वित्त वर्ष 2014 में एलएनजी आयात टर्मिनल पर एजीएल निर्णय

जेसिका जगनथन द्वारा • 1 जून 2018

कंपनी के एक अधिकारी ने शुक्रवार को कहा कि ऑस्ट्रेलिया के सबसे बड़े बिजली उत्पादक एजीएल एनर्जी लिमिटेड ने 201 9 के वित्तीय वर्ष में देश की पहली तरलीकृत प्राकृतिक गैस (एलएनजी) आयात टर्मिनल पर अंतिम निवेश निर्णय लेने की उम्मीद की है।

एक $ 250 मिलियन ($ 18 9 मिलियन) परियोजना में विक्टोरिया के दक्षिण-पूर्वी राज्य में पालना प्वाइंट पर लीज्ड फ्लोटिंग स्टोरेज और रेजीसिफिकेशन यूनिट (एफएसआरयू) और जेटी शामिल होगी। 2020 या 2021 तक टर्मिनल सालाना 130 से 140 पेटाउउल्स या 2.6 मिलियन टन एलएनजी तक संभाल लेगा।

एजीएल की ऊर्जा आपूर्ति और उत्पत्ति टीम के महाप्रबंधक फाएदरा डेकार्ट ने कहा, "हम वित्तीय वर्ष 201 9 में अंतिम निवेश के फैसले के लिए परियोजना की प्रगति के लिए काम कर रहे हैं और ऐसा करने के लिए ट्रैक कर रहे हैं।"

"हम परियोजना के अन्य घटकों पर लघु सूचीबद्ध एलएनजी आपूर्तिकर्ताओं और एफएसआरयू प्रदाताओं के साथ चर्चा कर रहे हैं।"

एजीएल का वित्तीय वर्ष जुलाई से जून तक चलता है।

ऑस्ट्रेलिया एलएनजी का दुनिया का शीर्ष निर्यातक बनने के लिए तैयार है, लेकिन यह विरोधाभासी रूप से घर पर कमी पैदा कर रहा है क्योंकि दक्षिण पूर्व में स्थानीय बाजारों से गैस खींच ली जाती है।

एजीएल दक्षिणपूर्व ऑस्ट्रेलिया में एक बढ़ती गैस आपूर्ति की कमी को भरने की तलाश में है और एक्सोनमोबिल कॉर्प और बीएचपी बिलिटन के नेतृत्व में बाजार के प्रमुख गैस आपूर्तिकर्ताओं की पकड़ तोड़ रही है।

कंपनी को अपने खुदरा ग्राहकों के साथ-साथ अपने बिजली संयंत्रों के लिए गैस की जरूरत है। यह एक्सप्सन और बीएचपी के स्वामित्व वाले गिप्स्लैंड बेसिन संयुक्त उद्यम, और रॉयल डच शैल से आपूर्ति पर निर्भर करता है, जो क्वींसलैंड से गैस बेच रहा है।

डेक्कर्ट ने कहा कि ऑस्ट्रेलिया में एलएनजी आयात दक्षिणी ऑस्ट्रेलिया में गैस बाजार में प्रतिस्पर्धा प्रदान कर सकता है और बदले में कैप की कीमतों में गिरावट आई है।

सिंगापुर में एसएंडपी ग्लोबल प्लेट्स द्वारा आयोजित एक सम्मेलन में उन्होंने कहा, "ऑस्ट्रेलियाई उपभोक्ता एलएनजी नेटबैक कीमतों की तुलना में अधिक से अधिक कीमतों पर भुगतान कर रहे हैं, इसलिए हम एलएनजी आयात प्रभावी ढंग से टोपी लगाते हैं।"

"इसका मतलब यह नहीं है कि ऑस्ट्रेलियाई बाजार ऑस्ट्रेलिया में बाजार में नहीं आ रहा है, लेकिन इसका मतलब यह होगा कि यह एलएनजी आयात मूल्य से अधिक कीमत पर बाजार में नहीं आ सकता है।"

उन्होंने कहा कि यदि कोई अनियोजित आबादी, क्षमता बाधा है या आपूर्ति की कोई सुरक्षा है तो कंपनी अतिरिक्त कार्गो भी आयात कर सकती है।