केन्या बंदरगाह प्राधिकरण के लिए नया टग वितरित

MarineLink20 अगस्त 2018
(फोटो: रॉबर्ट एलन लिमिटेड)
(फोटो: रॉबर्ट एलन लिमिटेड)

चेओ ली शिपयार्ड, हांगकांग द्वारा निर्मित एक नया टग, यूजीन, अपने मालिकों केन्या पोर्ट्स अथॉरिटी, मोम्बासा, केन्या को सौंप दिया गया है।

नया टग, रॉबर्ट एलन लिमिटेड द्वारा डिजाइन किए गए आरएस्टर 3200 में निम्नलिखित प्रमुख विवरण हैं:

  • लंबाई कुल: 32 मीटर
  • बीम, ढाला: 12.8 मीटर
  • गहराई, ढाला (हल): 5.37 मीटर
  • अधिकतम मसौदा: 5.8 मीटर

यूजीन को निम्नलिखित लॉयड के शिपिंग नोटेशन के पंजीकरण के अनुसार वर्गीकृत और बनाया गया है: ✠100 ए 1, एस्कॉर्ट टग, ✠ एलएमसी, यूएमएस, जल स्प्रे के साथ अग्निशमन जहाज 1, अप्रतिबंधित यात्रा, आईडब्ल्यूएस

मुख्य टैंक क्षमताएं हैं:

  • ईंधन तेल: 1 9 3 एम³
  • ताजा पानी: 35 मीटर
  • फोम: 16 मी

परीक्षणों पर, यूजीन ने निम्नलिखित परिणामों के साथ सभी प्रदर्शन अपेक्षाओं को पूरा या पार कर लिया:

  • बोलार्ड पुल, आगे: 75.6 मीट्रिक टन
  • बोलार्ड पुल, अस्थिर: 76 मीट्रिक टन
  • नि: शुल्क चलने की गति, आगे: 13.5 समुद्री मील

आठ लोगों के दल के लिए जहाज को पूर्ण आवास से बाहर कर दिया गया है। मास्टर और मुख्य अभियंता के केबिन मुख्य डेक पर स्थित हैं, निचले आवास डेक पर तीन अतिरिक्त दो व्यक्ति क्रू केबिन हैं। गैले और एक विशाल गड़बड़ / लाउंज कक्ष डेकहाउस व्यवस्था को पूरा करता है।

डेक मशीनरी में एक जहाज-सहायक हौसर विंच अग्रेषण शामिल है, जो मैकग्रेगर द्वारा निर्मित और पूर्व डेक पर एक रेडियल टाइप टॉव हुक शामिल है। इसके अलावा, लाइन हैंडलिंग संचालन को सुविधाजनक बनाने के लिए एक कैपस्तान स्थापित किया गया है।

व्हीलहाउस अधिकतम ऑल-राउंड दृश्यता के लिए डिज़ाइन किया गया है और आगे और पीछे डेक काम करने वाले क्षेत्रों दोनों के लिए अधिकतम दृश्यता प्रदान करता है।

इस आरएस्टर 3200 टग के लिए मुख्य प्रणोदन सीएटी 3516 सी एचडी हाई-स्पीड डीजल इंजन की एक जोड़ी है; प्रत्येक ने 2,840 केडब्ल्यू 1,800 आरपीएम पर रेट किया, और प्रत्येक एएसडी कॉन्फ़िगरेशन में रोल्स-रॉयस 255 फिक्स्ड पिच जेड-ड्राइव यूनिट चला रहा है।

विद्युत संयंत्र में तीन समान कमिंस डीजल जीन सेट होते हैं, जिनमें प्रत्येक 80 ईकेडब्लू का बिजली उत्पादन होता है।

धनुष पर शिप-हैंडलिंग फेंडर मुख्य डेक स्तर पर एक पंक्ति बेलनाकार फेंडर होता है, जिसमें डब्ल्यू ब्लॉक मुख्य डेक और नक्कल के बीच फेंडर होता है। दो खोखले 'डी' फेंडर मुख्य और फोकस डेक शीयर लाइनों पर सुरक्षा प्रदान करते हैं, और डब्ल्यू ब्लॉक फेंडर स्टर्न पर उपयोग किए जाते हैं।

डिजाइनर ने कहा कि आरएस्टर टग्स का अनूठा पतला रूप इन जहाजों को चालक दल की सुरक्षा और आराम का स्तर प्रदान करता है जो पहले अवांछित समझा जाने वाले परिस्थितियों में संचालन को सक्षम करेगा। रॉबर्ट एलन लिमिटेड द्वारा विशेष रूप से विकसित और उपयोग किए जाने वाले आरएस्टर हॉल फॉर्म, मॉडल और पूर्ण पैमाने पर परीक्षण दोनों में साबित हुए हैं ताकि एस्कॉर्ट टॉइंग और समुद्र-पालन प्रदर्शन को काफी बढ़ाया जा सके। तुलनात्मक आकार, दीवार-पक्षीय "मानक" टग हल्स की तुलना में गति और त्वरण काफी कम हैं।

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