श्रीलंका के कोलंबो बंदरगाह पर खड़े मदीरा में पंजीकृत एक कंटेनर जहाज में आग लग गई।
श्रीलंका बंदरगाह प्राधिकरण (एसएलपीए) ने बताया कि एमएससी केपटाउन III रविवार को जया कंटेनर टर्मिनल (जेसीटी) पर खड़ा था, तभी आग लग गई और अंततः विस्फोट हो गया। यह घटना 41/43 हैच क्षेत्र में हुई, जहां 100 अंडर-डेक कंटेनर और 60 ऑन-डेक कंटेनर के आसपास आग लग गई।
सभी परिचालन कर्मचारियों और कर्मचारियों को जहाज से सुरक्षित बाहर निकाल लिया गया, तथा आपातकालीन कर्मियों ने तुरंत कार्रवाई करते हुए आग पर काबू पा लिया।
एसएलपीए के बंदरगाह संचालन निदेशक एचजेकेयू कुमारा ने कहा, "हमारे टर्मिनल पर खड़े जहाज में आग लगने के कोई संकेत नहीं दिखे। हालांकि, संचालन के दौरान, हमारी टीम ने उस सटीक स्थान की पहचान की जहां से धुआं निकल रहा था, जिससे विस्फोट हुआ। बंदरगाह मास्टर के नेतृत्व में और अन्य बंदरगाह सेवाओं के सहयोग से हमारे अग्निशामकों ने आग बुझाने और प्रभावित कार्गो को सुरक्षित रूप से हटाने के लिए तेजी से काम किया।"
उन्होंने कहा, "हमारे समय पर और निर्णायक कदमों ने एक भयावह घटना को टाल दिया। आग के कारण और कार्गो की स्थिति की जांच जारी है।"
18 साल पुराना यह जहाज, जो पूर्वी अफ्रीका सेवा या दक्षिण एशिया - पूर्वी अफ्रीका सेवा (दार एस सलाम सेवा) का हिस्सा है, 11 अगस्त की सुबह सिंगापुर से जेसीटी पहुंचा था और घटना के समय 995 बक्से उतार रहा था और 880 बक्से लोड कर रहा था। जहाज 596 थ्रू कार्गो कंटेनर (आउट-पोर्ट कंटेनर) भी ले जा रहा था।
कंटेनरशिप पर आग लगना एक महत्वपूर्ण सुरक्षा खतरा है, जो अक्सर खतरनाक सामग्रियों के अनुचित भंडारण के कारण होता है, जिससे आग पर काबू पाना मुश्किल हो जाता है, जिसके परिणामस्वरूप जान, माल और जहाज को गंभीर नुकसान हो सकता है। जहाज के विशाल आकार, कंटेनरों की घनी पैकिंग और समुद्र में सीमित अग्निशमन संसाधनों के कारण इन आग को बुझाना अक्सर चुनौतीपूर्ण होता है।
एसएलपीए ने घटना के कारण का खुलासा नहीं किया, लेकिन कहा कि जांच के दौरान वह स्थिति पर बारीकी से नजर रखेगा।
कोलंबो बंदरगाह दक्षिण एशिया में एक प्रमुख समुद्री केंद्र है, जहां हाल ही में घरेलू और ट्रांसशिपमेंट वॉल्यूम में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है। अल्फालाइनर द्वारा 23.6% की वृद्धि दर के आधार पर बंदरगाह को Q1 2024 के लिए वैश्विक स्तर पर सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करने वाले बंदरगाह के रूप में मान्यता दी गई थी।