दुबई स्थित शिपिंग कंपनी खाड़ी नेविगेशन होल्डिंग (गल्फनाव) अपने बेड़े को नई प्रौद्योगिकियों के साथ अपग्रेड कर रही है जो जहाजों की ईंधन की खपत को कम करने और उन्हें नए पर्यावरण नियमों के लिए तैयार करने में मदद करेगी।
खाड़ी नेविगेशन होल्डिंग के प्रबंध निदेशक और समूह सीईओ खमिस जुमा बुआमिम ने कहा: "एक महत्वपूर्ण निवेश व्यय, जिसके लिए हमने इस तिमाही में कंपनी के राजस्व की पर्याप्त राशि आवंटित की है, वह हमारे जहाजों के गुणवत्ता के उन्नयन के दौरान है अनिवार्य पांच साल के रखरखाव के माध्यम से। "
"हमने सल्फर उत्सर्जन को कम करने के लिए गैस निकास पंप स्थापित किए हैं और जैविक प्रदूषण को रोकने के लिए गिट्टी के पानी के इलाज के लिए उन्नत उपकरण जोड़े हैं। इससे हमारे जहाजों को आईएमओ के मानकों का पालन करने में मदद मिलेगी और हमें यूरोपीय संघ जैसे स्थापित बाजारों में नए अनुबंध प्राप्त करने का लाभ मिलेगा। और उत्तरी अमेरिका। कई कंपनियों को इन बाजारों से वापस लेने की उम्मीद है क्योंकि वे नए तकनीकी विनिर्देशों का अनुपालन करने के लिए खर्च नहीं उठाएंगे। "
"हमने नए उन्नत इंजन प्रशंसकों को भी स्थापित किया है जो ईंधन की खपत को 5% तक कम करते हैं। इस कदम को लेने से हमें उच्च मूल्य वाले, कम उपलब्ध कम सल्फर ईंधन का उपयोग करने से बचने में मदद मिलती है और इस प्रकार उच्च परिचालन लागत और हमारे जहाजों की संभावना खामिस ने निष्कर्ष निकाला है कि ईंधन की प्रतीक्षा करते समय राजस्व उत्पन्न करना और राजस्व उत्पन्न करना नहीं है।
यह समुद्री शिपिंग क्षेत्र में एक आम प्रथा है कि जहाज हर पांच साल में एक अनिवार्य व्यापक रखरखाव के माध्यम से जाते हैं। बिना किसी राजस्व के कम से कम दो महीने तक सूखे डॉक में जहाज बंद हो जाते हैं।
खाड़ी नेविगेशन ने अपने बेड़े को अपग्रेड करने और अपने जहाजों की क्षमताओं को नई सुविधाओं के साथ बढ़ाने के लिए रोकथाम अवधि का उपयोग किया है जो अगले पांच वर्षों में ईंधन की खपत को कम करके परिचालन दक्षता में वृद्धि करता है। इससे जहाज उत्सर्जन और गिट्टी के पानी के उपचार के लिए नए पर्यावरणीय मानकों को पूरा करने में मदद मिलेगी, जिससे यूरोपीय संघ और उत्तरी अमेरिका जैसे स्थापित बाजारों में संचालित होने की उनकी प्रतिस्पर्धात्मकता और वरीयता सुनिश्चित हो सके, जिससे पहले से काफी अधिक रिटर्न प्राप्त हो सके, साथ ही बढ़ रहा है जहाजों की परिचालन जीवनकाल और निवेश पर अपनी वापसी को बढ़ाया।
विशेषज्ञों की खाड़ी नेविगेशन की तकनीकी टीम ने अंतरराष्ट्रीय समुद्री संगठन, यूरोपीय संघ द्वारा लगाए गए नए आवश्यकताओं और मानकों के प्रकाश में वैश्विक पेट्रोकेमिकल्स और पेट्रोलियम उत्पादों के शिपिंग उद्योग के गहन अध्ययन के बाद कंपनी के बेड़े के लिए इन बड़े उन्नयन और परिवर्तनों को अपनाया , और संयुक्त राज्य अमेरिका।
नए उपायों से कई कंपनियों को बाजार से बाहर निकलने के लिए मजबूर किया जाएगा क्योंकि उनके साथ रहने में उनकी अक्षमता है। यह भी उम्मीद है कि कम सल्फर ईंधन अधिक महंगा और कम उपलब्ध होगा।
खमिस ने समझाया कि अपग्रेड के लिए इस विशेष समय को चुनने के लिए कंपनी के दो फायदे हैं; पहला व्यापक रखरखाव के माध्यम से अपने परिचालन जीवनकाल को बढ़ाकर जहाजों के स्वामित्व के लिए आवंटित निवेश पर वापसी में वृद्धि कर रहा है। दूसरा लाभ पेट्रोकेमिकल डेरिवेटिव के अग्रणी उत्पादकों से दीर्घकालिक अनुबंध प्राप्त करना है, जो पर्यावरण के अनुकूल जहाजों की तलाश करेंगे जिन्हें नए मानकों से बंधे बाजारों में प्रवेश करने से प्रतिबंधित नहीं किया जाएगा।
खाड़ी नेविगेशन के जहाजों की ईंधन खपत को कम करने से प्रतिस्पर्धात्मक लाभ मिलता है जो इसे उच्च लाभ प्राप्त करने और अपने प्रतिस्पर्धियों की तुलना में बेहतर कीमतों की पेशकश करने की अनुमति देता है जो कम सल्फर ईंधन के लिए अधिक भुगतान करेंगे। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि खाड़ी नेविगेशन 2020, 2025 और 2030 के लिए ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करने और संयुक्त अरब अमीरात के लक्ष्यों को प्राप्त करने में योगदान देने के लिए तैयार होगी।