दिलचस्प टग्स के लिए दिलचस्प लॉन्च

द्वीप चढ़ाई में नमक के पानी का पहला स्वाद है, जबकि उनमें से कई ने उसे देखा है। (फोटो: हैग-ब्राउन / कमिन्स)

चूंकि 60 फीट व्यास की अंगूठी पर क्रेन स्विंग के रूप में, बार्ज डेक पर जीत और कंटेनरों को साफ़ करने के लिए टग को उठाया जाना था। (फोटो: हैग-ब्राउन / कमिन्स)

बैंग पर दो टग्स और दो क्रेन वैंकूवर के Burrard Inlet में पहुंचे। (फोटो: हैग-ब्राउन / कमिन्स)

अग्रिम में विस्तृत चित्र और कार्य योजना तैयार की गई थी। (फोटो: हैग-ब्राउन / कमिन्स)

पहली टग उठाने से पहले सभी विवरणों की समीक्षा करने के लिए अंतिम बैठक। (फोटो: हैग-ब्राउन / कमिन्स)

द्वीप रायडर सहायक ब्लॉक को साफ़ करता है। (फोटो: हैग-ब्राउन / कमिन्स)

क्रेन ऑपरेटर धीरे-धीरे द्वीप रायडर को बढ़ाने के लिए हल्के स्पर्श का उपयोग करता है। (फोटो: हैग-ब्राउन / कमिन्स)

द्वीप चढ़ाई बार्ज के अंत में कम करने के लिए तैयार है। (फोटो: हैग-ब्राउन / कमिन्स)

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कनाडाई फर्म आईलैंड टग और बैज का स्वामित्व अमेरिकी मूल कंपनी टिडवाटर इंक द्वारा खरीद के साथ बदल गया है। फर्म को अब द्वीप टग के नाम से जाना जाता है।

दूसरा टग, पतवार और अधिरचना के साथ पूरा हुआ और कमिन्स के 38 के साथ स्थापित करने के लिए अभी भी अधिक काम की आवश्यकता है, जिसे 2018 के मई की शुरुआत में भी लॉन्च किया गया था।

जहाजों को फ्रेज़र नदी पर एक गोदाम में बनाया गया था। यार्ड और नदी के खड़े किनारे के बीच कोई लॉन्चिंग सुविधा और रेलवे ट्रैक के साथ, इसमें कुछ नवीन भारी भारोत्तोलन हुआ। यार्ड में, स्व-प्रचालित मॉड्यूलर ट्रांसपोर्टर (एसपीएमटी) को टग के नीचे ले जाया गया। इसके बाद उन्होंने रेलवे पटरियों को ऊपर रखकर लकड़ी के बीमों पर और 12,000 dwt बार्ज गतिशील जानवर नदी पर moored पर रखा।

लॉन्च जॉब को मैमोट और डायनामिक हेवी लिफ्ट से रोल ऑन और लिफ्ट ऑफ (आरओ-लो) टग्स के लिए अनुबंधित किया गया था। दोनों टग्स डायनामिक के 330 पर 120 फुट बार्ज से लोड किए गए थे, जिसमें 9 00 टन मैनिटोवोक एम -1200 रिंगर क्रेन 60 फीट व्यास की अंगूठी के साथ-साथ 230 टन मैनिटोवोक 4100 क्रॉलर क्रेन पर चढ़ाया गया था। यह नाजुक लेकिन बड़े पैमाने पर रोल-ऑन लिफ्ट-ऑफ ऑपरेशन सप्ताहांत में पूरा हो गया था और बार्ज पर दो टग्स के साथ बार्ज, नदी के नीचे और आसपास के बंदरगाह के बंदरगाह, बीसी के सोमवार लॉन्च के लिए तैयार किया गया था।

900 टन क्षमता क्रेन के साथ भी दो 384 टन टग्स लेना कोई आकस्मिक काम नहीं है। गतिशील हेवी लिफ्ट दल ने एक लंबे दिन के काम में भारी केबल स्ट्रैप्स तैयार करने और सेट करने के लिए एक सावधानी से तैयार आरेख और विनिर्देशों के सेट के अनुसार रखा। इनमें तीन भारी स्प्रेडर बारों की एक श्रृंखला शामिल थी, प्रत्येक उपर्युक्त कोणों के दाहिने कोण पर, चार डबल स्लिंग्स का समर्थन करता है जो 384 मीट्रिक टन टग के हलचल के तहत सटीक निर्धारित स्थितियों पर विस्तारित होते हैं। इसने वजन को समान रूप से विभाजित किया।

मध्यपश्चिमी तक सभी जगह पर थे। भूमिकाओं और जिम्मेदारियों की समीक्षा के लिए एक अंतिम सुरक्षा जांच और प्रक्रियात्मक सम्मेलन बुलाया गया था और लगभग 20 पुरुष मंडली में इकट्ठे हुए थे। एक विस्तृत चेक सूची के माध्यम से चलाया गया था और एक निर्दिष्ट सिग्नल मैन, डारिन (डॉग) एलिस की पहचान की गई थी। वह क्रेन ऑपरेटर, बॉब मिलर से बात करेंगे, जो क्रू के लिए विशाल स्प्रेडर सलाखों की स्थिति में रहते हुए अपने विशाल लाल मशीन की जांच और विवरणों को फिर से जांचते हुए बेच रहे थे।

कुछ अंतिम समायोजन के बाद शब्द क्रेन ऑपरेटर को सभी ढेर लेने और लिफ्ट शुरू करने के लिए चला गया। आखिर में प्रकाश के खंभे पर बने लकड़ी के ब्लॉक के बीच प्रकाश दिखाया गया और विशाल टग एयरबोर्न था। जैसा कि योजना बनाई गई थी, टग को बार्ज डेक पर सभी उपकरणों को साफ़ करने के लिए काफी ऊंचा उठाया गया था और अंततः बार्ज के एक छोर पर।

क्रू सदस्यों ने भारी मूरिंग लाइनों को झुकाकर टग को स्थिर कर दिया, टग को बुरार्ड इनलेट के पानी से 20 फीट ऊपर स्थिर रखा गया था, और जिस चालक दल ने उसे देखा, उसके साथ उसने एक सुंदर वंश शुरू किया। निर्मित दल, जिन्हें अपनी उत्कृष्ट कृति देखने के लिए दिन दिया गया था, पानी से मिलने के बाद, ट्यूग की सेल्फ और स्मार्ट फोन तस्वीरें ले लीं। फिर वे सभी वजन घटाने से पहले कूद गए, यह सुनिश्चित करने के लिए कि सभी डेक के नीचे होना चाहिए।

आखिरकार, सभी स्पष्ट होने के बाद, नाव उसके निशान पर कम हो गई थी। इसे मालिक के गोदी पर ले जाया जाएगा जहां आखिर में उसके पूरा होने का विवरण समुद्री परीक्षणों से पहले निपटाया गया था। अगर मैमोट और डायनामिक हेवी लिफ्ट क्रू के हिस्से पर तनाव से राहत मिली तो उन्होंने इसे नहीं दिखाया। शांत व्यावसायिकता के साथ वे दूसरे टग के लिफ्ट के लिए तैयार rigging शुरू करना शुरू किया।