लाल सागर में एक और जहाज़ टकराया

© आईडी1974 / एडोब स्टॉक

बंदरगाह और माल ढुलाई ऑपरेटर डीपी वर्ल्ड के एक अधिकारी ने मंगलवार को कहा कि हौथी हमलों के कारण लाल सागर शिपिंग में व्यवधान से उपभोक्ता वस्तुओं की कीमतें बढ़ेंगी, क्योंकि क्षेत्र में एक मिसाइल ने एक अन्य जहाज पर हमला किया था।

ईरान-सहयोगी हौथी मिलिशिया ने यमन में अपनी साइटों पर अमेरिकी और ब्रिटिश हमलों के जवाब में अमेरिकी जहाजों को शामिल करने के लिए अपने हमलों का विस्तार करने की धमकी दी है।

नवंबर से क्षेत्र में जहाजों पर हौथिस के हमलों ने कंपनियों को प्रभावित किया है और प्रमुख शक्तियों को चिंतित कर दिया है - गाजा में फिलिस्तीनी हमास आतंकवादियों के साथ इजरायल के तीन महीने से अधिक पुराने युद्ध में वृद्धि हुई है। हौथिस का कहना है कि वे फ़िलिस्तीनियों के साथ एकजुटता से काम कर रहे हैं।

डीपी वर्ल्ड के सीएफओ युवराज नारायण ने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि व्यवधानों से यूरोपीय उपभोक्ताओं पर सबसे ज्यादा असर पड़ेगा।

नारायण ने स्विट्जरलैंड के दावोस में वार्षिक विश्व आर्थिक मंच की बैठक में रॉयटर्स को बताया, "एशिया से यूरोप में माल की लागत काफी अधिक होगी।"

दुबई स्थित लॉजिस्टिक्स कंपनी के वित्त प्रमुख ने कहा, "यूरोपीय उपभोक्ताओं को दर्द महसूस होगा... यह विकासशील अर्थव्यवस्थाओं की तुलना में विकसित अर्थव्यवस्थाओं को अधिक प्रभावित करेगा।"

अंतरराष्ट्रीय बैंकिंग समूहों के दो प्रमुखों ने दावोस में निजी तौर पर कहा कि वे चिंतित थे कि संकट मुद्रास्फीति के दबाव का कारण बन सकता है जो अंततः ब्याज दरों में कटौती में देरी या उलट सकता है और अमेरिकी आर्थिक नरम लैंडिंग की उम्मीदों को खतरे में डाल सकता है।

कारोबार पर असर बढ़ रहा है.

बीमा सूत्रों ने मंगलवार को कहा कि लाल सागर के माध्यम से शिपमेंट के लिए युद्ध जोखिम बीमा प्रीमियम बढ़ रहा है।

स्पेन में, फ्रांसीसी टायर निर्माता मिशेलिन के स्वामित्व वाली चार फ़ैक्टरियाँ कच्चे माल की डिलीवरी में देरी के कारण इस सप्ताह के अंत में फिर से उत्पादन रोकने की योजना बना रही हैं।

जहाज़ टकराया
एक सुरक्षा फर्म और दो ग्रीक शिपिंग मंत्रालय के सूत्रों ने मंगलवार को कहा कि माल्टा-ध्वजांकित, ग्रीक स्वामित्व वाले थोक वाहक को यमन के सलीफ बंदरगाह से 76 समुद्री मील उत्तर-पश्चिम में लाल सागर में उत्तर की ओर जाते समय एक मिसाइल से निशाना बनाया गया और उस पर हमला किया गया।

ग्रीक सूत्रों में से एक ने कहा कि जहाज, ज़ोग्राफिया, चालक दल के 24 सदस्यों के साथ वियतनाम से इज़राइल जा रहा था और हमले के समय उसमें कोई माल नहीं था। सूत्र ने कहा, "कोई चोट नहीं आई, केवल भौतिक क्षति हुई।" यह अभी भी नौकायन कर रहा था लेकिन संभवतः सुरक्षा जांच के लिए अपना मार्ग बदलेगा।

कंपनी के एक प्रवक्ता ने कहा कि चिंताओं को रेखांकित करते हुए, जापानी शिपिंग ऑपरेटर निप्पॉन युसेन 9101.टी, जिसे एनवाईके लाइन के नाम से भी जाना जाता है, ने लाल सागर के पास नेविगेट करने वाले अपने जहाजों को सुरक्षित पानी में इंतजार करने का निर्देश दिया है और मार्ग परिवर्तन पर विचार कर रहा है।

हालाँकि, शिपिंग दिग्गज मेर्सक ने अमेरिकी सेना और सरकार के लिए सामान लेकर लाल सागर के माध्यम से दो कंटेनर जहाज भेजे।

गाजा युद्धविराम का आह्वान
कंटेनर जहाज़ लाल सागर से रुक रहे हैं या अपना रास्ता बदल रहे हैं जो स्वेज़ नहर की ओर जाता है, जो एशिया से यूरोप तक सबसे तेज़ माल ढुलाई मार्ग है। कई जहाजों को इसके बजाय दक्षिण अफ्रीका के केप ऑफ गुड होप की परिक्रमा करने के लिए मजबूर किया गया है।

वॉल स्ट्रीट जर्नल ने मंगलवार को बताया कि अमेरिका और ब्रिटेन के हमलों के और बढ़ने की आशंका के बाद ब्रिटिश तेल प्रमुख शेल ने लाल सागर के माध्यम से सभी शिपमेंट को अनिश्चित काल के लिए निलंबित कर दिया है। शेल ने टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।

टीएएसएस समाचार एजेंसी ने बताया कि रूसी टैंकर समूह सोवकॉम्फ्लोट संकट बढ़ने की स्थिति में वैकल्पिक मार्गों पर भी विचार कर रहा है। सोवकॉम्फ्लोट ने टिप्पणी के लिए रॉयटर्स के अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया।

यूरोपीय राजनयिकों ने कहा कि यूरोपीय संघ के सदस्य देशों ने लाल सागर में हौथी हमलों से जहाजों की सुरक्षा में मदद के लिए 19 फरवरी तक एक नौसैनिक मिशन के निर्माण को प्रारंभिक समर्थन दिया था।

यमन के उपराष्ट्रपति ने मंगलवार को कहा कि लाल सागर में वाणिज्यिक यातायात की सुरक्षा के लिए बनाया गया मौजूदा अमेरिकी नेतृत्व वाला गठबंधन कमजोर है क्योंकि क्षेत्रीय शक्तियों सऊदी अरब, संयुक्त अरब अमीरात और मिस्र ने इसमें हिस्सा नहीं लिया है।

लाल सागर के दक्षिणी प्रवेश द्वार पर संकीर्ण जलडमरूमध्य का जिक्र करते हुए ऐदारस अल-जुबैदी ने एक साक्षात्कार में रॉयटर्स को बताया, "यह बाब अल-मंदब गलियारा पूरी दुनिया और क्षेत्र के लिए दिलचस्प है, इसलिए क्षेत्रीय हस्तक्षेप महत्वपूर्ण है।"

जुबैदी की अलगाववादी दक्षिणी संक्रमणकालीन परिषद उस गठबंधन का हिस्सा है जो यमन में हौथिस का विरोध करता है।

सऊदी अरब के विदेश मंत्री ने गाजा में युद्ध के लिए वाणिज्यिक जहाजों पर हौथी हमलों के बीच संबंध को रेखांकित किया। प्रिंस फैसल बिन फरहान अल सऊद ने कहा कि राज्य की प्राथमिकता गाजा में युद्धविराम के माध्यम से तनाव कम करने का रास्ता ढूंढना है।

दावोस में बोलते हुए, चीनी प्रधान मंत्री ली कियांग ने कहा कि वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं को "स्थिर और सुचारू" रखना महत्वपूर्ण है।

विश्व शिपिंग यातायात का लगभग 12% लाल सागर के माध्यम से स्वेज़ नहर तक पहुँचता है।

(रॉयटर्स - नताली ग्रोवर, जोनाथन शाऊल, रेनी माल्टेज़ौ, जैकब ग्रोनहोल्ट-पेडरसन, महा एल दहान, स्टेफ़ानिया स्पेज़ती, अज़ीज़ एल याकूबी और पेशा मैगिड द्वारा अतिरिक्त रिपोर्टिंग; कीथ वियर द्वारा लेखन; कैथरीन इवांस और मार्क हेनरिक द्वारा संपादन)