आम, पूजेट साउंड एक्सप्रेस 'सरतोगा' लॉन्च करें

जोसेफ केफ द्वारा पोस्ट किया गया • 11 जुलाई 2018

ऑल अमेरिकन मरीन, इंक। और पुजेट साउंड एक्सप्रेस के हैंके परिवार ने पीएसई व्हेल बेड़े को देखने वाले नवीनतम सदस्य सरतोगा के लॉन्च की घोषणा की।

73 फुट, हाई स्पीड एल्यूमिनियम कैटामरन पोत को ऑकलैंड, न्यूजीलैंड में टेक्निकलफ्ट डिजाइन के निक डी वाल द्वारा डिजाइन किया गया था और बेलिंगहम, डब्ल्यूए में ऑल अमेरिकन मरीन द्वारा बनाया गया था।

सारतोगा बेलीहम बे पर ऑल अमेरिकन मरीन की कला सुविधा के नए राज्य से पूरा होने और लॉन्च होने वाला दूसरा पोत था। सह-मालिक पीटर हैंके ने कहा, "यह पुजेट साउंड एक्सप्रेस के लिए एक बहुत ही खास घटना है।" "सारतोगा पहली नाव है जिसे हमारे पास बनाने का अवसर मिला है, और हमने इसे ग्राहकों, व्हेल और पर्यावरण के साथ दिमाग में डिजाइन किया है। शुरुआत से खत्म होने तक ऑल-अमेरिकन टीम के साथ काम करना उम्मीदों से परे चला गया, और प्रक्रिया के दौरान विस्तार और उत्कृष्ट परियोजना प्रबंधन की उनकी प्रतिबद्धता अंतर निर्माता थी। "

"यूएससीजी सबचैप्टर टी" प्रमाणित, हाई-स्पीड कैटामरन में 2 असममित अर्ध-प्लानिंग हल्स हैं, और एक एडजस्टेबल एल्यूमिनियम मिडशिप हाइड्रोफॉइल प्लस दो एल्यूमिनियम एएफटी फोइल हैं, जो नाव को कम धुएं के साथ 40+ समुद्री मील की शीर्ष गति प्राप्त करने की अनुमति देते हैं। यह डिज़ाइन, बारीक-ट्यून किए गए, तरंग-छेड़छाड़ वाले सिकल धनुष के साथ, नाव को कम से कम पानी के शोर को रखते हुए शांत और मोटे पानी दोनों के माध्यम से यात्रा करने में सक्षम बनाता है।

सरतोगा को उच्च गति पर कम ईंधन की खपत के लिए ऊपर से नीचे डिजाइन किया गया था, जो एडमंड्स से निकलने वाले दैनिक व्हेल घड़ी पर्यटन की सफलता के लिए एक महत्वपूर्ण कारक था। पोत में हैमिल्टन जेट ड्राइव कंट्रोल सिस्टम का उपयोग चार एचजे 364 वॉटर जेट और एमईसीएस कंट्रोल सिस्टम के साथ भी किया जाता है, जो गतिशीलता के साथ-साथ उच्च गति पर ईंधन दक्षता के मामले में किसी के लिए दूसरा नहीं है। डी वाल ने कहा, "समुद्री परीक्षणों के दौरान, हम एक विशेष रूप से पूरी तरह से लेटे हुए जहाज के साथ बाहर निकल गए, और प्रकाश-लड़े और पूरी तरह से लेटे हुए ईंधन की खपत के मामले में अंतर लगभग नगण्य था।" "हमने एक जहाज डिजाइन को विकसित करने के लिए कई वर्षों का शोध किया है जो विशेष रूप से कम जागृत है, क्योंकि हमारे अद्वितीय हाइड्रोफॉइल सिस्टम के बड़े हिस्से में, जो पानी को विस्थापित नहीं करता है और परंपरागत हल डिजाइन के मामले में लहरें बनाता है।"

अत्याधुनिक पोत वजन बचाने के लिए कार्बन फाइबर ड्राइव शाफ्ट के साथ फिट चार स्कैनिया डी 16 इंजन द्वारा संचालित है। इंजन कक्ष में ध्वनिरोधी विवरण यह सुनिश्चित करते हैं कि यात्री केबिन शांत और आरामदायक हो। पोत का इंटीरियर रीसाइक्टेबल अयस्क एल्यूमिनियम हनीकोम्ब दीवार पैनलों और ध्वनिक इन्सुलेशन के साथ पुनर्नवीनीकरण डम्पा एल्यूमीनियम छत टाइल्स समेत अभिनव सामग्रियों के साथ समाप्त हो गया है। अन्य सुविधाओं में एडीए-फ्रेंडली आवास रिक्त स्थान, आरामदायक बेरटेक्स बैठना, दो रेस्टरूम और यात्रियों के लिए पूर्ण सेवा बार के साथ एक गैली पूरी हो गई है। सारतोग सात जहाजों की यात्रा के दौरान पूरी तरह से इमर्सिव अनुभव के लिए, अंदर और बाहर वक्ताओं के साथ सात एचडीटीवी और एक प्रीमियम ध्वनि प्रणाली से लैस है।