कंपनी ने बुधवार को कहा कि बेल्जियम टैंकर ऑपरेटर यूरोनाव की पहली बड़ी क्रूड कैरियर (वीएलसीसी) के लिए औसत स्पॉट दरें पहली तिमाही में 53.8 प्रतिशत गिरकर 18,725 डॉलर प्रति दिन हो गईं, क्योंकि माल ढुलाई बाजार में चुनौतीपूर्ण स्थितियां जारी रहीं।
टैंकर कंपनियां अतिरिक्त क्षमता की कमी से पीड़ित हैं, जिसने दरों पर वजन कम किया है, जबकि ओपेक के तेल उत्पादन में कटौती दबाव में बढ़ी है।
मुख्य कार्यकारी धान रॉडर्स ने एक बयान में कहा, "टैंकर बाजार के पुनर्वितरण के लिए मुख्य रूप से पुराने टन, अनुबंध से संयम और एक सहायक तेल मूल्य संरचना को कम करने में और सकारात्मक कार्रवाई की आवश्यकता है।"
"फ्रेट दरें तब तक दबाव में रहेंगी जब तक कि पुनर्वितरण की प्रक्रिया अधिक उन्नत न हो।"
यूरोनाव ने कहा कि दूसरी तिमाही में कंपनी के वीएलसीसी बेड़े ने प्रति दिन 13,187 डॉलर कमाए हैं और उपलब्ध दिनों में से 42 प्रतिशत तय किए गए हैं।
अपनी वेबसाइट के मुताबिक कंपनी के पास 53 जहाजों के बेड़े से 2 9 वीएलसीसी और वी-प्लस टैंकर हैं।
कंपनी ने पहली तिमाही कोर प्रॉफिट (ईबीआईटीडीए) में 74.6 फीसदी की गिरावट दर्ज की, जो 25.8 मिलियन डॉलर थी।
एलन चार्लीश द्वारा रिपोर्टिंग