42 घंटे में आरआईबी सर्किट आइसलैंड

(छवि: अल सीयर समुद्री)

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अल सीर समुद्री और राफनार, आइसलैंडिक समुद्री प्रौद्योगिकी नवप्रवर्तनक और राफनर हल के डिजाइनरों ने आइसलैंड के रिकॉर्ड-ब्रेकिंग 42 घंटे के सर्कविगेशन को पूरा कर लिया है।

यह समाचार रफनर हल के लाइसेंसिंग के लिए फर्मों की हाल की साझेदारी घोषणा का पालन करता है। एक छोटे से खुले आरआईबी में आइसलैंड की सर्कसविगेट करने की चुनौती अल सीर मरीन के लिए रावणार हुल का पहला अनुभव हासिल करने का अवसर था जो इसे आकार देता था।

यात्रा गुरुवार, 31 मई, 2018 को 1:20 बजे रिक्जेविक, आइसलैंड में शुरू हुई और शनिवार, 2 जून को रिक्जेविक में 8:00 बजे समाप्त हो गई। इस यात्रा ने 820 समुद्री मील की दूरी तय की और नाव के जीपीएस सिस्टम के आधार पर, 37:20 घंटों के कुल परिचालन समय और 21.6 समुद्री मील की औसत गति के साथ 42:40 घंटों में पूरा हो गया। बोर्ड पर ली सीवरवाटर और अल सेर समुद्री और गुनार सिगुर्ड्सन और गर्नर सिगुरडसन और गर्नन पर्थ से रफरार से गॉर्डन पर्थ थे।

यात्रा के लिए योजना, "þetta reddast" के आइसलैंडिक दृष्टिकोण का पालन करें, जो लगभग "यह सब काम करेगा" का अनुवाद करता है। आइसलैंड में मौसम की स्थिति जल्दी और नियमित रूप से बदलती है, अच्छे मौसम के लिए लंबी अवधि की योजना अव्यवहारिक है। सबसे अच्छा, एक सटीक सटीक भविष्यवाणी केवल प्रस्थान के एक हफ्ते पहले निर्धारित की जा सकती है। मौसम की स्थिति अनिश्चित थी, जबकि आइसलैंड के आसपास खुले उत्तरी अटलांटिक पर ठंडा साल के समय के बावजूद गारंटीकृत है। नाव उचित बचाव और उत्तरजीविता उपकरण से लैस था और चालक दल ने आइसलैंडिक ऊन की कई परतों पर जीवित रहने की तैयारी की सूट पहनी थी। पर्याप्त ईंधन क्षमता सुनिश्चित करने और आवश्यक ईंधन स्टॉप की संख्या को कम करने के लिए धनुष पर एक बड़ा ईंधन सेल सुरक्षित किया गया था। प्रस्थान से एक दिन पहले, चालक दल स्वस्थ स्नैक्स और ऊर्जा पेय पर भंडारित था, जो पूरी यात्रा के लिए पोषण का मुख्य स्रोत बनना था।

अल सीर मरीन में बिजनेस डेवलपमेंट एंड स्ट्रैटेजी के प्रमुख ली ड्रिंकवॉटर ने टिप्पणी की, "राफनर के साथ हमारे दीर्घकालिक सहयोग की शुरुआत को चिह्नित करने के अलावा, अभियान का प्राथमिक उद्देश्य राफन हुल की प्रभावशीलता का पहला अनुभव हासिल करना था। आइसलैंड की कठोर समुद्री परिस्थितियों में असाधारण समुद्री शैवाल गुण। "

रफनर के लिए बिजनेस डेवलपमेंट के निदेशक कार्ल बिरगीर बोरोरसन ने कहा, "हमें इस आकार के शिल्प में किए गए आइसलैंड के सबसे तेज़ सर्कविगेशन के बारे में पता करने पर बहुत गर्व है। यह दूसरी 'चरम' यात्रा है जिसे हमने किया है, पहला व्यक्ति 2016 में आइसलैंड से स्वीडन तक ट्रांस-अटलांटिक क्रॉसिंग रहा था। हम इन अभियानों को राफनर हल के अनोखे साँप लेने वाले गुणों में अपना विश्वास दिखाने के लिए करते हैं। हमें बहुत प्रसन्नता है कि अल सीर मरीन अब इस मुश्किल यात्रा पर प्राप्त असाधारण अनुभव के माध्यम से राफन हुल में अपने आत्मविश्वास को व्यक्त कर सकते हैं। "

चालक दल बहुत अस्थिर और कठोर हवाओं से मुलाकात की, जो हमेशा अनुकूल नहीं होतीं, लेकिन अंततः फ्लैगुर 850 की स्थिरता और हैंडलिंग गुणों का परीक्षण करने और प्रदर्शन करने में मदद मिली। चरम धीरज और बर्फीले ठंड की स्थिति के चलते, नाव के समुद्री भाग गुण असाधारण थे, तरंगों को आसानी से संभालना और चालक दल को सुरक्षित और सापेक्ष आराम से रखना।