वैश्विक शिप लीज 4Q नुकसान रिपोर्ट

ऐश्वर्या लक्ष्मी द्वारा • 5 मार्च 2018

वर्ष के लिए, कंपनी ने बताया कि इसकी हानि $ 74.3 मिलियन या $ 1.61 प्रति शेयर तक बढ़ गई है। राजस्व 159 मिलियन डॉलर के रूप में दर्ज किया गया था

इयान वेबबर, ग्लोबल शिप लीज के मुख्य कार्यकारी अधिकारी ने कहा, "2017 में, हमने अपने आकर्षक दीर्घकालिक चार्टर से लाभ उठाना जारी रखा और शीर्ष स्तरीय लाइनर कंपनियों के साथ मजबूत संबंध हमारे बेड़े के लिए पूर्णकालिक चार्टर रोजगार बनाए रखने और हमारी ऐतिहासिक औसत के अनुरूप अत्यधिक उच्च उपयोग के स्तर को बनाए रखने के द्वारा, हमने यह सुनिश्चित किया कि हम अपने deleveraging और विकास प्रयासों का समर्थन करने के लिए लगातार नकदी प्रवाह उत्पन्न करते रहेंगे। "

"बाजार की बुनियादी बातों में सुधार के साथ-साथ, प्रदर्शन के इस सुसंगत ट्रैक रिकॉर्ड ने हमें बेहतर शर्तों पर अपने सभी बकाया ऋण को पुनर्वित्त करने की अनुमति दी, न केवल चल रहे बचत का निर्माण किया बल्कि ग्लोबल शिप लीज की लंबी अवधि की वित्तीय ताकत और लचीलेपन भी हासिल कर लिया।"

वेबर ने कहा, "2017 के दौरान और 2018 के प्रारंभिक दौर में, समग्र कंटेनर शिपिंग उद्योग ने एक महत्वपूर्ण सुधार का अनुभव किया है, क्योंकि अंतर्निहित माल की मांग में निरंतर ताकत बढ़ती हुई आपूर्ति / मांग तनाव और स्पॉट चार्टर दरों और परिसंपत्ति मूल्यों दोनों के ऊपर दबाव बढ़ा रही है। । "

"हमारे सुसंगत दीर्घकालिक कैशफ्लो, बैलेंस शीट की ताकत और उच्च गुणवत्ता वाले बेड़े के साथ, ग्लोबल शिप लीज़ मूल्य सृजन अवसरों की एक श्रृंखला को आगे बढ़ाने के लिए एक उत्कृष्ट स्थिति में है, जैसा कि हमने लाभ के लिए हाल ही में घोषित पोत खरीद के साथ प्रदर्शन किया है हमारे शेयरधारकों की, "उन्होंने कहा।

1 9-1, 2017 को, 2005-निर्मित ओओसीएल टियांजिन के लिए सीएमए सीजीएम के साथ एक नया समय चार्टर पर सहमति जताई, जिसका नाम जीएसएल टियांजिन, एक 8,063 टीईयू कंटेनरशिप

यह चार्टर तीन से आठ महीने (चार्टर के विकल्प पर) प्रति दिन 13,000 डॉलर प्रतिदिन की निश्चित अवधि के लिए था, जो 25 अक्टूबर, 2017 को अपने पिछले चार्टर के पुन: वितरण के तुरंत बाद शुरू हुआ था। यह नया चार्टर 26 जनवरी 2018 से आठ से 12 महीनों (चार्टर्स के विकल्प पर) के लिए $ 11,900 प्रति दिन की निर्धारित दर से प्रभावी हो गया