'हल स्केट' क्लीनर पतवारों के लिए आपका रास्ता, बेहतर ईंधन दक्षता

मोर्टन फॉन, अध्यक्ष और सीईओ, जोतुन (बाएं) और गीर हाओ राष्ट्रपति और सीईओ, कोंग्सबर्ग (दाएं)। चित्र: जोतून

जब जहाज की दक्षता और उत्सर्जन में कमी की बात आती है, तो अगले सीमांत क्षेत्र में सूखे डॉकिंग के बीच पांच वर्षों में पतवारों को बायोफ्लिंग से साफ रखने के लिए बेहतर साधन तैयार किए जाते हैं। पतवार कोटिंग और सफाई पर सबसे अच्छा समाधान खोजना विश्व स्तर पर शिपिंग की बड़ी कंपनियों के बीच फोकस का प्रमुख बिंदु है।

पिछले महीने रॉयल कैरेबियन क्रूज़ (RCCL) अंशुल टुटेजा, एसोसिएट VP ग्लोबल फ्लीट ऑप्टिमाइज़ेशन के साथ मैरीटाइम रिपोर्टर एंड इंजीनियरिंग Ne ws में एक फीचर इंटरव्यू में, यह स्पष्ट किया गया था कि RCCI बेड़े पर इस्तेमाल होने वाले कोटिंग्स विशेष रूप से टुटेजा के लिए एक गहन ध्यान देने वाली बात है। और उनकी डेटा एनालिटिक्स टीम, एक जहाज के लिए कोटिंग्स पर गलती करने के कारण पतवार फाउलिंग पर काफी प्रभाव डाल सकती है, जिससे ड्रैग और ईंधन की खपत बढ़ जाती है, जिसके अनुसार ईंधन के कारण 2-3 मिलियन डॉलर तक की लागत आ सकती है। ड्राईडॉकिंग के बीच पांच वर्षों में अतिरिक्त खींचें।

बेहतर परिणाम देने में मदद करने के लिए आरसीसीएल ने मेर्सक लाइन और उसके लगभग 600 जहाजों के बेड़े के साथ एक कोटिंग रणनीति पर डेटा साझा करने के लिए कोटिंग्स का चयन अधिक विश्लेषणात्मक, कम उपाख्यान बनाने के लिए किया। कोटिंग्स के साथ हाथ से हाथ मिलाना आवृत्ति और पतवार की सफाई की प्रभावशीलता है, "क्योंकि कोई फर्क नहीं पड़ता कि कोटिंग कितनी अच्छी है, आपको अपने पतवार को साफ करने की आवश्यकता है।" इस संबंध में टुटेजा ने भविष्य में आरसीसीएल बेड़े के लिए एक कुशल रोबोट पतवार तैयार करने का महान वादा देखा है।
हल स्केटर आज जोटून द्वारा पेश किया गया था। चित्र: जोतुन "हल स्केटर" से मिलते हैं
Jotun ने आज Hull Skating Solutions (HSS) को लॉन्च किया है, जिसे पोत मालिकों को एक सक्रिय हल सफाई समाधान देने के लिए डिज़ाइन किया गया है। एचएसएस को स्थिति की निगरानी, निरीक्षण और सफाई, तकनीकी सेवा और प्रदर्शन और सेवा स्तर की गारंटी प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह जॉटुन द्वारा उद्योग के भीतर अपनी तरह का पहला व्यापक समाधान है, प्रत्येक जहाज के लिए अलग-अलग सक्रिय स्थिति की निगरानी सेवाएं प्रदान करता है, एक मालिकाना एल्गोरिथ्म और बड़े डेटा का उपयोग करके विकास और सफाई कार्यक्रम की सटीक भविष्यवाणी करने के लिए।

जबकि समुद्री उद्योग में प्रस्तावित और उपयोग किए जाने वाले कई रोबोट पतवार की सफाई के समाधान हैं, जोटुन एचएसएस रोबोट तकनीक को इस तरह से अद्वितीय कह रहा है कि इसे जानबूझकर सक्रिय सफाई के लिए डिज़ाइन किया गया है, और सीक्वांटम मेट एंटिफ़्लिंग और सेवाओं का एक सेट के साथ संयोजन में, HSS जहाज संचालकों को फाउलिंग के शुरुआती चरणों का मुकाबला करने में मदद करेगा। HullSkater अपने चुंबकीय पहियों के बल पर पतवार पर रहता है, प्रत्येक प्रणोदन और स्टीयरिंग के लिए इलेक्ट्रिक मोटर्स से सुसज्जित है। वाहन में कई कैमरे और सेंसर हैं, जो नेविगेशन के लिए डेटा के साथ ऑपरेटर का समर्थन करते हैं और जहाज के पतवार पर फाउलिंग का दस्तावेजीकरण करते हैं। विशेष रूप से डिजाइन किए गए मोटरयुक्त ब्रश का उद्देश्य पतवार को बिना किसी कटाव या फफूंदी के लेप से क्षति से मुक्त रखना है। वाहन एक गर्भनाल के माध्यम से ऑपरेटर के नियंत्रण केंद्र से जुड़ा हुआ है और इसे 4 जी कवरेज के साथ दुनिया में कहीं भी जहाजों के लिए दूरस्थ रूप से संचालित किया जा सकता है। एक पतवार की निरीक्षण और सक्रिय सफाई आमतौर पर आकार और स्थिति के आधार पर लगभग 2 से 8 घंटे लगेंगे।

परियोजना में प्रौद्योगिकी भागीदारों में कोंग्सबर्ग, सेमीकॉन, डीएनवी जीएल, टेलीनॉर के साथ-साथ शिपिंग कंपनियों वालेनियस विल्हेल्मसेन, बर्ज थोक और मेर्सक शामिल हैं।

चित्र: जोतून