रूस ने परमाणु-संचालित आइसब्रेकर लॉन्च किया

तस्वीर: रोसाटॉम

रूस की परमाणु ऊर्जा एजेंसी, रोसाटॉम ने सेंट पीटर्सबर्ग में बाल्टिक शिपयार्ड में परमाणु-संचालित बर्फ तोड़ने वाला यूराल लॉन्च किया।

एक प्रेस विज्ञप्ति में कहा, "यूराल के औपचारिक प्रक्षेपण के साथ, रूस के परमाणु ऊर्जा दिग्गज, रोसाटॉम ने उत्तरी सागर मार्ग (NSR) के सभी वर्ष के दौर की नौवहन क्षमता सुनिश्चित करने की दिशा में एक और कदम पूरा किया है।"

173 मीटर लंबा 'यूराल' बोर्ड पर दो अत्यधिक कुशल और कॉम्पैक्ट RITM-200 परमाणु रिएक्टर से सुसज्जित है, जो 350MW तक संयुक्त उत्पन्न करने में सक्षम है, जिससे जहाज 3 मीटर तक बर्फ से टूट सकता है।

अत्याधुनिक RITM-200 प्रकार के रिएक्टर 'उरल' के साथ-साथ 22220 परियोजना, 'अर्कटिक' और 'सिबिर' से अपनी बहन के जहाजों पर अपनी दुनिया की शुरुआत करते हैं, इससे पहले कि रोजाटोम ने इसे तैरने और भूमि पर परमाणु ऊर्जा संयंत्रों में तैनात किया है ।

परियोजना की एक और अनूठी विशेषता 'उरल' सहित 22220 जहाज इसकी दोहरी ड्राफ्ट डिजाइन है। जहाज के ड्राफ्ट को बदलने के लिए आसानी से समायोजित किया जा सकता है क्योंकि जहाज को आर्कटिक समुद्र या उथले नदी के मुहाने पर नेविगेट करने की आवश्यकता होती है।

इस स्मार्ट डिजाइन समाधान के साथ, रॉसटॉम को अनिवार्य रूप से एक की कीमत के लिए दो प्रकार के बर्फ तोड़ने वाले मिल रहे हैं, जो सैकड़ों मिलियन डॉलर की संभावित लागत बचत का प्रतिनिधित्व करते हैं।

आज के औपचारिक शुभारंभ पर टिप्पणी करते हुए, रोसाटम के महानिदेशक, एलेक्सी लीखचेव ने कहा, "'उरल' अपनी बहनों के साथ एनएसआर को सभी वर्ष की गतिविधि के लिए खोलने की हमारी रणनीतिक परियोजना के लिए केंद्रीय हैं। 2024 के लिए हमारा लक्ष्य 80 मिलियन मीट्रिक टन से अधिक शिपमेंट के लिए एनएसआर से गुजरना है। हम 2027 तक अपने परमाणु आइसब्रेकर बेड़े में दो और परियोजना 22220 जहाजों को जोड़ने की भी योजना बना रहे हैं। इन आइसब्रेकर्स के निर्माण का अनुबंध इस अगस्त के अंत तक हस्ताक्षरित होने की उम्मीद है।

रूसी सरकार ने रोसाटॉम को एनएसआर बुनियादी ढांचे के विकास में अग्रणी स्थान दिया है। एनएसआर विकास परियोजना के लिए वित्त पोषण की कुल राशि छह साल के लिए 734.9 बिलियन रूबल है। एक तिहाई तक, 274 बिलियन रूबल, सरकार के बजट से प्रदान किया जाएगा।

460 बिलियन रूबल से अधिक के शेष दो-तिहाई निवेशकों को रोसेटॉम, रोज़नेफ्ट और नोवाटेक और अन्य लोगों द्वारा वित्त पोषित किया जाएगा, जो आर्कटिक समुद्री मार्ग के साथ कार्गो परिवहन में रुचि रखते हैं।