मैर्सक ने नवीनतम दोहरे ईंधन वाले मेथनॉल कंटेनरशिप का नाम एलेक्जेंड्रा मैर्सक रखा

(फोटो: एपी मोलर - मैर्स्क)

एपी मोलर - मैर्स्क ने बुधवार को ब्रिटेन के फेलिक्सस्टोवे बंदरगाह पर अपने नवीनतम दोहरे ईंधन वाले मेथनॉल कंटेनर पोत, एलेक्जेंड्रा मैर्स्क के लिए नामकरण समारोह आयोजित किया।

यह नया जहाज मैर्स्क के स्वामित्व वाले बेड़े में छठा जहाज है जो अपने मुख्य और सहायक इंजनों में मेथनॉल ईंधन पर चलने में सक्षम है, और यह मैर्स्क के 18 बड़े दोहरे ईंधन वाले मेथनॉल जहाजों की श्रृंखला में पांचवां जहाज है, जिनकी डिलीवरी 2024 और 2025 में निर्धारित है - प्रत्येक की क्षमता 16,000 TEU से अधिक है।

नए जहाज़ एलेक्जेंड्रा मेर्सक का नाम एलेक्जेंड्रा मेर्सक-मोलर (1868-1953) के नाम पर रखा गया है, जो एपी मोलर-मार्सक के संस्थापक श्री एपी मोलर की बड़ी बहन थीं।

नामकरण समारोह में यू.के. के समुद्री मंत्री माइक केन, आई.एम.ओ. के प्रतिनिधि, ग्राहक और मेर्सक के कर्मचारी मौजूद थे। प्रिमार्क में लोगों और संस्कृति की निदेशक एलेन कोंडन जहाज की गॉडमदर हैं, जो मेर्सक और उसके ग्राहक प्रिमार्क के बीच घनिष्ठ रसद और स्थिरता साझेदारी का प्रतिनिधित्व करती हैं।

"ग्रीन मेथनॉल पर चलने वाले पहले कंटेनर जहाजों में से एक एलेक्जेंड्रा मैरस्क के नामकरण समारोह में शामिल होना मेरे लिए सौभाग्य की बात है। यह बिल्कुल वैसा ही नवाचार है जिसकी हमें एक हरित, स्वच्छ समुद्री क्षेत्र बनाने के लिए आवश्यकता है जो लोगों और हमारे ग्रह के लिए बेहतर है," केन ने कहा। "हरित परिवहन प्रदान करना हमारी सर्वोच्च प्राथमिकताओं में से एक है और हम हानिकारक ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करके और वैकल्पिक ईंधन और प्रौद्योगिकियों में निवेश करके ऐसा करेंगे।"

प्रिमार्क के सीईओ पॉल मर्चेंट ने कहा, "हम अपनी आपूर्ति श्रृंखला सहित अपने पूरे संचालन में पर्यावरण पर पड़ने वाले प्रभाव को कम करने के लिए प्रतिबद्ध हैं। मेर्सक के साथ अपनी साझेदारी के माध्यम से हमने अपने उत्पादों की शिपिंग करते समय बायोफ्यूल जैसे हरित ईंधन विकल्पों को पेश करना शुरू कर दिया है। मेर्सक के ईसीओ डिलीवरी ओशन उत्पाद का उपयोग करके और मेर्सक के कार्गो जहाजों पर जीवाश्म ईंधन की जगह हरित ईंधन विकल्पों का उपयोग करके, हम अपने समुद्री शिपिंग में ग्रीनहाउस गैस (जीएचजी) उत्सर्जन को कम कर रहे हैं। प्रिमार्क में यह हमारे लिए वास्तव में एक महत्वपूर्ण कदम है क्योंकि यह 2030 तक हमारी मूल्य श्रृंखला में हमारे कार्बन उत्सर्जन को आधा करने की हमारी महत्वाकांक्षा का समर्थन करता है,"

मैर्सक का ईसीओ डिलीवरी ओशन, बायो-डीजल जैसे कम ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन वाले ईंधन पर आधारित है, जिसका उपयोग मैर्सक बेड़े के जहाजों पर किया जाता है, और अब ग्रीन मेथनॉल पर भी, जिस पर एलेक्जेंड्रा मैर्सक जैसे हमारे नवीनतम जहाज चलने में सक्षम हैं।

एपी मोलर - मेर्सक के सीईओ विंसेंट क्लर्क ने कहा, "प्राइमार्क जैसे ग्राहकों को कार्रवाई करते हुए और समुद्री परिवहन को डीकार्बोनाइज करने के लिए हमारे साथ साझेदारी करते हुए देखना बहुत अच्छा है। हरित परिवर्तन में वास्तविक प्रगति के लिए सामूहिक प्रयास की आवश्यकता होती है। परिवर्तन को गति देने के लिए, हमें हरित और जीवाश्म ईंधन के बीच मूल्य अंतर को कम करने के लिए अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन की मदद की आवश्यकता है ताकि हरित विकल्प सभी के लिए सबसे अच्छा विकल्प बन सके। पिछले हफ़्ते उस मामले पर IMO की बैठक सही दिशा में एक कदम था, लेकिन आने वाले महीनों में बहुत काम करना बाकी है। हम आशान्वित हैं और शिपिंग के हरित परिवर्तन को आगे बढ़ाने के लिए अपनी पूरी शक्ति से काम करना जारी रखेंगे।"