस के लिए, यह 'हमारे सभी डेटा हमें देने और हम आपको सेवाएं बेचने' का मामला नहीं है। हमें नहीं लगता कि कक्षा की भूमिका 'समुद्री अमेज़ॅन' होना है।

आधुनिक उद्योग के हितधारकों, जिन्होंने पहले ही डिजिटलीकरण के मार्ग को शुरू कर दिया है, का मानना ​​है कि हमें उन समाधानों पर ध्यान देना चाहिए जो अभिनव तरीकों से अपनी समस्याओं को हल करते हैं। दीर्घकालिक, विभिन्न समाधान होंगे, लेकिन मालिक के मुद्दे समान बने रहेंगे; उद्योग से जुड़ने से हमें परिणामों को अनुरूप बनाने की अनुमति मिलती है। यात्रा तेज गति से और रोमांचक होने जा रही है। एक डिजिटल रूप से सक्षम कक्षा अधिक प्रभावी, कुशल, सूचित और लचीला होगी। यह उस उद्योग का उपयोग करते समय उद्योग की जरूरतों और अपेक्षाओं को पूरा करने के लिए अनुकूल हो सकता है, जब हम भविष्यवाणी कर रहे हैं और भविष्यवाणी भी कर रहे हैं।