एमओएल "महान जहाज का वर्ष" पुरस्कार स्वीकार करता है

ग्रेग ट्राथवेन द्वारा • 13 अप्रैल 2018

श्री योशिकाज़ु कौवागो, मुख्य तकनीकी अधिकारी, मित्सुई ओएसके लाइनें ग्रेग ट्राथवेन, समुद्री रिपोर्टर और इंजीनियरिंग न्यूज से "ग्रेट शिप ऑफ़ 2017" पुरस्कार स्वीकार करते हैं।

समुद्री रिपोर्टर एंड इंजीनियरिंग 2017 के न्यूज ग्रेट शिप को टोक्यो में एमओएल के मुख्यालय के मुख्य तकनीकी अधिकारी मिशीई ओएसके लाइन्स के श्री योशिकाजा कौवागोई को प्रस्तुत किया गया। दुनिया के तीसरे सबसे बड़े शिपवायर पर पूरी रिपोर्ट जल्द ही एमआर के पन्नों में प्रकाशित होगी। एमओएल के एफएसआरयू चैलेंजर पर विवरण नीचे दिए गए हैं, पूर्ण रिपोर्ट मार्च 1 9 07 में समुद्री रिपोर्टर और इंजीनियरिंग न्यूज के संस्करण में है:

https://magazines.marinelink.com/nwm/MaritimeReporter/201712/

एमओएल के एफएसआरयू चैलेंजर

मित्सुई ओएसके लाइन्स, लिमिटेड

http://www.mol.co.jp/

दुनिया का सबसे बड़ा अस्थायी भंडारण और पुनरुद्धार इकाई (एफएसआरयू अधिकतम) अक्टूबर के मध्य में जापानी शिपॉर्टर मित्सुई ओएसके लाइंस, लिमिटेड (एमओएल) ने दक्षिण कोरियाई शिप बिल्डर देवू शिप बिल्डिंग एंड मरीन इंजीनियरिंग कं, लिमिटेड से एमओएल एफएसआरयू चैलेंजर की दुनिया की सबसे बड़ी फ्लोटिंग स्टोरेज एंड रेगैसिफिकेशन यूनिट (एफएसआरयू मैक्स पोत) कहा। एफएसआरयू मैक्स पोत के राज्य में कई मूल्यवान कार्य हैं, और पोत 2017 के अंत में तुर्की में एक परियोजना के लिए भंडारण और रेगैसिफिकेशन सेवाएं शुरू करने के लिए निर्धारित है। जहाज विवरण: एफएसआरयू मैक्स पोत में कई प्रकार के राज्य- अत्याधुनिक मूल्यों का कार्य 263,000 सीबीएम सबसे बड़ा एलएनजी भंडारण टैंक जीटीटी नम्बर 6 झिल्ली कार्गो नियंत्रण प्रणाली के उच्चतम सुदृढीकरण डिजाइन के साथ बनाया गया है। उबलने वाली गैस से निपटने वाली मशीनों की विशाल क्षमता शटल जहाजों से उच्च अंतरण दर पर, समुद्री लोडिंग जेटी हथियारों से या जहाज-से-जहाज क्रायोजेनिक होसेस में एलएनजी प्राप्त करने में सक्षम है, और शटल जहाजों को पुनः निर्यात एलएनजी संचालन के लिए भी अनुमति देता है पड़ोसी क्षेत्रों में एलएनजी की ट्रांस शिपमेंट आपूर्ति के लिए। रीगैसिफिकेशन स्किड्स और गैस ट्रांसफर मशीनों को उच्च अतिरेक और मजबूत अलगाव के दर्शन के साथ डिज़ाइन किया गया है, जैसा कि सत्यापित है कि पूरे सिस्टम को 98.5% की परिचालन विश्वसनीयता पर रेट किया गया है, जो कि रेगैसिफिकेशन सेवा में दखल के बिना एलएनजी भंडारण टैंक और रेगैसिफिकेशन स्किड्स के नियमित रखरखाव प्राप्त करने में सक्षम है। 20 वर्ष की सेवा अवधि के लिए कोई डॉकिंग रखरखाव प्राप्त करने के लिए, विशेष डिज़ाइन के उन्नयन को विभिन्न क्षेत्रों में लागू किया जाता है। उदाहरण के लिए, पानी के नीचे पतवार कोटिंग और समुद्री जल का सेवन / ओवरबोर्ड वाल्व, लंगर और डेक क्रेन लेआउट, उजागर स्टील आउटफिटिंग आदि पर्यावरण के अनुकूल डिजाइन और विभिन्न जोखिम विश्लेषण कार्यक्रमों के मूल्यांकन के लिए और आसपास के समुद्र और वायु के पर्यावरणीय प्रभावों को कम करने के लिए भी कार्यान्वित किए जाते हैं। एफएसआरयू जेटी टर्मिनलों में औद्योगिक मानकों और किसी भी स्थानीय आवश्यकता को पूरा करने के लिए

मुख्य शिप इन्फो

जहाज़ का नाम एमओएल एफएसआरयू चुनौती

जहाज प्रकार एफएसआरयू (फ़्लोटिंग स्टोरेज एंड रीजैसिफिकेशन यूनिट)

शिप बिल्डर देवू शिप बिल्डिंग एंड मरीन इंजीनियरिंग कं, लिमिटेड

जहाज मालिक मित्सुई ओएसके लाइन्स, लिमिटेड

शिप ऑपरेटर एमओएल एलएनजी ट्रांसपोर्ट (यूरोप) लिमिटेड

जहाज डिजाइनर देवू शिप बिल्डिंग एंड मरीन इंजीनियरिंग कं, लिमिटेड

डिलीवरी की तारीख 10 अक्टूबर, 2017

वर्गीकरण ब्यूरो वेरिटास

रजिस्ट्री का ध्वज बहामा

श्रेणियाँ: जहाज निर्माण