वेस्तास, मेर्स्क टैकले पवन टरबाइन परिवहन, स्थापना लागत

जोसेफ केफ द्वारा पोस्ट किया गया • 13 जुलाई 2018

सार्वजनिक वित्त पोषण में परियोजना ने $ 7.3 मिलियन की बचत की है; क्षेत्र की दौड़ कभी भी बड़ी टरबाइन बनाने के लिए।

डेनिश पवन टरबाइन निर्माता वेस्तास और ऑफशोर सर्विसेज फर्म मेर्स्क सप्लाई सर्विस परिवहन और स्थापित करने की लागत से निपटने के लिए कभी भी बड़ी विंड टरबाइन स्थापित कर रही है।

यूरोपीय देशों के रूप में लाभप्रद बने रहने की मांग सब्सिडी को समाप्त करने के लिए, उद्योग बिजली को अधिक कुशलतापूर्वक उपयोग करने और दुनिया भर के नए उपकरणों के लिए मूल्य निर्धारण दबाव का जवाब देने के लिए कभी भी बड़ी टर्बाइनों में बदल रहा है।

एपे मोलर-मेर्स्क के हिस्से में वेस्तास और साथी डेनिश कंपनी मेर्स्क सप्लाई सर्विस ने गुरुवार को कहा कि साझेदारी का प्रारंभिक फोकस मुख्य रूप से तटवर्ती लेकिन अपतटीय पवन टर्बाइनों को स्थापित करने और स्थापित करने के लिए एक नई क्रेन विकसित करने पर होगा, जिनमें से कुछ लम्बे से खड़े हैं गगनचुंबी इमारतों।

"उद्योग के लिए चुनौती यह है कि टर्बाइन के चारों ओर स्थापना और रसद लागतों का एक बड़ा हिस्सा बन जाती है," बोवे सवोल्गागार्ड, वेस्तास के नवाचार और अवधारणाओं के प्रमुख ने रॉयटर्स से कहा।

वेस्तास और जापान के मित्सुबिशी हेवी इंडस्ट्रीज के बीच एक अपतटीय पवन संयुक्त उद्यम एमएचई वेस्तास के साथ क्रेन विकसित किया जाएगा, उन्होंने कहा कि इसे सार्वजनिक वित्त पोषण में 47 मिलियन डेनिश क्राउन ($ 7.3 मिलियन) प्राप्त हुए हैं।

प्रतिस्पर्धी निविदा आधारित नीलामी में बदलाव के बाद पिछले साल 1 9 प्रतिशत की गिरावट के चलते विंडियूरोप के मुताबिक, नए यूरोपीय पवन खेतों और उपकरणों में निवेश 4 प्रतिशत बढ़कर 23.2 अरब यूरो (26.8 अरब डॉलर) हो जाने का अनुमान है।

पिछले साल, एमएचआई वेस्तास ने 9.5 मेगावाट (मेगावाट) ऑफशोर टरबाइन लॉन्च किया, वर्तमान में दुनिया की सबसे शक्तिशाली पवन टरबाइन, लेकिन भविष्य में बड़ी संख्या में उम्मीद है क्योंकि उनकी दक्षता आकार के साथ बढ़ जाती है।

दुनिया की चौथी सबसे बड़ी पवन टरबाइन निर्माता जनरल इलेक्ट्रिक 12 मेगावाट टरबाइन विकसित करने के लिए काम कर रही है जो 260 मीटर (853 फीट) लंबा खड़ा होगा।

मार्सक सप्लाई सर्विस के लिए, साझेदारी संघर्षशील तेल सेवा उद्योग के बाहर नई राजस्व धाराएं खोल सकती है, जब व्यापार व्यापार के लिए मैर्सक के रूपांतरण के हिस्से के रूप में एक केंद्रित शिपिंग फर्म के हिस्से के रूप में बिक्री के लिए तैयार हो जाता है।

सवोल्डगार्ड ने कहा कि अगले साल चौथी तिमाही में क्रेन का प्रोटोटाइप दो से तीन साल में शुरू होने के साथ होने की उम्मीद है।