रोल्स-रॉयस नेविगेटर के लिए परिष्कृत स्थितिगत जागरूकता को बाहर रोल किया

यूसुफ कीफे द्वारा पोस्ट किया गया6 मार्च 2018
रोल्स-रॉयस की स्थितिजन्य जागरूकता प्रणाली बुद्धिमान सॉफ्टवेयर के साथ कई सेंसरों को फ़्यूज़ करती है। (छवि: आरआर)
रोल्स-रॉयस की स्थितिजन्य जागरूकता प्रणाली बुद्धिमान सॉफ्टवेयर के साथ कई सेंसरों को फ़्यूज़ करती है। (छवि: आरआर)

रोल्स-रॉयस ने एक परिष्कृत स्थितिजन्य जागरूकता प्रणाली का खुलासा किया है जो बुद्धिमान सॉफ़्टवेयर के साथ कई सेंसरों को फ़्यूज़ करता है, जो सुरक्षा खतरों के दौरान नेविगेटर का सामना करते हैं जब रात में जहाजों का संचालन करते हैं, प्रतिकूल मौसम में या भीड़भाड़ वाले जलमार्ग में।
संयुक्त राज्य अमरीका के फोर्ट लॉडरडेल में सीट्रेड क्रूज ग्लोबल कार्यक्रम के दौरान आधिकारिक तौर पर आज शुरूआत की गई, रोल्स-रॉयस इंटेलिजेंट जागरूकता (आईए) प्रणाली अपनी तरह का पहला व्यावसायिक रूप से उपलब्ध होना है जो नेविगेशनल सुरक्षा और परिचालन दक्षता बढ़ाने के लिए डेटा संग्रह का उपयोग करती है।
आईआईआरओ लिंडबोर्ग, महाप्रबंधक, रिमोट एंड ऑटोनोमस ऑपरेशंस, रोलर्स-रॉयस ने कहा: "आईए सिस्टम स्वायत्त जहाज के हमारे निरंतर विकास का हिस्सा है, लेकिन हमने आज ही तकनीक उपलब्ध कराने का फैसला किया क्योंकि यह मौजूदा शिपिंग के लिए वास्तविक लाभ प्रदान करता है वातावरण। आईए निस्संदेह जहाज नेविगेशन सुरक्षा के मामले में आज तक किए गए सबसे महत्वपूर्ण अग्रिमों में से एक है। यह जहाज के परिवेश की अधिक समझ के साथ पुल कर्मियों को प्रदान करता है। "
अनिवार्य रूप से, जो आईए करता है वह कई यूजर इंटरफेस मोड में, पोत की बाहरी स्थिति का विस्तृत अवलोकन करने के लिए कई स्रोतों से डेटा फ्यूज करता है; आभासी वास्तविकता (2 डी और 3 डी), संवर्धित वास्तविकता और प्रेसिजन मोड।
एएडब्ल्यूए (एडवांस्ड ऑटोनोमस वॉटरबॉर्न एप्लीकेशन) परियोजना में अपनी भागीदारी से निष्कर्ष पर बिल्डिंग और स्टेना और मित्सुई ओएसके लाइनों के साथ ग्राहक सहयोग कार्यक्रम, रोल-रॉयस तकनीक विकसित करने में सक्षम हैं जो लाइट डिटेक्शन के आधार पर एक पोत का एक 3 डी मानचित्र बनाता है और रंग (LIDAR) यह एक दूरस्थ संवेदन पद्धति है जो दूरी को मापने के लिए स्पंदित लेजर बीम के रूप में प्रकाश का उपयोग करती है। इसे 3 डी परिवेश बनाने के लिए जीपीएस डेटा से जोड़ा जा सकता है जो कैमरों को 'मानवीय आंखों को नहीं देख सकते हैं' की अनुमति देते हैं।
लिंडबोर्ग ने कहा, "हम किसी भी जहाज में आईए सिस्टम का उपयोग कर सकते हैं, जहां बेहतर स्थितिजन्य जागरूकता की जरूरत है, विशेष रूप से रात के समय नौकायनों या प्रतिकूल मौसम में।" "यह ईडीआईडीआईएस और राडार से उपलब्ध मूलभूत जानकारी को पूरक करने के लिए सलाहकार समाधान प्रदान करता है, साथ ही एलआईडीएआर 3 डी मैप ने आस-पास के क्षेत्र के एक सटीक पक्षी की आंखों के दृश्य का निर्माण किया है।"
हेनरिक ग्रोनल्ंड, बिक्री प्रबंधक, रिमोट एंड ऑटोनोमस सॉल्यूशंस, रोल्स-रॉयस, ने कहा: "आईए इतनी क्षमता के साथ गेम-चेंजर है यह एक क्रूज़ समारोह में लॉन्च किया जा रहा है क्योंकि हम यात्री शिपिंग में आईए का सबसे बड़ा लाभ देखते हैं। लेकिन जैसा कि अतिरिक्त सेंसर और एप्लिकेशन को प्लेटफॉर्म में जोड़ दिया जाता है, अन्य उच्च-मूल्य वाले जहाज प्रकार जैसे बड़े कंटेनर जहाजों का पालन करेंगे। "
एक आईए सिस्टम 165 मीटर यात्री नौका सूरजमुखी पर स्थापित किया जाएगा, जो मित्सुई ओएसके लाइन्स (एमओएल) को कोबे और ओइता, जापान के बीच आकाशी कैइक्यो, बिसन सैटो और कुरुशिमा स्ट्रेट्स के जरिए चलती है।
एमएएल के निदेशक केंटारा अरि ने आईए को स्थापित करने के फैसले के पीछे के कारणों को समझाते हुए कहा: "सूरजमुखी घाट दुनिया में सबसे अधिक घनीभूत जल में से कुछ चलती है और रोल्स-रॉयस के बुद्धिमान जागरूकता प्रणाली को कड़ाई से जांचने का अवसर प्रदान करेगा। यह हमारे कर्मचारियों को एक बढ़ाया निर्णय समर्थन उपकरण दे सकता है, उनकी सुरक्षा और हमारे जहाजों को बढ़ा सकता है। "
कर्ण टेनोवो, रोल-रॉयस, एसवीपी शिप इंटेलिजेंस, ने कहा: "इस तरह की परियोजनाएं हमें यह देखने की इजाजत देती हैं कि आईए कैसे हमारे ग्राहकों की व्यक्तिगत जरूरतों के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है।"

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