कावासाकी हेवी इंडस्ट्रीज ने एस्टोमोस एनर्जी के लिए मेपल गैस, एक 82,200 एम 3 क्षमता वाली तरलीकृत पेट्रोलियम गैस (एलपीजी) वाहक की आपूर्ति की।
शिपबिल्डर ने कहा कि यह कंपनी द्वारा बनाया जाने वाला 57 वां एलपीजी वाहक और उसी प्रकार का आठवां एलपीजी पोत है।
मेपल गैस (लंबाई: 229.9 मीटर, सकल टन भार: 46,851) कावासाकी की विशिष्ट रूप से विकसित धनुष आकृति को एसईए-एरो कहती है, जो धनुष लहर प्रतिरोध को कम करके प्रणोदन प्रदर्शन में काफी सुधार करती है।
पोत को पावर देने वाला मुख्य इंजन एक ऊर्जा-कुशल, इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित, अल्ट्रा-लॉन्ग-स्ट्रोक, दो-स्ट्रोक कम-गति डीजल इंजन है। इसके अलावा, कावासाकी रूडर बल्ब सिस्टम फिन्स (आरबीएस-एफ) के साथ और सेमी-डक्ट सिस्टम जिसमें एफआईआर (एसडीएस-एफ) ईंधन की खपत को कम करता है।
चार स्वतंत्र कार्गो टैंक लिक्विफाइड पेट्रोलियम गैस ले जाने के लिए कार्गो होल्ड में स्थापित किए जाते हैं। टैंक को इष्टतम थर्मल इन्सुलेशन प्रदान करने और कम तापमान के संकुचन को अवशोषित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
कार्गो टैंकों को विशेष क्रायोजेनिक स्टील से बनाया जाता है, जो न्यूनतम तापमान -46 ° C के साथ LPG लोड करने के लिए होता है। थर्मल इन्सुलेशन के लिए टैंक को urethane फोम में लपेटा गया है।
जहाज को नई पनामा आवश्यकताओं के अनुरूप होने के लिए डिज़ाइन किया गया है और यह नए विस्तारित पनामा नहर को नेविगेट करने में सक्षम है, जो जून 2016 में पूरा हुआ था।