उलस्टीन ने नई ट्रैवलर श्रृंखला का अनावरण किया

MarineLink • 23 अगस्त 2018

(छवि: उलस्टीन)

नॉर्वेजियन जहाज डिजाइनर और शिपबिल्डर उल्स्टीन ने टिकाऊ मछली पकड़ने के तरीकों और प्रसंस्करण के लिए अत्याधुनिक जहाज समाधानों के साथ मछली ट्रैवलरों की एक नई श्रृंखला लॉन्च की है। ट्रॉलरों में कई अभिनव विशेषताएं शामिल हैं, जिनमें उल्स्टीन के हस्ताक्षर एक्स-बो हल डिजाइन और पर्यावरण के अनुकूल हाइब्रिड प्रोपल्सन सिस्टम शामिल हैं।

नए और अभिनव जहाज डिजाइन और समाधान विकसित करते समय अल्स्टीन समूह के विभिन्न कलाकारों के साथ सहयोग करने की एक लंबी परंपरा है। इस परियोजना पर, अल्स्टीन ने नॉर्डिक वाइल्डफ़िश के साथ मिलकर काम किया है। दोनों कंपनियों की स्थापना 1 9 17 में हुई थी।

उलस्टीन ने कहा कि कुशल और लाभदायक मछली पकड़ने के लिए कोटा के संबंध में इष्टतम क्षमता के साथ अद्वितीय डिजाइन, ट्रैवलर मछली पकड़ने में महत्वपूर्ण सुधार करेगा। लक्ष्य, अन्य चीजों के अलावा, मछली की अधिक सौम्य हैंडलिंग और पर्यावरण के अनुकूल जहाज समाधान की शुरूआत है।

"नॉर्डिक वाइल्डफिश में मत्स्य पालन और बाजार के लिए नए तरीकों का परीक्षण करने में ठोस अनुभव है। हम दोनों के पास अभिनव होने का इतिहास है और आगे बढ़ने के समाधान के साथ आते हैं। इस सहयोग के माध्यम से हमने ट्रैवल मत्स्यपालन में गुणवत्ता और स्थायित्व के लिए बेहतर और अत्याधुनिक समाधान विकसित किए हैं, "उलस्टीन डिजाइन एंड सॉल्यूशंस में सीओओ और बोर्ड के अल्स्टीन समूह के प्रमुख, टोर उलस्टीन ने कहा।

"हम अपने इकोफिव प्रोजेक्ट (इको-फ्रेंडली मछली पकड़ने के पोत) के संबंध में दृष्टि को वास्तविकता में बदलना चाहते हैं। अलिस्टीन की ट्रैवलर श्रृंखला को कच्चे माल की पकड़, प्रभावी प्रसंस्करण और कच्चे माल की हाइड्रोलाइजिंग के लिए समाधान लागू करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह ट्रैवलिंग, बेहतर गुणवत्ता, उच्च दक्षता, अधिक कमाई और कम पर्यावरणीय पदचिह्न में काफी स्थिरता प्रदान करेगा, "नॉर्डिक वाइल्डफिश में सीईओ टोर रोल्डस्नेस ने कहा।

एक्स-बॉव ट्रैवलर पोत व्यवस्था के पारंपरिक लेआउट को बदल देता है, और चालक दल, कारखाने और माल के बेहतर स्थान की ओर जाता है। कारखाना दो डेक पर रखा गया है, जबकि सभी आवास जहाज में केंद्रीय इकट्ठा किया जाता है। एक्स-बो हॉल लाइन के कारण, पूर्व जहाज का कुशलतापूर्वक शोषण किया जाएगा। एक्स-बॉव फीचर वाले जहाजों में भी कम कंपन और पिचिंग होती है, जो बोर्ड पर कामकाजी माहौल में सुधार करने और समुद्र में शोर को कम करने में मदद करती है।

एक्स-बॉव हॉल लोडिंग क्षमता और ऑपरेटिबिलिटी को बढ़ाता है, आंदोलनों को कम करता है और पहनने और पतवार और उपकरणों पर आंसू को कम करता है और साथ ही ईंधन की खपत को कम करता है।

अल्टीन ने प्रदर्शन को बेहतर बनाने और पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने के लिए नवीनतम तकनीक भी लागू की है। श्रृंखला में जहाजों में एक प्रभावी हाइब्रिड सिस्टम होता है जो बैटरी को डीजल-इलेक्ट्रिक और डीजल-यांत्रिक प्रणोदन के साथ जोड़ता है। जहाज अधिक ईंधन कुशल बन जाएंगे, छोटे शोर के साथ काम करेंगे और डीएनवी-जीएल सीलेंट नोटेशन की आवश्यकताओं का पालन करेंगे।

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