KHI उद्धार एलएनजी वाहक मार्वल पेलिकन

चित्र: कावासाकी हेवी इंडस्ट्रीज

जापानी सार्वजनिक बहुराष्ट्रीय निगम कावासाकी हेवी इंडस्ट्रीज (KHI) ने मार्वेल पेलिकन, मित्सुई OSK लाइन्स (MOL) द्वारा उपयोग के लिए 155,000 m3 क्षमता वाली तरलीकृत प्राकृतिक गैस (LNG) परिवहन पोत दिया है।

कावासाकी की 155,000 एम 3 क्षमता वाले एलएनजी वाहक की दूसरी लाइन, इस जहाज को नए विस्तारित पनामा नहर के माध्यम से मार्ग को सक्षम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो 2016 में पूर्ण परिचालन के लिए खोला गया था।

मार्वल पेलिकन का उपयोग मुख्य रूप से अमेरिकी राज्य लुइसियाना में अमेरिकन कैमरन एलएनजी प्रोजेक्ट के माध्यम से खरीदे जाने वाले एलएनजी को परिवहन के लिए किया जाएगा।

दुनिया भर के प्रमुख एलएनजी टर्मिनलों पर डॉकिंग को सक्षम करने के लिए पतवार आयामों को संरक्षित करते हुए, कावासाकी ने जहाज के समग्र वजन को कम करने के लिए इस पोत की पतवार संरचना को अनुकूलित किया है।

इसके अलावा, कंपनी ने दो प्रणोदन मोटर, ट्विन-स्क्रू प्रणोदन प्रणाली को अपनाया है, ताकि सबसे अच्छा प्रणोदन संभव हो सके, जबकि एक DFD विद्युत प्रणोदन प्रणाली को एकीकृत किया जाता है, जो सभी गति से ईंधन दक्षता को बढ़ाता है।

आगे बढ़ते हुए, कावासाकी एलएनजी और अन्य स्वच्छ-ऊर्जा ईंधन की मांग में वृद्धि के मद्देनजर जहाज निर्माण कार्यों को आगे बढ़ाता रहेगा।

मार्वल पेलिकन DFDE (ड्यूल फ्यूल डीजल इलेक्ट्रिक) प्रणोदन प्रणाली से लैस है। यह प्रणाली गर्मी दक्षता प्राप्त करती है, और सामान्य स्टीम टर्बाइन प्रणोदन प्रणाली की तुलना में अधिक पर्यावरण के अनुकूल, आर्थिक रूप से बेहतर डिजाइन है।