रॉयल आईएचसी पूर्ण दो साल की ड्रेजर ओवरहाल

• 15 फरवरी 2018

ओवरहाल, जिसमें हट्टा 14 के तीन बड़े डीजल इंजनों की जगह शामिल थी, साथ ही साथ पानी के पंप इंजन और ड्राइव के लिए विद्युत स्थापना को एकीकृत करना, आईएचसी मध्य पूर्व द्वारा नीदरलैंड में आईएचसी की परिसंपत्ति उन्नयन सेवा विभाग के समर्थन के साथ दुबई में पूरा किया गया था।

आईएचसी सेवाएं आवश्यक हार्डवेयर के पुनर्निर्माण, खरीद और वितरण के इंजीनियरिंग पहलुओं के लिए जिम्मेदार थीं, और इसकी स्थापना की निगरानी कर रही थी। बहाली कार्य पूरा होने के बाद भी यह ड्रेजर के संचालन में कामयाब रहा।

आईएचसी के ऑपरेशंस डायरेक्टर मिडल ईस्ट, सोफी बर्नार्ट ने कहा, "इस नौकरी की जटिल प्रकृति के लिए आईएचसी और हता मरीन पर हमारी टीमों के बीच मजबूत सहयोग की आवश्यकता है।" "हमारा निकट साझेदारी दृष्टिकोण, उपकरण आपूर्तिकर्ताओं के साथ उत्कृष्ट संचार के साथ - बेकर स्लिड्रेच और मैन डीजल और टर्बो - इस चुनौतीपूर्ण पुनर्निर्माण की सफलता के लिए महत्वपूर्ण है।"

"हूटा 14 की आईएचसी के परिवर्तन से स्पष्ट रूप से पहचाने जाने वाली परिसंपत्तियों को फिर से बदलने के द्वारा, हम अपनी क्षमताओं को बढ़ा सकते हैं, और मध्य-पूर्व में बड़े पैमाने पर खनन और समुद्री निर्माण कार्यों को पकड़ सकते हैं। इससे यह सुनिश्चित होता है कि हम अपने महत्वाकांक्षी विकास और व्यवसाय के विकास लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए सही रास्ते पर हैं। "

ह्यूटा 14 ने सऊदी अरब के पूर्वी तट पर रास अल-खैर यार्ड परियोजना पर काम शुरू कर दिया है, आईएचसी द्वारा निर्मित हताह 12 और हता 9 के साथ। इस परियोजना को बंदरगाह की भूमि का विस्तार करने के लिए 35 मिलियन क्यूबिक मीट्रिक ड्रेजिंग और रिक्लेमेशन कार्य की आवश्यकता होगी लगभग 800 x 4,100 मीटर के क्षेत्र को कवर करने की सुविधा बंदरगाह बेसिन का विस्तार विभिन्न समुद्री गतिविधियों के लिए वाटरफ्रंट तक व्यापक पहुंच प्रदान करेगा और देश के नए मेगा बंदरगाह के रूप में रास अल-खैर को स्थान देगा।