पनामा नहर रिकॉर्ड वार्षिक कार्गो Tonnage सेट करता है

11 अक्तूबर 2018
कंटेनर सेगमेंट नहर के माध्यम से टन के लिए अग्रणी बाजार खंड के रूप में काम करता रहा, कुल मिलाकर 15 9 मिलियन टन कुल माल प्राप्त करने के लिए लेखांकन, जिसमें से 112.6 मिलियन पीसी / यूएमएस टन ने विस्तारित नहर को पार किया। (फोटो: पनामा नहर प्राधिकरण)
कंटेनर सेगमेंट नहर के माध्यम से टन के लिए अग्रणी बाजार खंड के रूप में काम करता रहा, कुल मिलाकर 15 9 मिलियन टन कुल माल प्राप्त करने के लिए लेखांकन, जिसमें से 112.6 मिलियन पीसी / यूएमएस टन ने विस्तारित नहर को पार किया। (फोटो: पनामा नहर प्राधिकरण)

पनामा नहर ने 2018 के वित्तीय वर्ष को 442.1 मिलियन पनामा नहर टन (पीसी / यूएमएस) के रिकार्ड टन के साथ बंद कर दिया, जो पिछले साल की तुलना में 9 .5 प्रतिशत की वृद्धि दर्शाता है, पनामा नहर प्राधिकरण की रिपोर्ट।

इस टन के साथ, पनामा नहर वित्त वर्ष 2018 के लिए 42 9.4 मिलियन पीसी / यूएमएस टन के माल के अनुमानों के साथ-साथ वित्त वर्ष 2017 में पंजीकृत 403.8 मिलियन पीसी / यूएमएस टन से अधिक है।

पनामा नहर प्रशासक जॉर्ज एल क्विज़ानो ने कहा, "पनामा नहर हमारी उम्मीदों से अधिक है, हर दिन जलमार्ग के विस्तार के महत्व को मजबूत करता है और वैश्विक समुद्री व्यापार पर इसका असर डालता है।" "यह हमारे प्रतिबद्ध श्रमिकों के प्रयासों का परिणाम है जिन्होंने इसे असाधारण वर्ष बना दिया।"

वृद्धि तरलीकृत पेट्रोलियम गैस (एलपीजी) और प्राकृतिक तरलीकृत गैस (एलएनजी) वाहक, कंटेनरशिप, रासायनिक टैंकर और वाहन वाहक के पारगमन से प्रेरित थी।

कंटेनर सेगमेंट नहर के माध्यम से टन के लिए अग्रणी बाजार खंड के रूप में काम करता रहा, कुल माल का 15 9 मिलियन पीसी / यूएमएस टन के लिए लेखांकन, जिसमें से 112.6 मिलियन पीसी / यूएमएस टन ने विस्तारित नहर को पार किया। टैंकर - जिसमें तरलीकृत पेट्रोलियम गैस (एलपीजी) और द्रवीकृत प्राकृतिक गैस (एलएनजी) वाहक शामिल हैं - 130.3 मिलियन पीसी / यूएमएस टन के साथ निम्नलिखित बाजार खंड का प्रतिनिधित्व करते हैं।

अगले प्रमुख खंडों में थोक वाहक (73.7 मिलियन पीसी / यूएमएस टन) और वाहन वाहक (49.5 मिलियन पीसी / यूएमएस टन) शामिल थे।

कार्गो टनेंज के मामले में, वित्त वर्ष 2018 में पनामा नहर का उपयोग करने वाले मुख्य मार्ग एशिया और अमेरिका के पूर्वी तट, दक्षिण अमेरिका के पश्चिमी तट और दक्षिण अमेरिका और यूरोप के पश्चिमी तट, यूएस तट के बीच, पश्चिमी तट के बीच थे मध्य अमेरिका और यूएस ईस्ट कोस्ट और इंटरकोस्टल दक्षिण अमेरिका।

वित्त वर्ष 2018 के दौरान मुख्य उपयोगकर्ता अमेरिका, चीन, मेक्सिको, चिली और जापान थे। नहर को पार करने वाले कुल माल का कुल 62.8 प्रतिशत अमेरिका में इसका मूल या गंतव्य है

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