वृश्चिक टैंकरों की रिपोर्ट 4Q नुकसान

ऐश्वर्या लक्ष्मी द्वारा • 15 फरवरी 2018

फोटो: वृश्चिक टैंकरों इंक

मोनाको स्थित टैंकर मालिक स्कार्पियो टैंकरर्स ने 2017 की चौथी तिमाही में चौथी तिमाही में चौथी तिमाही में शुद्ध घाटा दर्ज किया है, जो 2016 की इसी तिमाही की तुलना में 41.5 मिलियन अमरीकी डॉलर तक पहुंच गया है, जब इसका शुद्ध घाटा 29.7 मिलियन था। शिपिंग कंपनी ने इस अवधि में 148.4 मिलियन डॉलर का राजस्व जुटाया।

वर्ष के लिए, कंपनी ने बताया कि इसकी हानि $ 158.2 मिलियन, या प्रति शेयर 73 सेंट तक बढ़ी है। राजस्व 512.7 मिलियन डॉलर के रूप में दर्ज किया गया था

बोर्ड के मुख्य कार्यकारी अधिकारी इमानुएल लॉरो ने टिप्पणी की, "2017 की चौथी तिमाही के दौरान, हमने एनपीटीआई फ्लीट के एकीकरण से राजस्व में कुछ अतिरिक्त खर्च और कटौती की। हम मानते हैं कि बेहतर उत्पाद टैंकर बाजार के बुनियादी सिद्धांतों को बेहतर बनाने के लिए ये कदम महत्वपूर्ण हैं। यह सुधार उच्च संपत्ति मूल्यों और उच्च स्थान और आगे समय चार्टर दरों में परिलक्षित होता है। "

पिछले साल कंपनी नेवीग 8 प्रोडक्ट टैंकर इंक (एनपीटीआई) हासिल करने के लिए निश्चित समझौतों में प्रवेश किया था, जिसमें कंपनी के 12 एलआर 1 और 15 एलआर 2 उत्पाद टैंकरों के साथ कंपनी के 55 मिलियन आम शेयर शामिल थे और एनपीटीआई के कर्ज की धारणा थी।

सितंबर 2017 में, कंपनी ने 2012 में निर्मित एमआर प्रॉडक्ट टैन्करों (एसटीआई एम्बर, एसटीआई पोताज़, एसटीआई रूबी, एसटीआई गार्नेट और एसटीआई ऑनैक्स) के लिए वित्त पट्टा अनुबंधों में प्रवेश किया था, जो कि बेड़े के साथ तीसरी पार्टी के 27.5 मिलियन डॉलर प्रति पोत के बिक्री मूल्य के लिए दर्ज किया गया था।

एसटीआई पुखराज, एसटीआई रूबी और एसटीआई गार्नेट के लिए वित्तपोषण सितंबर 2017 में बंद हुआ। एसटीआई ऑनिक्स के लिए वित्त पोषण अक्टूबर 2017 में बंद हुआ और नवंबर 2017 में एसटीआई एम्बर के वित्तपोषण में बंद हुआ।

इन लेनदेन को बंद करने के परिणामस्वरूप, कंपनी की तरलता कुल $ 36.5 मिलियन (2017 की चौथी तिमाही में 21.3 मिलियन डॉलर और 2017 की चौथी तिमाही में 15.2 मिलियन डॉलर) की वृद्धि हुई, बकाया ऋण की चुकौती के बाद

श्रेणियाँ: कानूनी, टैंकर रुझान, लोग और कंपनी समाचार, वित्त