Tsuneishi उद्धार पहले LRI टैंकर

चित्र: Tsuneishi जहज़ निर्माण सह

जापान में जहाज की मरम्मत और निर्माण करने वाली कंपनी Tsuneishi Shipbuilding Co, ने अपनी पहली लंबी दूरी की एक (LRI) (77,000 DWT) उत्पाद / रासायनिक टैंकर की डिलीवरी की है।

"इस पहले जहाज का निर्माण चीन के ग्रुप शिपबिल्डिंग साइट त्सुइनेशी ग्रुप (ज़ोशन) शिपबिल्डिंग इंक, में किया गया था," एक प्रेस स्टेटमेंट में कहा गया है।

नया LRI उत्पाद / रासायनिक टैंकर पेट्रोलियम और रासायनिक उत्पादों की बढ़ती वैश्विक मांग को संबोधित करने के लिए बनाया गया था।

यह एमआर उत्पाद / रासायनिक टैंकरों की आवश्यकताओं को पूरा करता है जो मुख्य रूप से ऐसे उत्पादों को परिवहन करने के लिए उपयोग किया जाता है, लेकिन लोड की क्षमता में काफी वृद्धि करता है।

इस LRI उत्पाद / रासायनिक टैंकर की मुख्य विशेषता यह है कि, एक हाइब्रिड-प्रकार के पोत के रूप में, यह न केवल पेट्रोलियम उत्पादों और कच्चे तेल, बल्कि वनस्पति तेल और कुछ रासायनिक उत्पादों (IMO TYPE II और III) के परिवहन की आवश्यकताओं को पूरा करता है।

कार्गो टैंक को संरचनात्मक तत्वों के बिना डिज़ाइन किया गया है और इसे एक विशेष कोटिंग दी गई है, जिससे इसे लोड करने वाले कार्गो में धोने और इसे लचीलापन देने में आसानी होती है। इसके अलावा, 77,000 डीडब्ल्यूटी आकार के जहाज होने के बावजूद, इसमें एमआर टैंकरों (40,000 - 54,999 डीडब्ल्यूटी) द्वारा उपयोग किए जाने वाले बंदरगाहों में प्रवेश करने के लिए गहराई और ड्राफ्ट है और एमआर टैंकर के रूप में लगभग दो बार ज्यादा कार्गो ले जाने की क्षमता है।

यह LRI उत्पाद / केमिकल टैंकर एक अगली पीढ़ी का जहाज है जो न केवल नवीनतम अंतर्राष्ट्रीय नियमों, जैसे कि हार्मोनाइज्ड CSR (कॉमन स्ट्रक्चरल रूल्स) और NOx टियर III उत्सर्जन मानकों का अनुपालन करता है, लेकिन इसके अनुकूलित पतवार के लिए उच्च ईंधन दक्षता भी प्रदान करता है। डिजाइन और अद्वितीय ऊर्जा की बचत तकनीकों का उपयोग।