शिपयार्ड फोकस: शक्ति

छवि: शक्ति

विविध न्यूबिल्ड और मरम्मत व्यापार Buoys 2018

वर्ष 2018 में जोर से अच्छी शुरुआत हुई है। हार्बर द्वीप सुविधा ने एक नए ड्राईडॉक का स्वागत किया जो उत्क्रांति का नाम है। $ 20 मिलियन इवोल्यूशन विगोर की सिएटल सुविधा में तीसरा ड्राईडॉक है और पुजेट साउंड क्षेत्र में सबसे बड़ा है, जो 22,000 एलटी की लिफ्ट क्षमता के साथ 640 x 115.5 फीट है।
सिएटल में अन्य निवेशों में एक समर्पित एल्यूमीनियम उत्पादन सुविधा का निर्माण शामिल है जो वर्गर की फैब्रिकेशन क्षमताओं और वर्कबोट, घाट और उच्च प्रदर्शन वाले सैन्य जहाजों की क्षमता का विस्तार करता है।
जटिल निर्माण में अपनी व्यापक गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली को अपग्रेड करने के आसपास, ओग्रेन सुविधा केंद्र, विगोर पोर्टलैंड में निवेश। स्वान द्वीप अब पुलों का निर्माण करने के लिए एआईएससी (अमेरिकी इस्पात निर्माण संस्थान) के माध्यम से प्रमाणित है और एनक्यूए के माध्यम से एयरोस्पेस के लिए एएस 9 00 प्रमाणन प्राप्त हुआ है। इसके अलावा, इस सुविधा पर एनक्यूए 1 प्रमाणीकरण परमाणु कार्यक्रमों के लिए अंतिम रूप दिया जा रहा है।
चल रहे समुद्री निर्माण में केतचिकन, अलास्का शिपयार्ड में ताज़लिना और हूबार्ड अलास्का कक्षा घाट शामिल हैं। ताज़लिना का नाम 11 अगस्त को होगा। डेबोटों में 300 यात्री और 53 कार क्षमता है और 280 फीट की लंबाई मापती है। सिएटल टीमों ने जुलाई में वाशिंगटन राज्य घाटों में अपनी चौथी 144 कार यात्री यात्री नौका, सुक्वामिश को पहुंचाया। नौका 362 x 83-फीट उपाय करता है। 24.5 फीट के मसौदे के साथ। सिएटल में, चौथे, 400-यात्री हाइड्रस वर्ग नौका, कैरीना का निर्माण, WETA के लिए चल रहा है। तीसरा, अर्गो, मई में वितरित किया गया था। दोनों जहाजों 135 x 38-फीट मापते हैं। 6.75 फीट के मसौदे के साथ। वे 27 समुद्री मील की एक क्रूजिंग गति के लिए दो एमटीयू 12 वी 4000 एम 64 डीजल इंजन द्वारा संचालित हैं।
विगर्स बल्लार्ड सुविधा में, टीम अमेरिकी सेना के लिए मैन्यूवर सपोर्ट वेसल लाइट (एमएसवी-एल) पर इंजीनियरिंग और डिजाइन परिशोधन में व्यस्त हैं। 2017 में सेना लैंडिंग क्राफ्ट बनाने के लिए समझौते से अनुबंध को सम्मानित किया गया था, जिसके निर्माण अगले दस वर्षों में जारी रहने की उम्मीद है। इस सुविधा ने जनवरी में न्यूयॉर्क पुलिस विभाग को अपना पांचवां प्रतिक्रिया नाव माध्यम - सी दिया और दो अलग मध्य पूर्वी ग्राहकों के लिए आठ 45 'प्रतिक्रिया नाव माध्यम (आरबी-एम) के आदेश दिए। मध्य पूर्वी जहाजों को 40 समुद्री मील की शीर्ष गति के साथ दो एमटीयू 60 श्रृंखला डीजल इंजनों द्वारा संचालित किया जाता है। दो 2018 में और 201 9 में अतिरिक्त पांच में वितरित किए जाएंगे। एक 30 फीट। अमेरिकी नौसेना स्कीमर भी निर्माणाधीन है। एक और फरवरी में वितरित किया गया था।
ओरेगन में, अमेरिकी नौसेना के लिए लड़ाकू क्राफ्ट हेवी का निर्माण 201 9 में अपेक्षित डिलीवरी के साथ चल रहा है। कई कॉम्बैटेंट क्राफ्ट माध्यमों की उत्पादन लाइन जारी है। जोर ने इस मई में जॉर्डन के अम्मान में सोफेक्स में जोर फास्ट इंटरसेप्टर के लिए अपना नया डिजाइन भी अनावरण किया।
अंत में, विगोर पोर्टलैंड ओशन एनर्जी की अग्रणी लहर ऊर्जा रूपांतरण बॉय प्रोटोटाइप का निर्माण कर रहा है। 826 टन "ओई बूय" 125 x 59-फीट मापता है। 31 फीट के मसौदे के साथ और बिजली उत्पादन में 1.25 मेगावॉट तक की संभावित रेटेड क्षमता है। प्रत्येक तैनात वाणिज्यिक उपकरण सालाना 3,600 टन से अधिक सीओ 2 उत्सर्जन को कम कर सकता है। हवाई में नौसेना की वेव एनर्जी टेस्ट साइट पर बोया तैनात किया जाएगा। $ 12 मिलियन परियोजना को अमेरिकी ऊर्जा विभाग और आयरलैंड के सतत ऊर्जा प्राधिकरण द्वारा वित्त पोषित किया जाता है।

जोर से वेरी को नौका बचाता है
छवि: विगोर विगोर ने हाल ही में सैन फ्रांसिस्को में जल आपातकालीन परिवहन प्राधिकरण (डब्लूईटीए) को चार एल्यूमीनियम, 400 यात्री घाटों में से तीसरा अर्गो वितरित किया। हॉल को विगोर बल्लार्ड में बनाया गया था और इसकी हार्बर द्वीप सुविधा में विगोर की नई एल्यूमीनियम फैब्रिकेशन बे में अधिरचना है। "नई फैब्रिकेशन बे महत्वपूर्ण रूप से विगोर की उत्पादन क्षमताओं और एल्यूमीनियम वर्कबोट, उच्च प्रदर्शन सैन्य शिल्प और अर्गो जैसे कला घाटों की स्थिति के लिए पोर्टफोलियो के लिए क्षमता का विस्तार करती है," टिम कोल्ब, विगोर पुजेट साउंड जनरल मैनेजर ने कहा। अपनी बहन जहाजों, हाइड्रस और Cetus, Argo इंकैट Crowther द्वारा एक डिजाइन है। इसमें 27 समुद्री मील की एक सेवा गति और एक चिकनी, शांत सवारी है जो विगोर सीनियर प्रोजेक्ट मैनेजर, जिम गो अपने 180 फ़्लोट माउंट्स के साथ एक अधिरचना के सौजन्य से अपने "फ़्लोटिंग हाउस" को जिम्मेदार ठहराती है। इंजन और व्हीलहाउस अलगाव माउंट पर बैठते हैं जबकि गियर कठिन घुड़सवार होते हैं।
अर्गो में पैसिफ़िक पावर ग्रुप द्वारा विकसित एक चुनिंदा उत्प्रेरक कमी (एससीआर) उपचार प्रणाली है और इसे दो एमटीयू 12 वी 4000 एम 64 इंजनों द्वारा संचालित किया जाता है। अर्गो के इंजन बायोडीजल बी 5 को जलाने में सक्षम हैं और इस प्रकार उत्सर्जन को कम करते हैं, सैन फ्रांसिस्को शहर के लिए उच्च प्राथमिकता।