मंगलवार को 21 अगस्त को अटलांटिक महासागर में 100 मील की दूरी पर प्रसंस्करण खोने के बाद अमेरिकी तट रक्षक ने न्यू यॉर्क और न्यू जर्सी के बंदरगाह में एक अक्षम 611 फुट के मालवाहक के टॉव को समन्वयित किया।
मंगलवार को करीब 9 बजे, कोस्ट गार्ड सेक्टर न्यूयॉर्क के वॉचस्टैंडर्स ने एक रिपोर्ट प्राप्त की कि पनामा-बड़े पैमाने पर थोक वाहक जीडीएफ सुएज़ नॉर्थ सी के साथ 21 चालक दल के साथ अक्षम कर दिया गया था। तट रक्षक ने अगले दिनों में स्थिति की निगरानी की क्योंकि चालक दल ने प्रणोदन प्रणाली की मरम्मत करने का प्रयास किया था।
गुरुवार की रात तक, जहाज के चालक दल ने निर्धारित किया कि वे मरम्मत को प्रभावित करने में असमर्थ थे, और तटरक्षक ने ऑफशोर बचाव अभियान की सुविधा शुरू कर दी। एयर स्टेशन केप कॉड से एक एचसी-144 ए महासागर सेंट्री विमान जहाज के साथ संचार स्थापित करने और इसकी स्थिति का आकलन करने के लिए शुक्रवार को लगभग 10:45 बजे दृश्य पर पहुंचा।
जीडीएफ सुएज़ नॉर्थ सागर की मूल कंपनी ने 100 मील दूर तट पर जहाज के साथ मिलकर न्यू यॉर्क और न्यू जर्सी के बंदरगाह से अटलांटिक साल्वर को टगराया और उसे नीचे ले जाया। अटलांटिक साल्वर ने शुक्रवार को 12:30 बजे न्यूयॉर्क के लिए टॉइंग ऑपरेशन शुरू किया। कोस्ट गार्ड सेक्टर न्यूयॉर्क के कर्मियों ने व्यस्त ऑफशोर शिपिंग लेन के माध्यम से पोत के पारगमन की बारीकी से निगरानी की।
एम्ब्रोस चैनल के आगमन पर, कोस्ट गार्ड ने कम से कम तीन टग्स का उपयोग न्यू यॉर्क हार्बर में अक्षम पोत को टॉव करने और नेवार्क में अपनी बर्थ के लिए करने का निर्देश दिया।
रविवार को, 26 अगस्त, कोस्ट गार्ड सेक्टर न्यूयॉर्क की वेसल ट्रैफिक सेवा ने न्यू यॉर्क हार्बर के माध्यम से जटिल टॉइंग विकास को समन्वित और प्रबंधित किया, और स्टेशन न्यूयॉर्क के तट रक्षक कर्मियों ने सुरक्षा एस्कॉर्ट प्रदान किया।
कोस्ट गार्ड सेक्टर न्यूयॉर्क के कमांडर कैप्टन जेसन तामा ने कहा, "टॉव ऑफशोर के नीचे लोड किए गए मालवाहक को लेने और उसे सुरक्षित रूप से बंदरगाह में लाने के बारे में कुछ भी नहीं है।" "यह एक सफल टीम प्रयास था जिसमें पोर्ट ऑफ न्यूयॉर्क और न्यू जर्सी से कई बंदरगाह भागीदारों और वाणिज्यिक बचाव संपत्ति शामिल थीं। चालक दल, जहाज और बंदरगाह की रक्षा के लिए हम उनके पेशेवरता और कर्तव्यों के लिए शामिल सभी के लिए आभारी हैं। "
जहाज सीमेंट कार्गो ले जा रहा है। पोत के प्रणोदन के नुकसान का कारण जांच में है।