सेम्बर्कॉर्प मरीन लिमिटेड (सेम्बमरीन) का कहना है कि वैश्विक तेल की कीमतों में बढ़ोतरी के चलते ग्लोबल एक्सप्लोरेशन और प्रॉडक्शन (ईएंडपी) कैपेक्स खर्च में सुधार के संकेत दिख रहे हैं।
ऑफशोर रिसाव का उपयोग और दिन की दरों में स्थिरता है, लेकिन रिग ऑर्डर वसूली कुछ समय ले सकती है क्योंकि ज्यादातर ड्रिलिंग सेगमेंट में ओवरस्प्ले अभी तक शेष राशि नहीं है
उत्पादन खंड उत्साहवर्धक रहा और हम बढ़ती हुई पूछताछ और नवीन इंजीनियरिंग समाधानों के लिए निविदाओं का जवाब दे रहे हैं।
पास-तट गैस बुनियादी ढांचे के समाधान के लिए हमारी ग्रेविएटल प्रौद्योगिकी को विकसित और व्यावसायिक बनाने के हमारे प्रयासों में हम प्रगति जारी रखते हैं।
मरम्मत और उन्नयन की मांग, विशेष रूप से एलएनजी वाहक और क्रूज जहाजों के लिए मजबूत है। निकट भविष्य में बलूत जल उपचार आवश्यकताओं को लागू करने के नियमों के तहत इस सेगमेंट की संभावना को आगे बढ़ाया जाएगा।
हालांकि, तत्काल दृष्टिकोण चुनौतीपूर्ण है। कैपेक्स खर्च के लिए नए ऑर्डर में अनुवाद करने में कुछ समय लगेगा। उद्योग गतिविधियां कम रहती हैं और आदेश के लिए प्रतिस्पर्धा गहन होती है। Sembcorp समुद्री अपनी तुलन पत्र को और मजबूत करने के लिए जारी रहेगा और सक्रिय रूप से नए आदेशों में पूछताछ के रूपांतरण का पीछा करते हैं।
चौथी तिमाही में कंपनी $ 33.78 मिलियन (यूएस $ 25.6 मिलियन) के शुद्ध नुकसान के साथ लाल रंग में डूब गई। ड्रिलिंग रिग्स में घबराहट के चलते नुकसान कम कारोबार की मात्रा के कारण होता है और राजस्व में गिरावट मांग को दबा रही है। कंपनी ने कहा कि उसे रिग-बिल्डिंग ऑर्डर के लिए कोई तत्काल रिकवरी नहीं मिली।
"कम राजस्व बड़े पैमाने पर मरम्मत और उन्नयन के अपवाद के साथ-साथ मूल ग्राहकों के साथ अनुबंधों को समाप्त करने पर पहले पहचानी गई रीग बिक्री के उलट होने के साथ-साथ सभी प्रमुख व्यवसायिक क्षेत्रों से बिक्री को कम करने की वजह से था"।