रॉटरडैम में शैल और सोवकोफ्लोट के लिए मील का पत्थर एलएनजी बंकरिंग

(फोटो: एससीएफ समूह)

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शैल ने मंगलवार को पोर्ट ऑफ रॉटरडैम में विशेष एलएनजी बंकर पोत कार्डिसा से तरलीकृत प्राकृतिक गैस (एलएनजी) के अपने पहले जहाज-टू-शिप बंकरिंग को वितरित किया, जिसमें समुद्री क्षेत्र के रूप में कई महत्वपूर्ण मील का पत्थर चिह्नित किया गया क्योंकि समुद्री क्षेत्र तेजी से जलने वाले एलएनजी ईंधन की तरफ बढ़ता जा रहा है।

एसवीकॉमफ्लोट के अफ्रैक्सैक्स टैंकर गैगरीन प्रॉस्पेक्ट का बंकरिंग एलएनजी के साथ शेल और सोवकोफ्लोट के बीच ईंधन आपूर्ति समझौते के तहत पहला ऑपरेशन है, जिसने टैंकर उद्योग में एलएनजी ईंधन के विस्तार को अग्रणी बनाने में मदद की और सामान्यतः, जहाजों के लिए बंधे नहीं निश्चित मार्ग या सेट समय सारिणी।

ग्रैमी हेंडरसन, उपराष्ट्रपति, शेल शिपिंग और समुद्री, ने कहा, "कार्डिसा के लिए यह रोमांचक पहला शेल ड्राइविंग एलएनजी को शिपिंग उद्योग के लिए क्लीनर जलने और व्यवहार्य ईंधन के रूप में ड्राइविंग का एक वास्तविक उदाहरण है। यह बेहद उपयुक्त है कि हम इसे सोवकोफ्लोट और उनके पहले एलएनजी संचालित टैंकर के साथ मनाते हैं, जिसे हम चार्टर के साथ भी करते हैं। "

114,000-dwt दोहरी-ईंधन वाली गैगारीन प्रॉस्पेक्ट दुनिया का पहला एलएनजी संचालित अफ्रामैक्स टैंकर है। पोत जुलाई 2018 में शैल मल्टी-टाइम टाइम चार्टर में प्रवेश किया, जबकि बहन जहाज, सैमुअल प्रॉस्पेक्ट अगले साल शैल टाइम चार्टर में डिलीवरी के लिए निर्धारित है।

सोवकोफ्लोट के अध्यक्ष और सीईओ सर्गेई फ्रैंक ने कहा, "शैल के साथ, एससीएफ समूह ऊर्जा शिपिंग के पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने के लिए एक दृढ़ संकल्प साझा करता है। यह हमारी 'ग्रीन फनल' परियोजना की उत्पत्ति थी, और अप्रैल 2015 से हम इस परियोजना को सफल फल में लाने के लिए शैल के साथ बहुत करीब से काम कर रहे हैं। "

सितंबर 2015 में, शैल और एससीएफ समूह ने बड़े क्षमता वाले टैंकरों के लिए समुद्री एलएनजी ईंधन विकसित करने के लिए समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए।

फ्रैंक ने कहा, "पहला मूर्त परिणाम एलएनजी का प्राथमिक ईंधन - गैगारिन प्रॉस्पेक्ट के रूप में उपयोग करने के लिए दुनिया के पहले अफ्रैक्स टैंकर की सेवा में शामिल था।" फ्रैंक ने कहा। "शैल के टैंकर कार्डिसा द्वारा उनके आगमन और उद्घाटन एलएनजी बंकरिंग, विशेष रूप से बाल्टिक और उत्तरी समुद्र के उच्च यातायात क्षेत्रों में, जहां ट्रीनिक और उत्तरी समुद्र के उच्च यातायात क्षेत्रों में, अधिक टिकाऊ और पर्यावरणीय रूप से जिम्मेदार शिपिंग की एक नई उम्र है, जहां 'ग्रीन अफ्रामैक्स' की यह नई श्रेणी संचालित होगी। "

शेल शिपिंग और समुद्री प्रबंधित कार्डिसा में लगभग 6,500 घन मीटर एलएनजी ईंधन हो सकता है। पोत की समुद्री क्षमता क्षमता पूरे यूरोप में स्थानों में एलएनजी ईंधन के साथ ग्राहकों की सेवा करने में सक्षम बनाती है।

पहले एक और को चिह्नित करते हुए, इस सप्ताह के मील का पत्थर एलएनजी ईंधन वितरण पोर्ट ऑफ रॉटरडैम में होने वाला पहला जहाज-टू-शिप एलएनजी बंकरिंग था।

रॉटरडम के सीईओ पोर्ट अलार्ड कैस्टेलिन ने कहा, "रॉटरडम अथॉरिटी का बंदरगाह अत्यधिक मूल्य और सक्रिय रूप से एक और टिकाऊ परिवहन क्षेत्र का समर्थन करता है। शेल और सोवकोफ्लॉट जैसी कई पार्टियों के साथ सहयोग के परिणामस्वरूप हम इस संक्रमण में आगे बढ़ रहे हैं। अन्य ईंधन की तुलना में, एलएनजी स्थानीय वायु गुणवत्ता के लिए महत्वपूर्ण लाभ प्रदान करता है और ग्रीनहाउस गैसों में कमी में योगदान देता है। "

एलएनजी-ईंधन वाले जहाजों का विकास, और सहायक आधारभूत संरचना, यूरोप की प्राकृतिक गैस और एलएनजी बाजार में शैल की स्थिति को बढ़ाती है।

शैल मुख्य शिपिंग लेनों में एक समुद्री एलएनजी आपूर्ति श्रृंखला का निर्माण कर रहा है क्योंकि सोवकोफ्लोट और अन्य जहाज मालिक और ऑपरेटर पारंपरिक समुद्री ईंधन पर तेजी से एलएनजी ईंधन चुन रहे हैं ताकि सल्फर और नाइट्रोजन ऑक्साइड उत्सर्जन नियमों का जवाब दिया जा सके, जिसमें आईएमओ के वैश्विक 0.5 प्रतिशत को लागू करने का हालिया निर्णय शामिल है। 2020 में सल्फर कैप।

शेल कार्निवल कॉर्पोरेशन और पीएलसी के साथ एक समझौते के बाद दुनिया के पहले एलएनजी संचालित क्रूज जहाजों को एलएनजी की आपूर्ति करेगा। पूरा होने पर, दो जहाजों दुनिया के सबसे बड़े यात्री क्रूज जहाजों होंगे और 201 9 में उत्तर पश्चिमी यूरोप और भूमध्यसागरीय क्षेत्र में सेवा में प्रवेश करेंगे।