अमेरिकी सहायता घाट को गाजा तट पर ले जाने के लिए लंगर डाला गया। सहायता पहुंचाने के लिए आगे का रास्ता कठिन है

(फोटो: यूएस आर्मी सेंट्रल)

संयुक्त राज्य अमेरिका ने सहायता वितरण को बढ़ावा देने के लिए गुरुवार को गाजा के एक समुद्र तट पर एक अस्थायी तैरता हुआ घाट बनाया, लेकिन युद्धग्रस्त क्षेत्र में सहायता वितरित करने के मामले में वाशिंगटन को उन्हीं चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है, जो संयुक्त राष्ट्र और राहत समूहों को महीनों से झेलनी पड़ रही हैं।

इनमें युद्ध क्षेत्र में काम करना शामिल है, ताकि आसन्न अकाल और सहायता ट्रकों के लिए ईंधन की भारी कमी को रोका जा सके। संयुक्त राष्ट्र ने भी अभी तक सहायता के वितरण में अपनी भागीदारी को अंतिम रूप नहीं दिया है, जब यह घाट से उतरती है।

अमेरिकी सेंट्रल कमांड ने घाट पर लंगर डालने की घोषणा करते हुए एक बयान में कहा कि आने वाले दिनों में मानवीय सहायता ले जाने वाले ट्रक तट पर पहुंचने लगेंगे। लेकिन सहायता एजेंसियों ने कहा कि अभी भी चुनौतियों का समाधान किया जाना बाकी है।

अंतर्राष्ट्रीय बचाव समिति के आपातस्थितियों के उपाध्यक्ष बॉब किचन ने कहा, "जब आप गाजा पट्टी में भोजन या आपूर्ति लेकर आते हैं, चाहे वह घाट से हो या क्रॉसिंग प्वाइंट से, तो वहां कोई सुरक्षा नहीं होती और ... वहां कोई ईंधन भी नहीं होता।"

राष्ट्रपति जो बिडेन ने मार्च में इस घाट की घोषणा की थी, जब सहायता अधिकारियों ने इज़रायल से ज़मीनी मार्गों के ज़रिए गाजा में राहत सामग्री की पहुँच बेहतर बनाने का अनुरोध किया था। समुद्री मार्ग से सहायता पहुँचाने के लिए मार्ग खोलकर, अमेरिका उस मानवीय संकट से निपटने की उम्मीद करता है, जिसने सैकड़ों हज़ारों लोगों को अकाल के जोखिम में डाल दिया है।

यह परियोजना महंगी और धीमी रही है।

खराब मौसम के कारण घाट के निर्माण में देरी हुई है, जिसकी अनुमानित लागत 320 मिलियन डॉलर है और इसमें 1,000 अमेरिकी सैनिक शामिल होंगे। संयुक्त राष्ट्र इस बात पर अड़ा हुआ है कि समुद्री पहुंच भूमि का विकल्प नहीं है, जिसे गाजा में सहायता अभियानों का केंद्र बने रहने की आवश्यकता है।

संयुक्त राष्ट्र और सहायता समूह लंबे समय से गाजा में सहायता पहुंचाने और उसे वितरित करने में आने वाले खतरों और बाधाओं की शिकायत करते रहे हैं।

संयुक्त राष्ट्र ने अब तक 191 कर्मचारियों को खो दिया है - जिसमें सोमवार को अपना पहला विदेशी कर्मचारी भी शामिल है - 2.3 मिलियन की आबादी वाले तटीय क्षेत्र में इजरायल और फिलिस्तीनी उग्रवादियों हमास के बीच सात महीने से अधिक समय से चल रहे युद्ध के दौरान।

नाम न बताने की शर्त पर संयुक्त राष्ट्र के एक अधिकारी ने कहा, "इस तरह के किसी भी ऑपरेशन के पहले कुछ दिनों में बहुत सारे परीक्षण और त्रुटियाँ होंगी। और हम बस यही उम्मीद करते हैं कि इस परीक्षण और त्रुटि के कारण किसी की जान न जाए।"

इज़रायल 7 अक्टूबर को हमास के खिलाफ़ जवाबी कार्रवाई कर रहा है, जिसमें इज़रायल का कहना है कि उग्रवादियों ने लगभग 1,200 लोगों की हत्या की और 250 से ज़्यादा लोगों को बंधक बना लिया। गाजा स्वास्थ्य अधिकारियों का कहना है कि इज़रायल ने तब से गाजा में 35,000 से ज़्यादा लोगों की हत्या की है।

संयुक्त राष्ट्र के शीर्ष अधिकारी और सहायता समूह इजरायल पर गाजा में और उसके भीतर सहायता पहुंचाने में बाधा डालने का आरोप लगाते हैं, लेकिन इजरायल इस बात से इनकार करता है कि उसने सहायता कार्यों में बाधा डाली है, बल्कि इसके बजाय वह किसी भी समस्या के लिए संयुक्त राष्ट्र को दोषी ठहराता है।

सहायता के लिए एक जटिल रास्ता
समुद्री गलियारे के ज़रिए सहायता सामग्री की आपूर्ति पहले से ही शुरू हो चुकी है। लगभग 100 टन सहायता की एक ब्रिटिश खेप बुधवार को साइप्रस से रवाना हुई, जबकि एक अमेरिकी ध्वज वाला जहाज़ पिछले हफ़्ते साइप्रस से रवाना हुआ था।

अमेरिकी सेंट्रल कमांड के डिप्टी कमांडर वाइस एडमिरल ब्रैड कूपर ने गुरुवार को कहा कि हजारों टन सहायता पाइपलाइन में है, उन्होंने आगे कहा: "अगले कुछ दिनों में हमें लगभग 500 टन सहायता (तट पर) मिल जाएगी।"

अमेरिकी अधिकारियों ने कहा है कि शुरुआत में यह घाट प्रतिदिन 90 ट्रकों को संभाल सकेगा, लेकिन यह संख्या 150 ट्रकों तक जा सकती है।

संयुक्त राष्ट्र ने कहा है कि गाजा में प्रवेश के लिए प्रतिदिन 500 ट्रकों की आवश्यकता है। अप्रैल में, इसने कहा कि युद्ध शुरू होने के बाद से गाजा में प्रवेश करने वाली मानवीय और वाणिज्यिक आपूर्ति की उच्चतम मात्रा औसतन प्रतिदिन 189 ट्रक रही है।

लेकिन जब से इजरायल ने गाजा के दक्षिणी राफा क्षेत्र में सैन्य अभियान शुरू किया है, तब से सहायता की पहुंच कम हो गई है।

गाजा में ईंधन की गंभीर कमी के कारण संयुक्त राष्ट्र को डीजल की राशनिंग करनी पड़ी है तथा चेतावनी दी है कि सहायता कार्य बंद हो सकते हैं।

यूएसएआईडी के मानवीय सहायता ब्यूरो के प्रशासक की सहायक सोनाली कोर्डे ने गुरुवार को कहा कि उन्हें उम्मीद है कि घाट को चलाने के लिए आवश्यक ईंधन उपलब्ध हो जाएगा।

ऑपरेशन की जानकारी रखने वाले एक सूत्र ने बताया कि इजरायली सेना ने "नियमित, पूर्वानुमानित" आधार पर ऑपरेशन के लिए पर्याप्त आपूर्ति उपलब्ध कराने पर सहमति व्यक्त की है।

एक बार जमीन पर पहुंचने के बाद, अमेरिका द्वारा भेजी जाने वाली सहायता गाजा के नागरिकों तक पहुंचने के लिए चुनौतीपूर्ण और अभी भी अनिश्चित मार्ग से गुजरेगी।

मार्च में बिडेन द्वारा घोषित योजनाओं में साइप्रस से सहायता भेजने की बात कही गई थी, जहाँ इज़राइल पहले कार्गो का निरीक्षण करेगा। अमेरिकी सैनिक तट पर कदम नहीं रखेंगे।

इसके बजाय, अमेरिका और संयुक्त राष्ट्र के अधिकारियों के अनुसार, एक तीसरा पक्ष घाट से सहायता एकत्र करेगा, उसे थोड़ी दूर तक ले जाएगा और फिर संयुक्त राष्ट्र के संग्रह के लिए उसे उतार देगा। संयुक्त राष्ट्र के अधिकारी ने कहा कि एक अन्य तीसरा पक्ष - जिसे संयुक्त राष्ट्र ने अनुबंधित किया है - सहायता को ट्रकों में भरकर गाजा में वितरण बिंदुओं तक ले जाएगा।

संयुक्त राष्ट्र के अधिकारी ने कहा कि गाजा में वितरण केन्द्रों तक सहायता ट्रकों की निगरानी और निर्देशन के लिए घाट के पास संयुक्त राष्ट्र के कर्मचारियों को तैनात करने की योजना है, लेकिन इसे अभी तक संयुक्त राष्ट्र सुरक्षा एवं संरक्षा विभाग द्वारा अनुमोदित नहीं किया गया है।

पिछले महीने के अंत में घाट स्थल का दौरा करने वाली संयुक्त राष्ट्र की टीम को क्षेत्र में गोलीबारी के बाद बंकर में शरण लेनी पड़ी थी। संयुक्त राष्ट्र इजरायली सेना से उचित दूरी बनाए रखकर तटस्थता सुनिश्चित करने के बारे में चिंतित है, जो घाट के लिए सुरक्षा और रसद सहायता प्रदान करेगी।

संयुक्त राष्ट्र अधिकारी ने कहा कि "किसी भी समय" इजरायली सेना और संयुक्त राष्ट्र कर्मचारियों के बीच कोई संपर्क नहीं होगा।

जब संयुक्त राष्ट्र के उप प्रवक्ता फरहान हाज़ से घाट से सहायता पहुंचाने के संबंध में अमेरिका और संयुक्त राष्ट्र के बीच बातचीत के बारे में पूछा गया तो उन्होंने बुधवार को कहा, "चर्चा जारी है।"

(रॉयटर्स - फिल स्टीवर्ट, इदरीस अली, ट्रेवर हनीकट द्वारा अतिरिक्त रिपोर्टिंग; डॉन डर्फी, डायने क्राफ्ट, रोस रसेल, एलेक्जेंड्रा हडसन द्वारा संपादन)