रॉटरडैम के बंदरगाह में जून में अपना पहला शिप-टू-शिप (एसटीएस) तरलीकृत प्राकृतिक गैस (एलएनजी) रिफाइवलिंग ऑपरेशन देखने की उम्मीद है, जो शिपिंग में क्लीनर जलने वाले ईंधन के उपयोग में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है।
पोर्ट ऑफ रॉटरडैम के वरिष्ठ सुरक्षा सलाहकार सीस बून ने कहा, एसटीएस समुद्री रिफाइवलिंग, जो बंकरिंग के रूप में भी जाना जाता है, का उद्घाटन महत्वपूर्ण है क्योंकि यह क्लीनर ईंधन को शिपर्स के लिए अधिक सुलभ बनाता है।
मंगलवार को एक ईमेल में बून ने कहा, "बहुत से मील का पत्थर पालन करेंगे।"
जून में, यह उम्मीद की जाती है कि रॉटरडैम बंदरगाह में एसटीएस संचालन के माध्यम से एलएनजी बंकरिंग से पहले छोटे-छोटे समुद्री जहाजों का पहला हिस्सा होगा, इसके बाद नवंबर में एलएनजी-ईंधन वाले क्रूज जहाजों और उसके बाद 201 9 के अंत तक बड़े गहरे समुद्र के जहाजों , बून ने कहा।
शॉर्ट-हाउल एलएनजी-ईंधन वाले जहाजों के जहाजों ने अभी तक रॉकेटडैम में एलएनजी के साथ ट्रक-टू-शिप ट्रांसफर के माध्यम से डॉक पर रिफाइवल करने में सक्षम किया है।
रॉटरडैम यूरोप का सबसे बड़ा बंदरगाह और बंकरिंग हब है, और सक्रिय रूप से समुद्री ईंधन के रूप में एलएनजी के उपयोग को बढ़ावा दे रहा है।
रॉटरडैम ने 2017 में 1,500 टन एलएनजी बंकर ईंधन बेचे, जो साल पहले केवल 100 टन से ऊपर था, बंदरगाह की वेबसाइट के आंकड़ों से पता चला।
शिपर्स 2020 में और उसके बाद के सख्त उत्सर्जन नियमों को पूरा करने में मदद के लिए एलएनजी की तलाश में हैं।
Roslan Khasawneh द्वारा रिपोर्टिंग