यूएस क्रूड एक्सपोर्ट्स को डब्ल्यूटीआई आउटपरफॉर्म्स के रूप में एशिया गिरावट

यूसुफ कीफे द्वारा पोस्ट किया गया • 6 मार्च 2018

एशिया में अमेरिका के कच्चे तेल का निर्यात अंतरराष्ट्रीय स्तर पर अपने घरेलू बेंचमार्क कच्चे तेल के लिए एक संकुचित छूट के वजन के तहत और प्रतिस्पर्धा को बनाए रखने के लिए अन्य आपूर्तिकर्ताओं के प्रयासों के तहत संघर्ष करने के लिए शुरू हो रहा है।

पोत-ट्रैकिंग और बंदरगाह डेटा का सुझाव है कि अमेरिकी कच्चे तेल के एशियाई आयात फरवरी में 560,000 बैरल प्रति दिन (बीपीडी) के बराबर थे, जनवरी में 676,1 9 0 बीपीडी से तेज़ी से नीचे।

थॉमसन रायटर तेल शोध और भविष्यवाणियों द्वारा संकलित डेटा के साथ मार्च का आंकड़ा भी कमजोर हो सकता है, जो कि केवल 2 9 0,000 बीपीडी के एशियाई आयात की ओर इशारा करता है।

हालांकि इन अनुमानों के संशोधन के अधीन हैं, मार्च में डेटा को नाटकीय रूप से नहीं बदला जाना चाहिए क्योंकि एशिया में बोले जाने के कारण किसी भी कार्गो को इस महीने अब तक एक अमेरिकी बंदरगाह छोड़ा होगा, या कम से कम अगले दिन या तो।

एशिया में अमेरिका के निर्यात में गिरावट का मुख्य अभिशाप बेंचमार्क यूएस वेस्ट टेक्सास इंटरमीडिएट (डब्ल्यूटीआई) से ब्रेन्ट तक सीमित हो रहा है, बाकी दुनिया के लिए प्रकाश क्रूड ग्रेड मूल्य मार्कर के रूप में इस्तेमाल होता है।

डब्ल्यूटीआई टू ब्रेंट के सीएएल-एल सीओ 1 = आर> सोमवार के करीब 3.11 डॉलर प्रति बैरल की छूट, 1 मार्च को थोड़ा अधिक $ 3 था, जो सात महीनों में सबसे छोटा अंतर था।

तूफान हार्वे के बाद दो सितंबर के अंत में दो मानक के बीच का प्रसार 7.07 डॉलर प्रति बैरल में उछला, जिसने अमेरिकी खाड़ी तट पर रिफाइनरियों को खारिज कर दिया, WTI crudes की मांग को काटने

इसके बाद कई महीनों तक यह अपेक्षाकृत चौड़ा रहा, जिससे सालाना 6.48 डॉलर प्रति बैरल पर समाप्त हो गया, लेकिन अमेरिकी रिफाइनरियों और विदेशी खरीदारों से मजबूत मांग के जवाब में इस साल इस अंतर को लगातार कम कर दिया गया है।

नवंबर और जनवरी के 676,1 9 0 बीपीडी में 726,600 बीपीडी का एशियाई आयात रिकॉर्ड में सबसे मजबूत दो महीने था, यह दिखाते हुए कि इस क्षेत्र के व्यापारियों ने ब्रेंट की तुलना में डब्ल्यूटीआई के कमजोर होने का फायदा उठाया।

यह भी संभावना है कि भौतिक क्रूड का प्रसार वायदा अनुबंधों से निहित है जो वास्तव में संकुचित होता है।

दैट्स फॉटीज और ओसेबर्ग क्रूड <BFO->, दो ब्रेंट ग्रेड के लिए एक भौतिक मूल्य, 64.77 डॉलर प्रति बैरल पर अंतिम सप्ताह समाप्त हो गया, केवल भौतिक WTI ह्यूस्टन मूल्य $ 63.03 के ऊपर $ 1.74, कीमत रिपोर्टिंग एजेंसी एर्गस द्वारा मूल्यांकन के अनुसार।

एशियाई हेडविंड्स

इस स्तर पर यह एशियाई खरीदारों को अमेरिकी खाड़ी से कच्चे तेल आयात करने के लिए आर्थिक अर्थों को नहीं बनाते हैं, साथ ही लंबी समुद्र यात्रा के लिए उच्च माल की दरों पर काबू पाने के लिए कम से कम $ 4 प्रति बैरल की छूट के साथ।

संयुक्त राज्य अमेरिका से एशिया की टैंकर की दरें हाल ही में बढ़ रही हैं, ह्यूस्टन से चीन की एक टन की कीमत शिपिंग के साथ- थॉमसन रायटर्स द्वारा थॉमसन रायटर्स द्वारा 2 मार्च को मूल्यांकन किया गया, जो कि शुरुआत में $ 18.44 से फरवरी और पिछले साल सितंबर के अंत में $ 16.79।

एशिया में अमेरिका के कच्चे तेल के निर्यात को कम करने वाला एक और पहलू मध्य पूर्व और अफ्रीका के पारंपरिक आपूर्तिकर्ताओं से भरपूर मात्रा में कार्गो की संभावना है।

एशिया में कई रिफाइनरी कम मांग वाली दूसरी तिमाही में नियमित रखरखाव करती हैं, जो आमतौर पर सउदी अरब जैसे मध्य पूर्वी उत्पादकों से कम आधिकारिक बिक्री मूल्य (ओएसपी) दोनों के साथ-साथ भौतिक बाजारों में तेज डिस्काउंट के लिए प्रेरित करती है।

राज्य के सरकारी स्वामित्व वाली कंपनी सऊदी अरमको ने सोमवार को एक बयान में कहा कि वह अप्रैल के लोडिंग कार्गो के लिए क्षेत्रीय बेंचमार्क ओमान-दुबई क्रूड पर 1.10 डॉलर प्रति बैरल के प्रीमियम के लिए अपने मुख्य अरब लाइट ग्रेड के लिए ओएसपी को छू देगा। मार्च शिपमेंट के लिए $ 1.65

इस क्षेत्र में व्यापारियों और रिफाइनर की रिहाई से पहले की उम्मीदों से मेल खाती है, और यह दिखाती है कि सऊदी अभी भी अपने कच्चे तेल के प्रतिस्पर्धी बने रहने को सुनिश्चित करने की कोशिश कर रहे हैं, यहां तक ​​कि वे संगठन के बीच समझौते की शर्तों से उत्पादन को रोकने के लिए प्रतिबद्धता बनाए रखते हैं। रूस सहित पेट्रोलियम निर्यातक देशों और सहयोगियों

सऊदी ओएसपी ने मध्य पूर्व में अन्य उत्पादकों जैसे कि इराक, ईरान और कुवैत से आधिकारिक कीमतों के लिए रुझान को स्थापित किया है।

कुल मिलाकर, ऐसा लगता है कि एशिया को अमेरिका के कच्चे तेल के निर्यात का सामना करना पड़ रहा है, जो ब्रेंट के लिए डब्ल्यूटीआई के डिस्काउंट के पुन: चौड़े होने से संभवतः कम हो जाएगा।