यांग मिंग समुद्री परिवहन कार्पोरेशन (यांग मिंग) ने कुल दस 2,800 टीईयू कक्षा पूर्ण कंटेनर जहाजों के निर्माण के लिए सीएसबीसी निगम, ताइवान (सीएसबीसी) के साथ एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए। यांग मिंग के चेयरमैन ब्रोंसन हसी और सीएसबीसी के चेयरमैन चेंग वेन-लॉन द्वारा अनुबंध पर हस्ताक्षर किए गए थे।
यांग मिंग ने कहा कि नए जहाज 2020 की दूसरी तिमाही में शुरू होने वाली डिलीवरी के कारण हैं और मध्यम और दीर्घकालिक पोत तैनाती के लिए भविष्य की मांग को पूरा करने में मदद करेंगे, और प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार करेंगे।
इस बीच, यांग मिंग चौथी तिमाही 2018 और अगले वर्ष के पहले भाग में शुरू होने वाले पांच 14,000 टीईयू चार्टर्ड जहाजों का वितरण भी करेगा।
एशियाई उभरते बाजारों में देखी गई तीव्र वृद्धि के प्रकाश में, 2,800 टीईयू कक्षा कंटेनरशिप एशियाई क्षेत्र के अधिकांश प्रमुख बंदरगाहों में तैनाती के लिए उपयुक्त होंगे। नए जहाजों लंबी दूरी और क्षेत्रीय सेवाओं दोनों के लिए लचीलापन और व्यापक सेवा कवरेज प्रदान करते हैं। वे दक्षता, ऊर्जा बचत और इकाई लागत कम भी प्रदान करेंगे।
2020 के बाद कठोर आईएमओ समुद्री पर्यावरण नियम लागू होने के साथ, यांग मिंग के नए जहाजों ने ईंधन बचाने, सल्फर सामग्री को कम करने, और अधिक कुशल गिट्टी जल उपचार प्रणाली से लाभ प्राप्त करने के लिए तलवार के प्रकार के धनुष डिजाइन का उपयोग किया।
इस प्रकार का पोत पूर्ण घरेलू रडार डिज़ाइन को नियोजित करेगा, जो पिछले घरेलू डिजाइनों से एक महत्वपूर्ण अपग्रेड है, जो उच्च रडर दक्षता, ऊर्जा बचत, और धनुष और पूर्व में एडी वर्तमान जंग को कम करता है।
जहाजों को एबीएस एनबीएल ग्रेड पूरी तरह ऑटो-पायलट नेविगेशन सिस्टम से लैस किया जाएगा जो समग्र नौसैनिक सुरक्षा में वृद्धि करेगा। इसके अतिरिक्त, जहाजों के पास बड़े जहाज डेटा प्रबंधन के भविष्य के युग में वैश्विक उपग्रह ब्रॉडबैंड और नेटवर्क लेआउट क्षमताओं की आवश्यकता होगी।