समुद्री परिवहन की दक्षता में सुधार के लिए यूरोपीय आयोग

ऐश्वर्या लक्ष्मी द्वारा • 14 मार्च 2018

तस्वीर: विश्व नौवहन परिषद

यूरोपीय आयोग को मई 2018 की शुरुआत में रिपोर्टिंग औपचारिकता निर्देशक (आरएफडी) के संशोधन के लिए एक प्रस्ताव प्रकाशित करने की उम्मीद है, जो कि यूरोपीय संघ के बंदरगाहों पर जहाजों को बुलाए जाने वाले मौजूदा महंगा, निराधार और भारी रिपोर्टिंग आवश्यकताओं को दूर करने के लिए है।

वर्तमान जटिल, दोहरावदार और दोहरावपूर्ण रिपोर्टिंग आवश्यकताओं न केवल समुद्री वाहक और उनके ग्राहकों के लिए उत्पादकता के घाटे में पड़ती हैं बल्कि जहाज चालकों के लिए अनावश्यक कार्यभार और तनाव भी पैदा करते हैं।

एक वास्तविक "यूरोपीय सिंगल विंडो" की आवश्यकता होती है जो सभी यूरोपीय संघ के बंदरगाहों में एक ही ऑपरेशन और प्रक्रियाओं के लिए समान डेटा सबमिट करने में सक्षम हो।

यूरोपीय समुदाय शिपॉन्सर्स एसोसिएशन (ईसीएसए) और वर्ल्ड शिपिंग काउंसिल (डब्ल्यूएससी) ने यूरोपीय संघ के संस्थानों को एक नए यूरोपीय रिपोर्टिंग औपचारिकताओं के ढांचे के प्रस्ताव, सहमति और लागू करने के लिए बुलाते हुए कहा कि समुद्री वाहक और व्यापक ईयू अर्थव्यवस्था का लाभ

यह निम्नलिखित सिद्धांतों पर आधारित होना चाहिए: प्रत्येक यूरोपीय संघ के बंदरगाह में मान्य माल और जहाजों के लिए डेटा रिपोर्टिंग आवश्यकताओं की एक 'सुसंगत अधिकतम सूची' को अपनाने, एक सच्चे यूरोपीय समुद्री सिंगल विंडो (ईएमएसडब्ल्यू) और सही ढांचा डेटा के जमा, विनिमय और पुन: उपयोग के लिए

ईसीएसए 1 9 65 में स्थापित किया गया था और यूरोपीय संघ और नॉर्वे के राष्ट्रीय जहाजधारक संघों का प्रतिनिधित्व करता है। ब्रोसेल्स और वाशिंगटन, डीसी में कार्यालयों के साथ गैर-लाभकारी व्यापार संघ है जो सार्वजनिक नीति और विनियामक मामलों में अंतरराष्ट्रीय जहाज के शिपिंग उद्योग के हितों का प्रतिनिधित्व करता है।

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