हुंडई मर्चेंट मरीन ने 5 वीएलसीसी जोड़ने के लिए $ 420 मिलियन का जुर्माना लगाया है

ऐश्वर्या लक्ष्मी द्वारा • 31 मार्च 2018

बहुत बड़े क्रूड ऑयल कैरियर फोटो: देवू शिप बिल्डिंग एंड मरीन इंजीनियरिंग

दक्षिण कोरिया की अग्रणी समुद्री वाहक हुंडई मर्चेंट मरीन कंपनी (एचएमएम) ने कोरिया शिपिंग और समुद्री परिवहन के साथ एक वित्तीय अनुबंध पर हस्ताक्षर किए हैं, जो व्यापार कोरिया में एक रिपोर्ट में कहा गया है कि पांच 300,000 टन के बहुत बड़े कच्चे कैरियर (वीएलसीसी) का निर्माण होगा।

एचएमएम ने एक राज्य जहाज निर्माण सब्सिडी वित्तपोषण कार्यक्रम के माध्यम से $ 420 मिलियन (470 अरब डॉलर) हासिल कर लिया है। यह आदेश पहले ही पिछले साल सितंबर में स्थानीय शिपयार्ड देवू शिप बिल्डिंग एंड मरीन इंजीनियरिंग (डीएसएमई) के साथ रखा गया था।

वित्तीय सहायता कार्यक्रम में 60 प्रतिशत अनिश्चित निवेश और अधीनस्थ निवेश का 40 प्रतिशत शामिल है। एचएमएम 47 अरब जीते (यूएस $ 43.56 मिलियन) के साथ अधीनस्थ निवेश में भाग लिया, कुल जहाज निर्माण अनुबंध की कीमत का 10 प्रतिशत

रिपोर्ट के अनुसार, पांच वीएलसीसी को एचएमएम को सौंप दिया जाएगा, जो 201 9 के पहले छमाही से शुरू हो जाएगा। एचएमएम ने पहले ही 1 9 0 अरब डॉलर (176.09 मिलियन अमरीकी डॉलर) का पूरा कर लिया है। वर्षों।

पल्स न्यूज की एक रिपोर्ट में कहा गया है कि एचएमएम के दो नए वीएलसीसी पहले से ही निर्माणाधीन हैं और एचएमएम उनसे जीएस कैल्टेक्स के लिए कच्चे तेल को पांच साल तक करीब 190 अरब जीयन के लिए ले जाएगा।

नौवहन कंपनी को अपने नए बेड़े से मुनाफा की उम्मीद है क्योंकि नया वीएलसीसी बनाने के लिए लागत 2003 के बाद से सबसे कम है। टैंकर कंटेनर जहाजों की तुलना में कम अस्थिर है। बाकी एचएमएम के जहाजों को 201 9 की पहली छमाही में पहुंचाने की योजना है।

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